Kenteken check 31-PP-TN
APK geldig tot jan 2027 - 8+ eigenaars - 316.581 km (peildatum jan 2026)
15 punten van aandacht bij kenteken 31PPTN
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo XC90 2.5T (2004) – Kenteken 31-PP-TN
Waardebehoud Volvo XC90 2.5T (2004) – Kenteken 31-PP-TN
Onderhoud Volvo XC90 2.5T (2004) – Kenteken 31-PP-TN
Veiligheid Volvo XC90 2.5T (2004) – Kenteken 31-PP-TN
Prestaties Volvo XC90 2.5T (2004) – Kenteken 31-PP-TN
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Volvo XC90 2.5T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2198 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zeer ruim en praktisch interieur met zeven zitplaatsen (derde rij vooral voor kinderen)[6]
- Hoge mate van veiligheid, typisch Volvo: solide bouw, goede kreukelzones en actieve veiligheidssystemen
- Betrouwbare vijfcilinder turbomotor (B5254T2) met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik[1][2]
- Comfortabele en stille rij-ervaring, zeker voor een auto van deze leeftijd
- Relatief lage aanschafprijs vergeleken met nieuwprijs
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij gespecialiseerde garages
Waar je op moet letten
- Hoog brandstofverbruik (praktijk 1 op 8) en hoge wegenbelasting
- Matige acceleratie (0–100 km/u in circa 9,9 seconden) voor een SUV van dit formaat[1][7]
- Derde zitrij is vooral geschikt voor kinderen, niet voor volwassenen
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij gebrek aan preventief onderhoud
- Olieverbruik en slijtage aan turbo en distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Beperkte rijdynamiek en sportiviteit
Volledige analyse
Kenteken 31-PP-TN is een grijze Volvo XC90 uit 2004 met een 2521cc motor, automaat en vierwielaandrijving. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze specifieke SUV, inclusief technische details, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en waardebehoud.
De Volvo XC90 2.5 T Elite uit 2002 is uitgerust met een 2.5-liter vijfcilinder turbomotor (motorcode: B5254T2)[2]. Deze motor levert 208–210 pk en 236 lb-ft (320 Nm) koppel, wat voldoende is voor dagelijks gebruik, maar niet voor sportief rijden in deze zware SUV[1][6]. De motor is betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten: de distributieketting (timing chain) kan op termijn slijten (orange), de turbo kan na veel kilometers problemen geven (orange), en olieverbruik komt regelmatig voor bij oudere exemplaren (yellow)[3]. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud vervuild raken (yellow).
De automaat in deze XC90 is een vijfversnellingsbak (5AT) die soepel schakelt, maar niet bekend staat om sportiviteit[1][2]. Defecten aan de automaat zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen ontstaan, vooral als het onderhoud niet op orde is (orange). Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag vergeleken met de T6-versie, maar een grote revisie kan enkele duizenden euro’s kosten.
Het praktijkverbruik van de XC90 2.5 T ligt rond de 1 op 8 (12,5 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar het verbruik is duidelijk hoger dan bij moderne SUV’s. De wegenbelasting voor 154 pk (114 kW) in Nederland bedraagt in 2025 circa €1.300 per jaar (op basis van gewicht en CO2-uitstoot). Onderhoudskosten zijn gemiddeld €600–€900 per jaar (APK, kleine service, incidentele reparaties). Grote reparaties (distributieketting, turbo, versnellingsbak) kunnen dit bedrag fors verhogen.
De huidige marktwaarde van een Volvo XC90 2.5 T Elite uit 2002 ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere Volvo’s dalen gestaag in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven relatief gewild vanwege betrouwbaarheid en comfort.
Deze grijze Volvo XC90 met kenteken 31-PP-TN uit 2004 is een degelijke, comfortabele SUV voor gezinnen die ruimte en veiligheid zoeken. De motor en transmissie zijn betrouwbaar, maar vragen wel regelmatig onderhoud. Het verbruik en de wegenbelasting zijn aan de hoge kant, maar de aanschafprijs is laag vergeleken met de nieuwprijs van destijds (€64.665).
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Koplampen werken niet goed
Sloten of scharnieren van de motorkap en kofferdeksel zijn niet goed
APK keuring details: Sloten of scharnieren van de motorkap en kofferdeksel zijn niet goed
Er lekt brandstof uit het voertuig, Ruitensproeiers werken niet, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, Ruitensproeiers werken niet, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De band is beschadigd, Gordelsluiting werkt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, Gordelsluiting werkt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Zijverlichting functioneert niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 19
APK keuring details: 48
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo XC90 2.5T (31-PP-TN)
Wat is de APK status van 31-PP-TN?
De APK van 31-PP-TN is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 31-PP-TN een import auto?
Nee, 31-PP-TN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 31-PP-TN gehad?
31-PP-TN heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe betrouwbaar is de 2.5 T-motor in de Volvo XC90?
De B5254T2-motor is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Problemen met de distributieketting en turbo komen voor bij hoge kilometerstanden, maar zijn meestal te voorkomen met goed onderhoud[3]. Olieverbruik kan voorkomen, maar is zelden ernstig.
Wat is het praktijkverbruik van de XC90 2.5 T?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 8 (12,5 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor 154 pk (114 kW) betaal je in 2025 circa €1.300 per jaar aan wegenbelasting, vanwege het hoge gewicht en de CO2-uitstoot.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €600–€900 per jaar voor APK, kleine service en incidentele reparaties. Grote reparaties (distributieketting, turbo, versnellingsbak) kunnen dit bedrag fors verhogen.
Hoeveel zitplaatsen heeft de XC90 2.5 T Elite?
De XC90 biedt standaard zeven zitplaatsen, maar de derde rij is vooral geschikt voor kinderen[6].
Wat is de huidige marktwaarde van een XC90 2.5 T Elite uit 2002?
Tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting (timing chain) slijtage
Kan na veel kilometers gaan ratelen of breken
Symptomen:
Motorgeluid, storingslampje
Turbo problemen
Turbo kan na 150.000+ km problemen geven (lager slijtage, lekkage)
Symptomen:
Vermogensverlies, blauwe rook
Olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken olie, vooral bij hoge kilometerstanden
Symptomen:
Olielampje, regelmatig bijvullen
Versnellingsbak slijtage
Automaat kan na veel kilometers schakelproblemen geven
Symptomen:
Horten, slippen, storingslampje
Elektronische storingen
Incidenteel problemen met boordcomputer, sensoren
Symptomen:
Storingslampjes, onverklaarbare foutmeldingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2198 kg. Dat is 83% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
