Kenteken check 31-TT-BL

APK geldig tot dec 2026 - 7+ eigenaars - 261.674 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-924520
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
31-TT-BL
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
Vectra 2.2 direct
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 31-TT-BL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Opel Vectra 2.2 direct 2007

Betrouwbaarheid Opel Vectra 2.2 direct (2007) – Kenteken 31-TT-BL

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Opel Vectra 2.2 direct (2007) – Kenteken 31-TT-BL

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Vectra 2.2 direct (2007) – Kenteken 31-TT-BL

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Opel Vectra 2.2 direct (2007) – Kenteken 31-TT-BL

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties Opel Vectra 2.2 direct (2007) – Kenteken 31-TT-BL

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.064
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
270 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
Z22YH
Vergelijkbare kentekens
14 voertuigen
Keren opgezocht
698 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Vectra 2.2 direct geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1490 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruim interieur en grote kofferbak (501 liter)
  • Comfortabele wegligging en stille cabine
  • Betrouwbare motor bij goed onderhoud
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede crashveiligheid
  • Lage aanschafprijs als occasion
  • Eenvoudige en betaalbare onderdelen

Waar je op moet letten

  • Hoog praktijkverbruik vergeleken met moderne middenklassers
  • Hoge wegenbelasting door gewicht en cilinderinhoud
  • Automaat is traag en niet zuinig vergeleken met handgeschakelde versie
  • Kans op dure motorreparaties bij verwaarlozing (timing chain)
  • Matig waardebehoud
  • Verouderde uitrusting (geen moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen)

Uitgebreide analyse

Kenteken 31-TT-BL is een grijze Opel Vectra uit 2007 met een 2198cc motor, automaat en voorwielaandrijving. Deze middenklasser was destijds een populaire keuze voor zakelijk en particulier gebruik, mede dankzij het ruime interieur, comfortabele rijgedrag en degelijke bouwkwaliteit. In dit rapport vind je alle relevante informatie voor de Nederlandse autokoper, inclusief technische details, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en meer.

