Kenteken check 32-FB-LT
APK verlopen - 15+ eigenaars - 242.907 km (peildatum mei 2024)
Let op: 23 bevindingen voor 32FBLT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mitsubishi Carisma 1.6 (2000) – Kenteken 32-FB-LT
Waardebehoud Mitsubishi Carisma 1.6 (2000) – Kenteken 32-FB-LT
Onderhoud Mitsubishi Carisma 1.6 (2000) – Kenteken 32-FB-LT
Veiligheid Mitsubishi Carisma 1.6 (2000) – Kenteken 32-FB-LT
Prestaties Mitsubishi Carisma 1.6 (2000) – Kenteken 32-FB-LT
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mitsubishi Carisma 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (15 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1311 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 4G92 1597cc motor met 73 pk
- Betaalbare onderhoudskosten en relatief zuinig verbruik
- Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek
- Ruime hatchback met praktische indeling en 430 liter bagageruimte
- Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en middenklasse chassis
- Redelijke wegenbelastingkosten voor 73 pk benzineauto
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Injectoren kunnen verstopt raken bij oudere exemplaren
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motortechniek
- Schakelmomenten kunnen stroef worden door slijtage synchronisatieringen
- Verhoogd olieverbruik mogelijk bij oudere motoren
- Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's
Gedetailleerde analyse
Kenteken 32-FB-LT is een blauwe Mitsubishi Carisma 1.6 Comfort uit 2000, modeljaar 1999, uitgerust met een 1597cc 4-cilinder benzinemotor die 73 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot het middenklasse segment en had een nieuwprijs van circa €19.624.
De 1597cc motor in deze Mitsubishi Carisma 1.6 Comfort draagt de motorcode 4G92, een 4-cilinder SOHC benzinemotor met 73 kW (99 pk) vermogen. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig vervangen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar bij oudere exemplaren kan verhoogd olieverbruik optreden door versleten zuigerveren of klepseals.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Mitsubishi Carisma 1.6 Comfort is over het algemeen betrouwbaar. Wel kunnen na hoge kilometerstanden slijtage aan de synchronisatieringen optreden, wat schakelmoeilijkheden kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud, zoals tijdig vervangen van versnellingsbakolie, helpt defecten voorkomen. Reparatiekosten voor transmissieproblemen variëren, maar liggen gemiddeld tussen €300 en €800 afhankelijk van de aard van het defect.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is circa 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 73 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €500 tot €700. Grotere reparaties of distributiekettingvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mitsubishi Carisma 1.6 Comfort met kenteken 32-FB-LT is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden. De handgeschakelde transmissie moet soepel schakelen zonder hakken. Vraag naar de onderhoudshistorie en voorkom exemplaren met bekende problemen zoals injectieverstoppingen of verhoogd olieverbruik. Door goed onderhoud kan deze auto een betrouwbare en betaalbare keuze zijn.
Deze blauwe Mitsubishi Carisma met kenteken 32-FB-LT uit 2000 is een degelijke middenklasse hatchback met een betrouwbare 1597cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare en praktische occasion.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,282 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 21
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Zijknipperlichten functioneren niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 00
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
Foto's
+-3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mitsubishi Carisma 1.6 (32-FB-LT)
Wat is de APK status van 32-FB-LT?
De APK van 32-FB-LT is verlopen op 18-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 32-FB-LT een import auto?
Nee, 32-FB-LT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 32-FB-LT gehad?
32-FB-LT heeft 15 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1597cc motor in de Mitsubishi Carisma 1.6 Comfort?
De motorcode is 4G92, een 4-cilinder SOHC benzinemotor met 73 kW vermogen.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na 150.000 km slijtage vertonen en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 liter.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 73 pk benzine Mitsubishi Carisma in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er turbo problemen bij deze 1.6 Comfort?
Nee, deze 1.6 Comfort heeft een atmosferische motor zonder turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Versleten zuigerveren of klepseals kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Synchronisatiering slijtage in transmissie
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelmoeilijkheden veroorzaken.
Kenmerken:
Schakelen gaat stroef, vooral bij terugschakelen.
Elektrische storingen (lichtbediening, centrale vergrendeling)
Verouderde bedrading kan leiden tot storingen in elektrische systemen.
Kenmerken:
Onregelmatig functioneren van verlichting of centrale vergrendeling.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1311 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mitsubishi Carisma 1.6 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
