Kenteken check 31-TG-FG

APK verlopen - 5+ eigenaars - 227.664 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-912146
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
31-TG-FG
Merk voertuig
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Uitvoering
Colt CZC 1.5 Turbo
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 31-TG-FG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mitsubishi Colt CZC 1.5 Turbo 2006

Betrouwbaarheid Mitsubishi Colt CZC 1.5 Turbo (2006) – Kenteken 31-TG-FG

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
53

Waardebehoud Mitsubishi Colt CZC 1.5 Turbo (2006) – Kenteken 31-TG-FG

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mitsubishi Colt CZC 1.5 Turbo (2006) – Kenteken 31-TG-FG

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Mitsubishi Colt CZC 1.5 Turbo (2006) – Kenteken 31-TG-FG

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Mitsubishi Colt CZC 1.5 Turbo (2006) – Kenteken 31-TG-FG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.590
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
188 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
4G15
Vergelijkbare voertuigen in NL
178 voertuigen
Bekeken
534 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mitsubishi Colt CZC 1.5 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1222 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compact en wendbaar stadsauto met cabrio-plezier
  • Betrouwbare en eenvoudige 1499cc 4-cilinder motor (4G15)
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Elektrisch inklapbaar hardtop dak voor veelzijdigheid
  • Relatief lage wegenbelasting en brandstofverbruik
  • Goede bouwkwaliteit mede dankzij Pininfarina samenwerking

Minpunten

  • Beperkte achterbankruimte, vooral voor volwassenen
  • Dakmechanisme kan storingen en slijtage vertonen
  • Kleine bagageruimte met dak open
  • Lichte besturing bij hogere snelheden
  • Minder krachtige motorvariant (80 pk) voor snelweggebruik
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door zeldzaamheid model

Volledige analyse

Kenteken 31-TG-FG is een grijze Mitsubishi Colt CZC 1.5 Invite uit 2006 met een 1499cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte cabriolet combineert een lichtgewicht motor met een strak design en een elektrisch inklapbaar hardtop dak, ideaal voor liefhebbers van open rijden in een praktische stadsauto.

De 1499cc motor in de Colt CZC 1.5 Invite is gebaseerd op de Mitsubishi 4G15 motorcode, een 16-klepper zonder turbo, die ongeveer 80 pk levert (officieel 107 pk volgens Britse bronnen, maar in Nederland vaak 80 pk vanwege belastingklassen). Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief lage onderhoudskosten. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de distributieketting (timing chain) of olieverbruik bij deze motorvariant, in tegenstelling tot sommige turbo-versies. De motor is atmosferisch en eenvoudig van opbouw, wat de kans op dure reparaties beperkt.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Colt CZC 1.5 Invite is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De lichte besturing en compacte afmetingen maken de auto wendbaar in de stad, al kan de besturing bij hogere snelheden wat licht aanvoelen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 15 (7-7,5 l/100 km), iets minder gunstig dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 16 (6,3 l/100 km) liggen. Wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten geven.

Bij aankoop van een Mitsubishi Colt CZC 1.5 Invite met kenteken 31-TG-FG uit 2006 is het belangrijk te letten op de staat van het dakmechanisme, omdat het elektrische inklapbare hardtop systeem gevoelig kan zijn voor storingen en slijtage. Controleer ook de algemene carrosserie op roest, vooral rondom de wielkasten en onderzijde deuren. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer of de koppeling en remmen recent zijn vervangen. Deze auto is ideaal voor stadsgebruikers die een compacte cabrio zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Mitsubishi Colt CZC met kenteken 31-TG-FG uit 2006 is een betrouwbare en praktische cabriolet met een zuinige 1499cc motor en handgeschakelde transmissie. Met zijn compacte formaat en inklapbaar hardtop dak biedt hij plezierig rijcomfort voor open rijden, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op het dakmechanisme en algemene onderhoudsgeschiedenis om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Leer €1100
Metallic lak €380

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 juli 2025
AUG 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 augustus 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld,

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed

21 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Banden met te weinig profiel (1,6 tot 2,5 mm)

5 augustus 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Afbeeldingen

Mitsubishi Colt CZC 1.5 Turbo 2006 – Afbeelding 1
september 2024
Mitsubishi Colt CZC 1.5 Turbo 2006 – Afbeelding 2
september 2024
Mitsubishi Colt CZC 1.5 Turbo 2006 – Afbeelding 3
september 2024
Mitsubishi Colt CZC 1.5 Turbo 2006 – Afbeelding 4
september 2024
Mitsubishi Colt CZC 1.5 Turbo 2006 – Afbeelding 5
september 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 11-11-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 4G15
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1468 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 109 pk (80 kW)
Maximaal koppel 210 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,88 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Voertuighoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,5 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 350 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,4 s
Max. snelheid 205 km/u
Verbruik gecombineerd 7,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 168 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mitsubishi Colt CZC 1.5 Turbo (31-TG-FG)

Wat is de APK status van 31-TG-FG?

De APK van 31-TG-FG is verlopen op 11-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 31-TG-FG een import auto?

Nee, 31-TG-FG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 31-TG-FG gehad?

31-TG-FG heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de Mitsubishi Colt CZC 1.5 Invite?

De motorcode is 4G15, een 1.5-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Bij de 4G15 motor zonder turbo zijn er geen wijdverspreide problemen met de distributieketting bekend.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 16.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, olie, filters en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Veel voorkomende klachten