Kenteken check 32-HDD-6

APK verlopen - 7+ eigenaars - 251.683 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-475213
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
32-HDD-6
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus Turnier 1.8
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 32-HDD-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Ford Focus Turnier 1.8 2008

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.8 (2008) – Kenteken 32-HDD-6

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
31

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.8 (2008) – Kenteken 32-HDD-6

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.8 (2008) – Kenteken 32-HDD-6

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.8 (2008) – Kenteken 32-HDD-6

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Ford Focus Turnier 1.8 (2008) – Kenteken 32-HDD-6

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.750
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
296 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Q7DA
Aantal in Nederland
221 voertuigen
Populariteit
901 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Ford Focus Turnier 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1384 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Praktische ruimte met een kofferruimte van 482 liter tot 1,525 liter
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Lage wegenbelasting in Nederland
  • Goede waardebehoud

Nadelen

  • Mogelijke problemen met de timing chain
  • Olieverbruik kan een issue zijn
  • Beperkte opties voor moderne technologie
  • Geen turbo voor extra vermogen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 32-HDD-6 is een rode Ford Focus Wagon uit 2008 met een 1798cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn praktische ruimte en zuinige verbruik.

De Ford Focus Wagon 1.8 Titanium Flexi Fuel heeft een 1.8-liter inline-4 motor met een vermogen van 92 kW (125 PS) en een koppel van 165 Nm bij 4,000 RPM[1][4]. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Duratec HE motor[6]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik[8].

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Echter, zoals bij veel handgeschakelde transmissies, kan slijtage aan de koppeling en versnellingsbak optreden als de auto niet goed wordt onderhouden[2].

Het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.8 is gemiddeld 33.6 mpg (combined) volgens de fabrieksgegevens, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5,000 tot €8,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 92 pk auto in Nederland is relatief laag[2].

De Ford Focus Wagon 1.8 Titanium Flexi Fuel biedt een goede balans tussen ruimte, zuinigheid en betrouwbaarheid. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik.

Deze rode Ford Focus Wagon met kenteken 32-HDD-6 uit 2008 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en zuinige auto. Echter, regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix a.W.
Bandenspanningcontrole €50
Mistlampen €160
Variabele lichtverdeling €420
Xenon verlichting €910
Parkeerhulp €400
Navigatie €810
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 oktober 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd

20 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

18 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schokdemper werkt niet naar behoren

18 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Remlicht functioneert niet naar behoren

21 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Foto's

Ford Focus Turnier 1.8 2008 – Afbeelding 1
februari 2025
Ford Focus Turnier 1.8 2008 – Afbeelding 2
februari 2025
Ford Focus Turnier 1.8 2008 – Afbeelding 3
februari 2025
Ford Focus Turnier 1.8 2008 – Afbeelding 4
februari 2025
Ford Focus Turnier 1.8 2008 – Afbeelding 5
februari 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-05-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Q7DA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Max. koppel 165 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,49 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,5 s
Maximumsnelheid 198 km/u
Gemiddeld verbruik 7,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 167 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus Turnier 1.8 (32-HDD-6)

Wat is de APK status van 32-HDD-6?

De APK van 32-HDD-6 is verlopen op 20-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 32-HDD-6 een import auto?

Nee, 32-HDD-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 32-HDD-6 gehad?

32-HDD-6 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Ford Focus Wagon 1.8?

De topsnelheid is 123 mph (197 km/h)[1].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting is afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto, maar voor een 92 pk auto is het relatief laag.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar met een gemiddeld verbruik van 33.6 mpg kan dit variëren.

Hoeveel kost de APK?

De APK-kosten liggen gemiddeld rond de €30 tot €50 per jaar.

Wat is de marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €5,000 en €8,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Is de Ford Focus Wagon 1.8 Titanium Flexi Fuel zuinig?

Ja, de auto is relatief zuinig met een gemiddeld verbruik van 33.6 mpg[1].

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timing chain

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Herkenningspunten:

Vaker olieniveaus controleren

Laag
Transmissie

Koppeling Slijtage

Slijtage aan de koppeling

Herkenningspunten:

Moeilijke schakelingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1384 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus Turnier 1.8 modellen

Model Kenteken