Kenteken check 32-GPH-2

APK verlopen - 4+ eigenaars - 402.692 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-457074
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
32-GPH-2
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
Sprinter 311 CDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 32-GPH-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI 2008

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI (2008) – Kenteken 32-GPH-2

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI (2008) – Kenteken 32-GPH-2

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI (2008) – Kenteken 32-GPH-2

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
60

Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI (2008) – Kenteken 32-GPH-2

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI (2008) – Kenteken 32-GPH-2

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 54.150
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
132 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Ja
Motorcode
646.985
Vergelijkbare voertuigen in NL
41 voertuigen
Bekeken
712 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 3260 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 912 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 1008 / kwartaal
Zeeland ca. € 979 / kwartaal
Utrecht ca. € 960 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 941 / kwartaal
Gelderland ca. € 989 / kwartaal
Limburg ca. € 970 / kwartaal
Overijssel ca. € 998 / kwartaal
Flevoland ca. € 979 / kwartaal
Drenthe ca. € 1008 / kwartaal
Friesland ca. € 1018 / kwartaal
Groningen ca. € 1027 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor €486
Hoofdairbag voor €821
Hoofdsteun achter Pakket
Isofix a.W.
Bandenspanningcontrole €374
Mistlampen €206
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €994
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1997
Parkeerhulp €1098
Radio €857
Navigatie €2050
Lichtmetalen velgen €969
Metallic lak €1583

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 augustus 2008
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Belangrijke, dragende delen van het voertuig hebben roestschade, Knipperlichten beschadigd

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding

10 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Gordel zit niet goed vast, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

Afbeeldingen

Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI 2008 – Afbeelding 1
juni 2025
Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI 2008 – Afbeelding 2
juni 2025
Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI 2008 – Afbeelding 3
juni 2025
Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI 2008 – Afbeelding 4
juni 2025
Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI 2008 – Afbeelding 5
juni 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 04-12-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 646.985
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2148 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 109 pk (80 kW)
Trekkracht 280 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 9 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 7,27 m
Breedte excl. spiegels 1,99 m
Voertuighoogte 3 m
Afstand tussen assen 4,33 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 143 km/u
Verbruik gecombineerd 10,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 255 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI (32-GPH-2)

Wat is de APK status van 32-GPH-2?

De APK van 32-GPH-2 is verlopen op 04-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 32-GPH-2 een import auto?

Nee, 32-GPH-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 32-GPH-2 gehad?

32-GPH-2 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 3260 kg. Dat is 172% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI in Nederland

Type Plaat