Kenteken check 31-ZSF-4
APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 183.000 km (peildatum mei 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 31ZSF4
Kerninfo
Betrouwbaarheid Chevrolet Captiva 2.4 (2013) – Kenteken 31-ZSF-4
Waardebehoud Chevrolet Captiva 2.4 (2013) – Kenteken 31-ZSF-4
Onderhoud Chevrolet Captiva 2.4 (2013) – Kenteken 31-ZSF-4
Veiligheid Chevrolet Captiva 2.4 (2013) – Kenteken 31-ZSF-4
Prestaties Chevrolet Captiva 2.4 (2013) – Kenteken 31-ZSF-4
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Chevrolet Captiva 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1833 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruim en praktisch interieur met 5 tot 7 zitplaatsen
- Degelijke 2.4L benzinemotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten
- Redelijk goede wegligging en comfort voor een SUV uit 2011
- Betaalbare aanschafprijs en redelijke marktwaarde
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse en bouwjaar
Nadelen
- Bekend verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Mogelijke slijtage aan distributieketting die kostbare reparatie kan vereisen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,0 l/100 km)
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog voor segment
- Beperkte moderne technologie en infotainment vergeleken met nieuwere modellen
- Soms stugge koppeling of versnellingsbakproblemen bij intensief gebruik
Diepgaande beoordeling
Kenteken 31-ZSF-4 is een zwarte Chevrolet Captiva 2.4i LT 2WD uit 2013 met een 2384cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €39.995 en is populair vanwege zijn ruime interieur en praktische inzetbaarheid.
De motor van deze Captiva is een 2.4 liter (2384cc) inline-4 benzinemotor, bekend onder de motorcode Z24SED. Deze motor levert ongeveer 123 pk (90 kW) en 220 Nm koppel. Het is een DOHC-motor met multipoint injectie en een compressieverhouding rond 9,6:1. De motor staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 123 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op circa €600 tot €900.
Bij aankoop van een Chevrolet Captiva 2.4i LT 2WD uit 2011 met kenteken 31-ZSF-4 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte Chevrolet Captiva met kenteken 31-ZSF-4 uit 2013 is een praktische en ruime midi-SUV met een betrouwbare 2.4 liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen belangrijk is.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 16
APK keuring details: 52
APK keuring details: 22
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 56
APK keuring details: 42
APK keuring details: 31
APK keuring details: 09
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Chevrolet Captiva 2.4 (31-ZSF-4)
Wat is de APK status van 31-ZSF-4?
De APK van 31-ZSF-4 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 31-ZSF-4 een import auto?
Nee, 31-ZSF-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 31-ZSF-4 gehad?
31-ZSF-4 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4L motor in de Chevrolet Captiva 2011?
De motorcode is Z24SED, een 2.4 liter inline-4 benzinemotor met DOHC en multipoint injectie.
Hoeveel pk levert de 2.4i motor?
De motor levert ongeveer 123 pk (90 kW) en 220 Nm koppel.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of slijten, wat reparatie vereist.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 123 pk benzineauto als deze ligt tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van regio.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
De 2.4L motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij oudere exemplaren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Elektronische storingen
Af en toe meldingen van storingen in sensoren of dashboardverlichting.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van elektronica.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chevrolet
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1833 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Chevrolet Captiva 2.4 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
