Kenteken check 31-SL-BL

APK geldig tot okt 2026 - 12+ eigenaars - 296.000 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-887041
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
31-SL-BL
Fabrikant
Saab
Saab logo
Model
9-3 1.8t
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 31-SL-BL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Saab 9-3 1.8t 2006

Betrouwbaarheid Saab 9-3 1.8t (2006) – Kenteken 31-SL-BL

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud Saab 9-3 1.8t (2006) – Kenteken 31-SL-BL

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Saab 9-3 1.8t (2006) – Kenteken 31-SL-BL

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Saab 9-3 1.8t (2006) – Kenteken 31-SL-BL

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Saab 9-3 1.8t (2006) – Kenteken 31-SL-BL

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 35.787
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
138 dagen
Aantal eigenaren
12+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B207E
Aantal in Nederland
109 voertuigen
Populariteit
849 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Saab 9-3 1.8t bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1583 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportieve en comfortabele rijervaring met 1.8t turbomotor
  • Degelijke bouwkwaliteit en typisch Saab design
  • Automatische transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud
  • Redelijk goede prestaties voor een middenklasse sedan uit 2002
  • Relatief goede beschikbaarheid van onderdelen door GM Ecotec motor
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd

Nadelen

  • Bekende problemen met timing ketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Automaat kan na jaren schokkerig worden zonder goed onderhoud
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij slecht onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Waardevermindering door ouderdom en beperkte populariteit merk

Diepgaande beoordeling

Kenteken 31-SL-BL is een zwarte Saab 9-3 Sport Sedan uit 2006 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, de 1.8t Arc uit 2002, staat bekend om zijn sportieve maar comfortabele rijervaring en een nieuwprijs van circa €38.890.

De motor in deze Saab 9-3 1.8t Arc is een 1998cc 4-cilinder turbomotor, technisch aangeduid als de GM Ecotec B204E/B204L variant, met een vermogen van ongeveer 110 kW (150 pk). Deze motorcode wordt vaak aangeduid als '1.8t' hoewel het officieel een 2.0L motor betreft met een iets lagere turbodruk. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en redelijke betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals het potentieel voor olieverbruik en problemen met de timing ketting bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze Saab 9-3 is een traditionele 5-traps 'Sentronic' automatische transmissie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na langdurig gebruik problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (liter per 100 km circa 9-10), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en rijstijl. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland valt in de middenklasse, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans tussen de €350 en €450 per jaar. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900, exclusief grotere reparaties.

Bij aankoop van een Saab 9-3 Sport Sedan 1.8t Arc met kenteken 31-SL-BL is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing ketting en turbo. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en let op olieverbruik. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een sportieve sedan met karakter, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Saab 9-3 Sport Sedan met kenteken 31-SL-BL uit 2006 is een aantrekkelijke keuze voor wie een sportieve, comfortabele en relatief unieke middenklasse sedan zoekt. Met een degelijke 1998cc 1.8t motor en automaat biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak, mits de bekende aandachtspunten goed worden gecontroleerd en onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €240
Xenon verlichting €875
Regensensor €105
Parkeerhulp €395
Navigatie €2705
Lichtmetalen velgen €935
Leer €2025
Metallic lak €740

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 januari 2026
APR 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
3 april 2024
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,668 km geregistreerd

XXX,668 km
INFO
19 juli 2019
FEB 2017

Kilometerstand

XXX,855 km geregistreerd

XXX,855 km
INFO
4 februari 2017
DEC 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

198,000 km INFO
14 december 2016
FEB 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 februari 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

3 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht niet volgens regels

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, De bedrijfsrem werkt niet op alle wielen

30 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

21 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

10 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Foto's

Saab 9-3 1.8t 2006 – Afbeelding 1
april 2024
Saab 9-3 1.8t 2006 – Afbeelding 2
april 2024
Saab 9-3 1.8t 2006 – Afbeelding 3
april 2024
Saab 9-3 1.8t 2006 – Afbeelding 4
april 2024
Saab 9-3 1.8t 2006 – Afbeelding 5
april 2024
Saab 9-3 1.8t 2006 – Afbeelding 6
januari 2026
Saab 9-3 1.8t 2006 – Afbeelding 7
januari 2026
Saab 9-3 1.8t 2006 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B207E
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,64 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 525 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,7 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 8,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 205 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Saab 9-3 1.8t (31-SL-BL)

Wat is de APK status van 31-SL-BL?

De APK van 31-SL-BL is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 31-SL-BL een import auto?

Nee, 31-SL-BL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 31-SL-BL gehad?

31-SL-BL heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8t motor in de Saab 9-3 Sport Sedan 2002?

De motorcode is GM Ecotec B204E/B204L, een 1998cc 4-cilinder turbomotor met ongeveer 110 kW vermogen.

Zijn er bekende problemen met de timing ketting?

Ja, de timing ketting kan uitrekken of verslijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet op tijd wordt vervangen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps Sentronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na jaren schokkerig worden zonder regelmatig onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Saab 9-3 1.8t?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 10 tot 1 op 11, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €700 tot €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor ligt meestal tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig vervangen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie haperingen

De 5-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons bij versnelling inschakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met sensoren of dashboardverlichting door ouderdom en slijtage.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1583 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Saab 9-3 1.8t in Nederland

Model Kenteken