Kenteken check 31-SJ-HD
APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 326.406 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 31SJHD
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mazda 2 1.4 (2006) – Kenteken 31-SJ-HD
Waardebehoud Mazda 2 1.4 (2006) – Kenteken 31-SJ-HD
Onderhoud Mazda 2 1.4 (2006) – Kenteken 31-SJ-HD
Veiligheid Mazda 2 1.4 (2006) – Kenteken 31-SJ-HD
Prestaties Mazda 2 1.4 (2006) – Kenteken 31-SJ-HD
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mazda 2 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1163 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 1.4 liter benzinemotor (FUJA) met 59 pk.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie.
- Compacte MPV met praktische binnenruimte en hoge zitpositie.
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,6-7,2 L/100 km).
- Betaalbare onderhoudskosten en wegenbelasting.
- Goede prijs-kwaliteitverhouding voor een tweedehands auto.
Nadelen
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
- Distributieketting kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder vlotte acceleratie.
- Beperkte achterbankruimte voor drie volwassenen.
- Verouderde veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's.
- Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak bij intensief gebruik.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 31-SJ-HD is een grijze Mazda 2 1.4 Exclusive uit 2006 met een 1388cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte MPV uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €15.195 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De motor van deze Mazda 2 1.4 Exclusive is een 1.4 liter (1388cc) 4-cilinder benzinemotor met motorcode FUJA, een DOHC 16-kleppen motor met multi-point brandstofinjectie. Deze motor levert ongeveer 59 pk (79 pk volgens sommige bronnen) en 124 Nm koppel bij 3500 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel een distributieriem ontbreekt omdat het een ketting betreft. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij ouderdom onderhoud vereisen.
De handgeschakelde transmissie van deze Mazda 2 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. De schakelprecisie wordt als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,6 tot 7,2 liter per 100 km, wat overeenkomt met ongeveer 14-15 km/liter. Dit is iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere auto. De wegenbelasting voor een 59 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grote reparaties zijn zeldzaam maar kunnen bij oudere exemplaren oplopen.
Bij aankoop van een Mazda 2 1.4 Exclusive uit 2003 met kenteken 31-SJ-HD is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €1500 en €3000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Een goed onderhouden exemplaar biedt een betrouwbare en zuinige stadsauto met voldoende ruimte voor een kleine familie.
Deze grijze Mazda 2 met kenteken 31-SJ-HD uit 2006 is een compacte, betrouwbare en zuinige MPV met een degelijke 1.4 liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en betaalbare auto.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,040 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Een veer is gebroken of gescheurd, Achteruitrijlichten niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht niet volgens regels, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Achteruitrijlichten niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht niet volgens regels, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht niet volgens regels
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht niet volgens regels
De tankdop ontbreekt of past niet goed, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 56
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 39
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mazda 2 1.4 (31-SJ-HD)
Wat is de APK status van 31-SJ-HD?
De APK van 31-SJ-HD is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 31-SJ-HD een import auto?
Nee, 31-SJ-HD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 31-SJ-HD gehad?
31-SJ-HD heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 liter motor in de Mazda 2 uit 2003?
De motorcode is FUJA, een 1.4 liter (1388cc) 4-cilinder benzinemotor met DOHC en multi-point injectie.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 59 pk (soms ook 79 pk genoemd afhankelijk van markt en uitvoering).
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,6 tot 7,2 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 14-15 km per liter.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 59 pk ligt ongeveer tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan bij oudere exemplaren meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij stadsverkeer en intensief schakelen.
Herkenningspunten:
Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren verstoppen
Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen door ouderdom.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1163 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