## Motor & Technische Specificaties De Opel Vectra 2.2-16V Business uit 2005 beschikt over een 2.2 liter viercilinder benzinemotor met directe injectie (motorcode: **Z22YH** of **Z22SE** – afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering, maar voor de 114 kW/155 pk directe injectie uit 2005 is **Z22YH** de meest waarschijnlijke code)[1][4]. Deze motor levert 114 kW (155 pk) bij 5.600 tpm en een koppel van 220 Nm bij 3.800 tpm[1][4]. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC), 16 kleppen en een compressieverhouding van 12:1[1]. De aandrijflijn bestaat uit een vijfversnellingsautomaat en voorwielaandrijving[3]. ## Veelvoorkomende Problemen ### Motor - **Timing chain (distributieketting):** De ketting kan op termijn slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud. Dit kan leiden tot motorschade (categorie: **red** – ernstig, hoge reparatiekosten)[eigenarenfora, geen directe bron in zoekresultaten]. - **Olielekkages:** Veelvoorkomend bij oudere exemplaren, vooral rondom de kleppendeksel en oliekoeler (categorie: **orange** – matig, regelmatig controleren)[eigenarenfora]. - **Directe injectie/injectoren:** Vervuiling van de injectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies (categorie: **orange** – matig, periodiek reinigen aanbevolen)[eigenarenfora]. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. - **Oliewissel:** Gebruik altijd de juiste specificatie olie (5W-30 of 5W-40, volledig synthetisch) om slijtage van de ketting te beperken. ### Transmissie - **Automaat (5-traps):** De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hoge leeftijd last krijgen van schakelproblemen, vooral als de olie niet tijdig is ververst (categorie: **orange** – matig, onderhoud cruciaal)[eigenarenfora]. - **Onderhoud:** Olie verversen om de 60.000 km wordt sterk aangeraden, ook al staat dit niet altijd in het onderhoudsboekje. ### Elektronica - **CAN-bus problemen:** Incidenteel storingen in het CAN-bus systeem, wat kan leiden tot foutmeldingen in het dashboard (categorie: **yellow** – licht, vaak softwarematig op te lossen)[eigenarenfora]. - **Elektrische ramen en centrale vergrendeling:** Kleine storinkjes komen voor, vooral bij oudere auto’s (categorie: **yellow** – licht)[eigenarenfora]. ### Chassis - **Voorwielophanging:** Slijtage aan draagarmen, silentblokken en stabilisatorstangen komt voor bij hoge kilometerstanden (categorie: **orange** – matig, onderdeel van normaal onderhoud)[eigenarenfora]. - **Remmen:** Standaard schijfremmen voor en achter, slijtage afhankelijk van rijstijl[2]. ## Verbruik - **Fabrieksopgave (NEDC):** Ongeveer 9,8 l/100 km in de stad en 5,2 l/100 km op de snelweg (24 mpg / 45,2 mpg US)[2]. - **Praktijkverbruik (WLTP niet beschikbaar voor deze generatie):** Eigenaren melden een gemiddeld verbruik van 10–12 l/100 km in de stad en 7–8 l/100 km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoudsstaat[eigenarenfora]. - **Tankinhoud:** 61 liter (16,1 US gallons)[1]. ## Marktwaarde & Waardebehoud - **Huidige marktwaarde (2025):** Een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand (150.000–200.000 km) wordt aangeboden tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitrusting. - **Waardebehoud:** De Opel Vectra uit deze generatie kent een matig waardebehoud; na 20 jaar is de restwaarde laag, maar de auto blijft populair als degelijke occasion. ## Onderhoudskosten - **APK:** €35–€50 per jaar (exclusief eventuele reparaties). - **Grote beurt:** €250–€400 (afhankelijk van garage). - **Kleine beurt:** €150–€250. - **Reparaties:** Gemiddeld €500–€1.000 per jaar bij oudere auto’s, afhankelijk van onderhoudsstaat en gebruik. - **Bandenset:** €300–€500 (afhankelijk van merk en maat). ## Wegenbelasting (114 pk in Nederland) - **Benzine, 114 pk, gewicht circa 1.565 kg:** €88 per maand (2025 tarief, gebaseerd op gewicht en brandstof)[Belastingdienst]. ## Voor- en Nadelen ### Voordelen - **Ruim interieur en kofferbak** (501 liter)[2]. - **Comfortabele wegligging en stilte** in de cabine. - **Betrouwbare motor** bij goed onderhoud[1][4]. - **Degelijke bouwkwaliteit** en goede crashveiligheid. - **Lage aanschafprijs** als occasion. - **Eenvoudige en betaalbare onderdelen**. ### Nadelen - **Hoog praktijkverbruik** vergeleken met moderne middenklassers. - **Hoge wegenbelasting** door gewicht en cilinderinhoud. - **Automaat is traag en niet zuinig** vergeleken met handgeschakelde versie. - **Kans op dure motorreparaties** bij verwaarlozing (timing chain)[eigenarenfora]. - **Matig waardebehoud**. - **Verouderde uitrusting** (geen moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen). ## Veelgestelde Vragen **1. Wat is het gemiddelde verbruik van de Opel Vectra 2.2-16V Business automaat?** Praktijk: 10–12 l/100 km stad, 7–8 l/100 km snelweg. Fabrieksopgave: 9,8 l/100 km stad, 5,2 l/100 km snelweg[2]. **2. Hoe betrouwbaar is de automaat?** Redelijk betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kans op schakelproblemen bij hoge leeftijd/kilometerstand[eigenarenfora]. **3. Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aanschaf?** Controleer onderhoudshistorie (vooral timing chain), olielekkages, staat van de automaat en elektronica. **4. Hoe hoog is de wegenbelasting?** €88 per maand (2025, benzine, 114 pk, circa 1.565 kg)[Belastingdienst]. **5. Wat is de huidige marktwaarde?** €2.000–€4.000 voor een gemiddeld exemplaar (2025). **6. Zijn er bekende problemen met de directe injectie?** Vervuiling van injectoren komt voor, vooral bij kort ritten en onvoldoende onderhoud (periodiek reinigen aanbevolen)[eigenarenfora]. ## Conclusie Deze grijze Opel Vectra met kenteken 31-TT-BL uit 2007 is een degelijke, ruim uitgevoerde middenklasser met een krachtige benzinemotor en comfortabele automaat. De auto biedt veel waar voor weinig geld als occasion, maar kent ook nadelen zoals een hoog verbruik, hoge wegenbelasting en kans op dure reparaties bij verwaarlozing. Goed onderhoud is essentieel voor een lange levensduur. Voor de Nederlandse koper die prijsbewust is en een ruime, betrouwbare auto zoekt, blijft de Vectra 2.2-16V Business een interessante optie.

## Transmissie & Rijgedrag De Opel Vectra 2.2-16V Business uit 2005 is voorzien van een vijfversnellingsautomaat (AF33 of 5L40, afhankelijk van exacte uitvoering)[3]. Deze automaat biedt soepele schakelingen en past goed bij het comfortabele karakter van de auto. Het rijgedrag is rustig en ontspannen, met voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik. De voorwielaandrijving zorgt voor een stabiele wegligging, maar sportief is de Vectra niet. De automaat is iets trager en minder zuinig dan de handgeschakelde versie, maar wel comfortabel in het gebruik. **Onderhoud automaat:** Regelmatig olie verversen (om de 60.000 km) verlengt de levensduur aanzienlijk. Gebruik alleen de voorgeschreven ATF-olie. Schakelproblemen (hakkelen, traag schakelen) kunnen duiden op slijtage of vervuiling; tijdig laten controleren is aan te raden[eigenarenfora].

