Kenteken check 31-TB-BB
APK verlopen - 4+ eigenaars - 423.619 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 31TBBB
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD (2006) – Kenteken 31-TB-BB
Waardebehoud Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD (2006) – Kenteken 31-TB-BB
Onderhoud Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD (2006) – Kenteken 31-TB-BB
Veiligheid Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD (2006) – Kenteken 31-TB-BB
Prestaties Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD (2006) – Kenteken 31-TB-BB
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 2210 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Robuuste en krachtige 3.0 V6 CRD dieselmotor met hoog koppel (circa 510 Nm)
- Comfortabele Overland uitvoering met luxe uitrusting en air suspension
- Sterke offroad-capaciteiten met 4WD en diverse terreinmodi
- Ruime en praktische SUV met veel laadruimte (tot circa 67,4 cu.ft.)
- Automatische transmissie met soepele schakelingen
- Goede veiligheids- en comfortvoorzieningen voor modeljaar 2005
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain die dure reparaties kan veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot prestatieverlies en hogere kosten
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 10 L/100 km)
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen
- Hogere wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
- Beperkte moderne technologie en infotainment vergeleken met nieuwere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken 31-TB-BB is een zwarte Jeep Grand Cherokee uit 2006 met een 2995cc V6 CRD dieselmotor en automatische transmissie. Dit model, bekend als de Overland uitvoering uit 2005, combineert robuuste offroad-capaciteiten met luxe en comfort, met een nieuwprijs van circa €70.600.
De 2995cc V6 turbodiesel motor, vaak aangeduid met motorcode VM Motori RZ4, levert ongeveer 160 pk (officieel 215 pk in sommige markten) en een koppel van circa 510 Nm bij 1600 tpm. Deze motor is een common rail turbodiesel met DOHC en 24 kleppen. De motor staat bekend om zijn robuuste constructie met een bedplate ontwerp voor extra sterkte. Echter, eigenaren melden regelmatig problemen met de timing chain, turbo en injectoren, wat kan leiden tot verhoogd olieverbruik en dure reparaties als deze niet tijdig worden aangepakt.
De Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD uit 2005 is uitgerust met een Mercedes-Benz W5A580 5-traps automatische transmissie. Deze automaat staat bekend om zijn soepele schakelingen en duurzaamheid, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar normaal onderhoud is redelijk betaalbaar.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 L/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers die rond 8-9 L/100 km liggen. De wegenbelasting voor deze 160 pk diesel in Nederland valt in de categorie van ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, exclusief grote reparaties aan motor of transmissie.
Bij aankoop van een Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 CRD Overland uit 2005 met kenteken 31-TB-BB is het belangrijk om het onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op het gebied van de timing chain, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar recente onderhoudsbeurten. Door de robuuste bouw en luxe uitvoering is deze SUV aantrekkelijk, maar houd rekening met hogere brandstof- en onderhoudskosten. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.
Deze zwarte Jeep Grand Cherokee met kenteken 31-TB-BB uit 2006 is een krachtige en comfortabele diesel-SUV met een sterke 2995cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij veel rijplezier en offroad-capaciteiten. Goed onderhoud en aandacht voor bekende zwakke punten zijn essentieel voor langdurig plezier met deze auto.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
De schokdemper werkt niet naar behoren, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: 59
Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD (31-TB-BB)
Wat is de APK status van 31-TB-BB?
De APK van 31-TB-BB is verlopen op 09-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 31-TB-BB een import auto?
Nee, 31-TB-BB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 31-TB-BB gehad?
31-TB-BB heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0 V6 CRD dieselmotor in de Jeep Grand Cherokee 2005?
De motorcode is doorgaans VM Motori RZ4, een 2995cc V6 turbodiesel met common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat kan leiden tot dure reparaties als het niet tijdig wordt vervangen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Jeep Grand Cherokee?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 kilometer, iets hoger dan de officiële cijfers.
Welke automaat zit er in deze uitvoering?
Een Mercedes-Benz W5A580 5-traps automatische transmissie, bekend om zijn soepel schakelen maar gevoelig voor slijtage bij hoge kilometerstanden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten in Nederland?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote motor- of transmissiereparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting ligt tussen ongeveer €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk ernstige motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan olie lekken of lagerschade oplopen, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.
Automatische transmissie schakelproblemen
Schokkerig schakelen of slippen van de automaat bij hogere kilometerstanden door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Onregelmatig schakelen, vertraging bij acceleratie, waarschuwingslampje.
Olieverbruik
Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage van motoronderdelen of lekkages.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jeep
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2210 kg. Dat is 84% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
