Kenteken check 31-RXS-8
APK geldig tot feb 2027 - 4 eigenaars - 95.870 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 31RXS8
Kerninfo
Betrouwbaarheid Hyundai ix20 1.4 blue (2011) – Kenteken 31-RXS-8
Waardebehoud Hyundai ix20 1.4 blue (2011) – Kenteken 31-RXS-8
Onderhoud Hyundai ix20 1.4 blue (2011) – Kenteken 31-RXS-8
Veiligheid Hyundai ix20 1.4 blue (2011) – Kenteken 31-RXS-8
Prestaties Hyundai ix20 1.4 blue (2011) – Kenteken 31-RXS-8
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Hyundai ix20 1.4 blue bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1313 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare en zuinige 1396cc G4FA benzinemotor met 90 pk
- Ruime en praktische MPV met vijf zitplaatsen en flexibele achterbank
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten en soepele schakeling
- Goede standaarduitrusting inclusief airconditioning, ABS, ESP en airbags
- Redelijk lage wegenbelasting voor 66 pk benzineauto
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten
Nadelen
- Mogelijk olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Timing chain kan slijten en onderhoud vergen
- Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl en kilometerstand
- Verbruik in praktijk soms hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte motorprestaties bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten met premium imago
Diepgaande beoordeling
Kenteken 31-RXS-8 is een zwarte Hyundai ix20 1.4i i-Vision uit 2011 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode G4FA) en handgeschakelde transmissie. Deze compacte MPV biedt praktische ruimte, een zuinige motor en een comfortabele rijervaring voor dagelijks gebruik.
De 1396cc motor van de Hyundai ix20 1.4i i-Vision draagt de motorcode G4FA. Deze 4-cilinder benzinemotor levert 66 kW (90 pk) en 137 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer. Het verbruik ligt in de praktijk rond 5,6 tot 7,6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden maar nog steeds zuinig voor een MPV uit 2010. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie van deze Hyundai ix20 is over het algemeen robuust en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. De versnellingsbak schakelt soepel en draagt bij aan het rijplezier van deze compacte MPV.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor de Hyundai ix20 1.4i i-Vision liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor deze 66 pk benzineauto bedraagt circa €141 tot €158 per kwartaal, afhankelijk van de regio. De auto heeft een degelijke bouwkwaliteit waardoor onverwachte grote reparaties relatief zeldzaam zijn, mits goed onderhouden.
Bij aankoop van een Hyundai ix20 1.4i i-Vision met kenteken 31-RXS-8 uit 2011 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de staat van de timing chain en olieverbruik. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De marktwaarde ligt momenteel rond €4.000 tot €6.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is een goede keuze voor wie een praktische, betrouwbare en zuinige MPV zoekt met lage gebruikskosten.
Deze zwarte Hyundai ix20 met kenteken 31-RXS-8 uit 2011 is een praktische en betrouwbare compacte MPV met een zuinige 1396cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime, comfortabele en betaalbare gezinsauto.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 10
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 31
APK keuring details: 30
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 42
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 28
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Hyundai ix20 1.4 blue (31-RXS-8)
Wat is de APK status van 31-RXS-8?
De APK van 31-RXS-8 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 31-RXS-8 een import auto?
Nee, 31-RXS-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 31-RXS-8 gehad?
31-RXS-8 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4i benzinemotor in de Hyundai ix20 uit 2010?
De motorcode is G4FA, een 1396cc 4-cilinder benzinemotor met 90 pk.
Hoeveel bedraagt het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt tussen 5,6 en 7,6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Hyundai ix20?
Timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde motorproblemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten; koppeling slijtage is het meest voorkomende onderhoudspunt.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €141 tot €158 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De ketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Af en toe problemen met sensoren of boordcomputer, zoals storingen in ABS of ESP.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatig gedrag van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1313 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