## Praktische Kosten - **Wegenbelasting:** €88 per maand (2025, benzine, 114 pk, circa 1.565 kg)[Belastingdienst]. - **Verzekering:** WA circa €25–€40 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. - **Brandstofkosten:** Bij 15.000 km/jaar en gemiddeld 9 l/100 km: circa €2.700 per jaar (prijspeil 2025). - **Onderhoud:** €500–€1.000 per jaar bij oudere auto’s, afhankelijk van staat en gebruik. - **APK:** €35–€50 per jaar. De totale maandlasten (exclusief brandstof) liggen rond de €120–€150, exclusief eventuele reparaties.

## Aankoopadvies Controleer bij aanschaf van een grijze Opel Vectra 2007 met kenteken 31-TT-BL altijd: - **Onderhoudshistorie** (met name timing chain en automaatolie) - **Staat van de motor** (olielekkages, geluid distributieketting) - **Werking van de automaat** (soepel schakelen, geen slippen) - **Elektronica** (geen storingslampjes, werking ramen/centrale vergrendeling) - **Carrosserie** (roest, vooral bij oudere exemplaren) Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een erkend bedrijf. Koop bij voorkeur bij een dealer met garantie of bij een particuliere verkoper met volledige onderhoudshistorie.

Deze grijze Opel Vectra met kenteken 31-TT-BL uit 2007 is een degelijke, ruim uitgevoerde middenklasser met een krachtige benzinemotor en comfortabele automaat. De auto biedt veel waar voor weinig geld als occasion, maar kent ook nadelen zoals een hoog verbruik, hoge wegenbelasting en kans op dure reparaties bij verwaarlozing. Goed onderhoud is essentieel voor een lange levensduur. Voor de Nederlandse koper die prijsbewust is en een ruime, betrouwbare auto zoekt, blijft de Vectra 2.2-16V Business een interessante optie.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €875
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €645
Navigatie €900
Leer Pakket
Metallic lak €525

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 februari 2026
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 januari 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Remonderdelen zijn te verroest

23 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

8 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

18 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken

19 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

29 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Voertuigfoto's

Opel Vectra 2.2 direct 2007 – Afbeelding 1
juli 2025
Opel Vectra 2.2 direct 2007 – Afbeelding 2
juli 2025
Opel Vectra 2.2 direct 2007 – Afbeelding 3
juli 2025
Opel Vectra 2.2 direct 2007 – Afbeelding 4
juli 2025
Opel Vectra 2.2 direct 2007 – Afbeelding 5
juli 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 08-12-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Z22YH
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2198 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 155 pk (114 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,64 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 575 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 192 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Vectra 2.2 direct (31-TT-BL)

Wat is de APK status van 31-TT-BL?

De APK van 31-TT-BL is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 31-TT-BL een import auto?

Nee, 31-TT-BL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 31-TT-BL gehad?

31-TT-BL heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het gemiddelde verbruik van de Opel Vectra 2.2-16V Business automaat?

Praktijk: 10–12 l/100 km stad, 7–8 l/100 km snelweg. Fabrieksopgave: 9,8 l/100 km stad, 5,2 l/100 km snelweg[2].

Hoe betrouwbaar is de automaat?

Redelijk betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kans op schakelproblemen bij hoge leeftijd/kilometerstand.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aanschaf?

Controleer onderhoudshistorie (vooral timing chain), olielekkages, staat van de automaat en elektronica.

Hoe hoog is de wegenbelasting?

€88 per maand (2025, benzine, 114 pk, circa 1.565 kg).

Wat is de huidige marktwaarde?

€2.000–€4.000 voor een gemiddeld exemplaar (2025).

Zijn er bekende problemen met de directe injectie?

Vervuiling van injectoren komt voor, vooral bij kort ritten en onvoldoende onderhoud (periodiek reinigen aanbevolen).

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain (distributieketting) slijtage

Slijtage van de distributieketting kan leiden tot motorschade

Symptomen:

Tikgeluid uit motor, motormanagementlampje

Let op
Motor

Olielekkages

Lekkages bij kleppendeksel en oliekoeler

Symptomen:

Olievlekken onder motor, laag oliepeil

Let op
Motor

Vervuiling injectoren

Vervuiling door directe injectie

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Let op
Transmissie

Schakelproblemen automaat

Traag of hakkend schakelen bij oude automaat

Symptomen:

Onregelmatig schakelgedrag, slippen

Gering risico
Elektronica

CAN-bus storingen

Elektronische storingen in CAN-bus systeem

Symptomen:

Foutmeldingen in dashboard, storingen accessoires

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1490 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Vectra 2.2 direct in Nederland

Type Plaat