Kenteken check 31-TD-NB
APK verlopen - 6+ eigenaars - 286.926 km (peildatum sep 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 31TDNB
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Corolla Verso 1.6 (2006) – Kenteken 31-TD-NB
Waardebehoud Toyota Corolla Verso 1.6 (2006) – Kenteken 31-TD-NB
Onderhoud Toyota Corolla Verso 1.6 (2006) – Kenteken 31-TD-NB
Veiligheid Toyota Corolla Verso 1.6 (2006) – Kenteken 31-TD-NB
Prestaties Toyota Corolla Verso 1.6 (2006) – Kenteken 31-TD-NB
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Toyota Corolla Verso 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1462 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 3ZZ-FE 1.6 VVT-i motor met VVT-i technologie
- Ruime en praktische MPV met comfortabele zitplaatsen
- Relatief laag brandstofverbruik voor zijn klasse
- Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen
- Redelijk goede marktwaarde en beschikbaarheid op de occasionmarkt
- Lage onderhoudskosten vergeleken met grotere motoren
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen
- Geen turbo, dus minder vermogen bij hogere belasting
- Wegentaks relatief hoog voor benzinemotor met 81 pk
- Interieurdesign wat verouderd in vergelijking met nieuwere modellen
- Beperkte standaarduitrusting in de Terra-uitvoering
Uitgebreide analyse
Kenteken 31-TD-NB is een grijze Toyota Verso 1.6 VVT-i Terra uit 2006 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 81 pk levert. Deze MPV uit 2006 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €23.050. De auto is voorwielaangedreven en biedt praktische ruimte voor gezinnen.
De 1.6-liter motor in deze Toyota Verso is de 3ZZ-FE motorcode, een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence). Deze motor levert ongeveer 81 kW (110 pk) en 150 Nm koppel. De 3ZZ-FE staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Er is geen turbo aanwezig bij deze motorvariant, waardoor problemen met turbo’s niet van toepassing zijn.
De handgeschakelde transmissie van de Toyota Verso 1.6 VVT-i Terra is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd. Problemen met de versnellingsbak zelf komen zelden voor.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van de staat van de auto.
Bij aankoop van een Toyota Verso 1.6 VVT-i Terra met kenteken 31-TD-NB uit 2006 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting. Controleer ook het olieverbruik en eventuele lekkages. De auto behoudt redelijk zijn waarde, maar door het hoge aanbod op de occasionmarkt is de marktwaarde gematigd. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden.
Deze grijze Toyota Verso met kenteken 31-TD-NB uit 2006 is een betrouwbare en praktische MPV met een degelijke 1.6 VVT-i motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, onderhoudskosten en rijplezier voor gezinnen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,704 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 33
APK keuring details: 53
APK keuring details: 34
APK keuring details: 50
APK keuring details: 46
APK keuring details: 53
APK keuring details: 18
APK keuring details: 59
APK keuring details: 04
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Corolla Verso 1.6 (31-TD-NB)
Wat is de APK status van 31-TD-NB?
De APK van 31-TD-NB is verlopen op 31-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 31-TD-NB een import auto?
Nee, 31-TD-NB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 31-TD-NB gehad?
31-TD-NB heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 VVT-i motor in de Toyota Verso 2006?
De motorcode is 3ZZ-FE, een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Toyota Verso?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze auto?
Ja, vooral olieverbruik en distributiekettingslijtage kunnen bij hogere kilometerstanden voorkomen.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik en distributiekettingslijtage
De 3ZZ-FE motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken en de distributieketting kan uitrekken, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, olieniveaus dalen sneller dan normaal, motorstoringen.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Moeilijk schakelen, slippen van de koppeling, geur van verbrande koppeling.
Versnellingsbak synchronisatieproblemen
Zeldzame gevallen van versnellingsbak die moeilijk schakelt door versleten synchronisatieringen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vooral bij terugschakelen.
Elektronische storingen in dashboard
Soms storingen in het dashboarddisplay of sensoren die foutieve meldingen geven.
Signalen:
Onregelmatige meteraflezingen, waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1462 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Toyota Corolla Verso 1.6 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
