Kenteken check 31-RV-PX
APK verlopen - 7 eigenaars - 164.392 km (peildatum jan 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 31RVPX
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Focus C-MAX 1.6 (2005) – Kenteken 31-RV-PX
Waardebehoud Ford Focus C-MAX 1.6 (2005) – Kenteken 31-RV-PX
Onderhoud Ford Focus C-MAX 1.6 (2005) – Kenteken 31-RV-PX
Veiligheid Ford Focus C-MAX 1.6 (2005) – Kenteken 31-RV-PX
Prestaties Ford Focus C-MAX 1.6 (2005) – Kenteken 31-RV-PX
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus C-MAX 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1381 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime interieur
- Lage aanschafprijs
- Beschikbaarheid van onderdelen
- Goede brandstofefficiëntie
- Praktisch voor gezinnen
Minpunten
- Beperkte motorprestaties
- Mogelijke problemen met de koppeling
- Elektronische issues
- Soms problemen met de timing chain
Uitgebreide analyse
Kenteken 31-RV-PX is een grijze Ford Focus C-Max uit 2005 met een 1596cc motor. Deze MPV is gebaseerd op de Ford Focus en biedt een goede balans tussen ruimte, brandstofefficiëntie en handling.
De 1596cc motor van de Ford Focus C-Max heeft geen turbo, dus problemen met de turbo zijn niet relevant. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.6-liter 16V benzine motor met een vermogen van 74 pk. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die in sommige gevallen kan uitvallen, maar dit is niet specifiek voor deze motor. Injectoren kunnen ook problemen geven, maar dit is meer algemeen voor benzine motoren. Olieverbruik is geen vaak gerapporteerde kwestie voor deze motor.
De Ford Focus C-Max 1.6-16V Futura heeft een handmatige transmissie, specifiek de MTX-75 versnellingsbak. Bekende defecten zijn voornamelijk gerelateerd aan slijtage van de koppeling, die relatief snel kan verslijten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, met een vervangende koppeling die ongeveer €115 kost.
Het brandstofverbruik van de Ford Focus C-Max 1.6-16V Futura is ongeveer 7-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor dit model, maar de praktijkwaarden geven een betere indicatie van het werkelijke verbruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €700 voor APK en reguliere service.
De Ford Focus C-Max 1.6-16V Futura is een praktische MPV met voldoende ruimte en een redelijke brandstofefficiëntie. Voordelen zijn de ruime interieur, lage aanschafprijs en de beschikbaarheid van onderdelen. Nadelen zijn de beperkte motorprestaties, mogelijke problemen met de koppeling en enkele elektronische issues.
Deze grijze Ford Focus C-Max met kenteken 31-RV-PX uit 2005 is een goede optie voor wie een betaalbare en praktische MPV zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen en regelmatig onderhoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,392 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,352 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 06
De schokdemper werkt niet naar behoren, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De schokdemper werkt niet naar behoren, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus C-MAX 1.6 (31-RV-PX)
Wat is de APK status van 31-RV-PX?
De APK van 31-RV-PX is verlopen op 15-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 31-RV-PX een import auto?
Nee, 31-RV-PX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 31-RV-PX gehad?
31-RV-PX heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Ford Focus C-Max 1.6-16V?
De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Hoeveel kost een vervangende koppeling?
Ongeveer €115.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 7-8 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €2.000 tot €3.000.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 74 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 74 pk is afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar voor een benzineauto ligt deze rond de €40 tot €60 per maand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Ongeveer €500 tot €700 voor APK en reguliere service.
Veel voorkomende klachten
Koppeling slijtage
De koppeling kan relatief snel verslijten.
Signalen:
Slippen van de koppeling bij het schakelen.
Elektronische issues
Er zijn enkele elektronische problemen gerapporteerd.
Signalen:
Instrumentenpaneel storingen, wiper motor problemen.
Timing chain problemen
Hoewel niet specifiek voor deze motor, kunnen timing chain problemen voorkomen.
Signalen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1381 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.