Kenteken check 31-XR-VV

APK geldig tot okt 2026 - 7+ eigenaars - 223.135 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-042392
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
31-XR-VV
Automerk
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Yaris 1.3
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 31-XR-VV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Toyota Yaris 1.3 2007

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.3 (2007) – Kenteken 31-XR-VV

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
25

Waardebehoud Toyota Yaris 1.3 (2007) – Kenteken 31-XR-VV

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.3 (2007) – Kenteken 31-XR-VV

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Toyota Yaris 1.3 (2007) – Kenteken 31-XR-VV

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Toyota Yaris 1.3 (2007) – Kenteken 31-XR-VV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 16.410
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
215 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
2SZ-FE
Vergelijkbare kentekens
875 voertuigen
Keren opgezocht
830 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1095 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare en eenvoudige 2SZ-FE 1296cc motor met VVT-i technologie
  • Laag brandstofverbruik, circa 1 op 14-16 in praktijk
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
  • Lage onderhouds- en reparatiekosten door ruime beschikbaarheid onderdelen
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief ABS en airbags

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (64 pk) voor snelweggebruik en inhaalmanoeuvres
  • Geen turbo of geavanceerde motortechnologie, wat prestaties beperkt
  • Kleine binnenruimte en bagageruimte vergeleken met nieuwere modellen
  • Mogelijke slijtage aan koppeling bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte luxe- en comfortopties in Sol-uitvoering
  • Oudere techniek kan leiden tot roestvorming bij onvoldoende onderhoud

Volledige analyse

Kenteken 31-XR-VV is een blauwe Toyota Yaris uit 2007 met een 1296cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode 2SZ-FE), handgeschakelde transmissie en de Sol-uitvoering. Deze compacte hatchback uit 2005 staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €15.950.

De Toyota Yaris 1.3 VVTi uit 2005 is uitgerust met de 2SZ-FE motor, een 1296cc 4-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming (VVT-i). Deze motor levert ongeveer 64 pk (47 kW) volgens Nederlandse registratie, hoewel internationale specificaties vaak 86 pk vermelden. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag brandstofverbruik, gemiddeld rond 1 op 17,5 (NEDC), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 14 tot 1 op 16 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De motor heeft geen turbo en is vrij eenvoudig van opzet, wat onderhoudsgemak bevordert.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Yaris is robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na langdurig gebruik, wat een relatief betaalbare reparatie is. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur. De transmissie draagt bij aan een directe en lichte rijervaring, passend bij het stads- en licht buitenweggebruik waarvoor deze auto is ontworpen.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Toyota Yaris 1.3 VVTi liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zijn zeldzaam dankzij de degelijke techniek. Wegenbelasting voor een 64 pk benzineauto bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Brandstofkosten zijn relatief laag door het gunstige verbruik. De onderdelen zijn ruim beschikbaar en betaalbaar, wat de totale gebruikskosten beperkt.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.3 VVTi Sol uit 2005 met kenteken 31-XR-VV is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral de staat van de distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor kopers die zoeken naar een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto met lage gebruikskosten.

Deze blauwe Toyota Yaris met kenteken 31-XR-VV uit 2007 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1296cc 2SZ-FE motor en handgeschakelde transmissie. Met zijn lage onderhoudskosten en praktische rijeigenschappen is het een uitstekende keuze voor dagelijks gebruik in Nederland.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airconditioning €1160
Parkeerhulp €410
Metallic lak €410

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 januari 2026
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,625 km geregistreerd

XXX,625 km
INFO
28 mei 2022
SEP 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 september 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

14 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De band is beschadigd, De remschijf toont slijtage en kan breken, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

Voertuigfoto's

Toyota Yaris 1.3 2007 – Afbeelding 1
januari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 14-10-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 2SZ-FE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1298 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 87 pk (64 kW)
Maximaal koppel 121 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,75 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Hoogte 1,53 m
Afstand tussen assen 2,46 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 495 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,5 s
Max. snelheid 170 km/u
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 141 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Toyota Yaris 1.3 (31-XR-VV)

Wat is de APK status van 31-XR-VV?

De APK van 31-XR-VV is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 31-XR-VV een import auto?

Nee, 31-XR-VV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 31-XR-VV gehad?

31-XR-VV heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 VVTi motor in de Toyota Yaris 2005?

De motorcode is 2SZ-FE, een 1296cc 4-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming (VVT-i).

Hoeveel pk levert deze motor volgens Nederlandse registratie?

De motor levert officieel 64 pk (47 kW) in Nederland, hoewel internationale specificaties vaak 86 pk vermelden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar; slijtage aan de koppeling is het meest voorkomende probleem.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 64 pk benzine Yaris in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan na hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten, vooral in natte en zoute omstandigheden.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, corrosie aan carrosserie.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Soms kunnen sensoren zoals de lambda-sonde of ABS-sensor storingen vertonen, wat leidt tot waarschuwingslampjes.

Symptomen:

Motorstoringslampje, ABS-lampje op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1095 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde