Kenteken check 31-PX-ZN

APK verlopen - 5+ eigenaars - 159.688 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-809946
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
31-PX-ZN
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Mégane 1.6 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 31-PX-ZN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Beige
Brandstoftype
Benzine
Renault Mégane 1.6 16V 2005

Betrouwbaarheid Renault Mégane 1.6 16V (2005) – Kenteken 31-PX-ZN

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Renault Mégane 1.6 16V (2005) – Kenteken 31-PX-ZN

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Mégane 1.6 16V (2005) – Kenteken 31-PX-ZN

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Renault Mégane 1.6 16V (2005) – Kenteken 31-PX-ZN

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Renault Mégane 1.6 16V (2005) – Kenteken 31-PX-ZN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 16.600
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
12 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
K4M T7
Vergelijkbare voertuigen in NL
94 voertuigen
Keren opgezocht
524 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1330 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6-16V K4M motor zonder turbo, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Handgeschakelde transmissie met relatief eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele rijervaring voor een kleine middenklasse sedan.
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk, circa 7,5-8,0 l/100 km.
  • Betaalbare wegenbelasting dankzij 83 pk motorvermogen.
  • Ruime beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model.

Waar je op moet letten

  • Distributieriem vereist tijdig onderhoud; breuk kan leiden tot ernstige motorschade.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
  • Beperkte motorprestaties met 83 pk, minder geschikt voor sportief rijden.
  • Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.
  • Verbruik in praktijk kan hoger uitvallen dan WLTP-cijfers.

Uitgebreide analyse

Kenteken 31-PX-ZN is een beige Renault Mégane uit 2005 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.6-16V Authentique Comfort uit 2003, valt in het segment van de kleine middenklasse sedans en heeft een nieuwprijs van circa €21.695.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder benzinemotor in deze Renault Mégane is de K4M (858). Dit is een bekende Renault-motor die veelvuldig is toegepast in diverse modellen uit die periode. De motor levert 83 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Een belangrijk aandachtspunt is de distributieriem (timing belt), die volgens gebruikerservaringen en technische bronnen regelmatig onderhoud vereist en bij nalatigheid kan breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. De motor heeft geen turbo, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing op deze variant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, mits goed onderhoud wordt gepleegd en de juiste olie wordt gebruikt.

De handgeschakelde transmissie van deze Renault Mégane is robuust, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsplaten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren, maar liggen gemiddeld tussen de €500 en €1200 bij vervanging van de koppeling of reparatie van de versnellingsbak.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.6-16V benzinemotor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een auto met 83 pk bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of distributieriemvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Mégane 1.6-16V Authentique Comfort uit 2003 met kenteken 31-PX-ZN is het belangrijk om te controleren of de distributieriem tijdig is vervangen (advies elke 60.000 tot 90.000 km). Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar onderhoudshistorie en eventuele reparaties. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze beige Renault Mégane met kenteken 31-PX-ZN uit 2005 is een degelijke kleine middenklasse sedan met een betrouwbare 1.6-16V motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop vooral op distributieriemonderhoud en transmissiestaat om dure reparaties te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €200
Mistlampen €180
Airconditioning €1200
Radio €700
Navigatie €1080
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €400

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 mei 2024
JAN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 januari 2005
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achterlicht werkt niet goed, Koplampen zitten niet goed vast, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

20 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

20 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Afbeeldingen

Renault Mégane 1.6 16V 2005 – Afbeelding 1
mei 2024
Renault Mégane 1.6 16V 2005 – Afbeelding 2
mei 2024
Renault Mégane 1.6 16V 2005 – Afbeelding 3
mei 2024
Renault Mégane 1.6 16V 2005 – Afbeelding 4
mei 2024
Renault Mégane 1.6 16V 2005 – Afbeelding 5
mei 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 06-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K4M T7
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 113 pk (83 kW)
Trekkracht 152 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Beige
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,5 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 575 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,1 s
Topsnelheid begrensd 193 km/u
Verbruik gecombineerd 6,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 164 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Mégane 1.6 16V (31-PX-ZN)

Wat is de APK status van 31-PX-ZN?

De APK van 31-PX-ZN is verlopen op 06-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 31-PX-ZN een import auto?

Nee, 31-PX-ZN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 31-PX-ZN gehad?

31-PX-ZN heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in de Renault Mégane 2003?

De motorcode is K4M (858), een 1598cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe vaak moet de distributieriem worden vervangen?

De distributieriem dient elke 60.000 tot 90.000 kilometer of om de 5 jaar te worden vervangen, afhankelijk van wat het eerst komt.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 kilometer, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een auto met 83 pk bedraagt in Nederland ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Ja, slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak komen voor, vooral bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieriem (Timing Belt) Breuk

De distributieriem kan bij onvoldoende onderhoud breken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij motorstart, motor loopt onregelmatig of start niet.

Matig risico
Transmissie

Koppeling Verslijt

De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak Synchronisatiering Slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schakelproblemen, vooral bij terugschakelen of schakelen naar lagere versnellingen.

Gering risico
Motor

Injectoren Slijtage

Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden minder efficiënt worden.

Signalen:

Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, rook uit uitlaat.

Matig risico
Chassis

Roestvorming

Roest kan ontstaan op carrosserie en onderzijde, vooral bij oudere exemplaren.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af, corrosie aan wielkasten en dorpels.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1330 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde