Kenteken check 32-HDX-1
APK verlopen - 6 eigenaars - 119.157 km (peildatum apr 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 32HDX1
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mitsubishi Colt CZ3 1.3 (2008) – Kenteken 32-HDX-1
Waardebehoud Mitsubishi Colt CZ3 1.3 (2008) – Kenteken 32-HDX-1
Onderhoud Mitsubishi Colt CZ3 1.3 (2008) – Kenteken 32-HDX-1
Veiligheid Mitsubishi Colt CZ3 1.3 (2008) – Kenteken 32-HDX-1
Prestaties Mitsubishi Colt CZ3 1.3 (2008) – Kenteken 32-HDX-1
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mitsubishi Colt CZ3 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1047 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Betrouwbare 4G13 1332cc motor met lage onderhoudskosten
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak schakelt soepel en is duurzaam
- Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,0 l/100 km)
- Betaalbare wegenbelasting voor 70 pk benzinemotor
- Ruime beschikbaarheid van onderdelen en eenvoudige techniek
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluid geven
- Motor is niet erg krachtig, acceleratie is matig
- Injectoren kunnen bij verwaarlozing verstopt raken
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
- Beperkte uitrusting en comfort vergeleken met modernere auto's
- Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
Uitgebreide analyse
Kenteken 32-HDX-1 is een blauwe Mitsubishi Colt 1.3 Incharge+ uit 2008 met een 1332cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2004 was nieuw verkrijgbaar vanaf €13.699 en staat bekend om zijn degelijke bouw en zuinige motor.
De 1332cc motor in deze Mitsubishi Colt is de 4G13 motorcode, een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en een vermogen van circa 70 pk (52 kW). Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo-uitvoeringen van deze 1.3 liter motor in de Incharge+ variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen optreden. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud wordt uitgevoerd, maar verwaarlozing kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorproblemen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Colt 1.3 is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling indien nodig. De versnellingsbak schakelt soepel en draagt bij aan een plezierige rijervaring.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €400 tot €600. Onderdelen zijn relatief betaalbaar door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid.
Bij aankoop van een Mitsubishi Colt 1.3 Incharge+ met kenteken 32-HDX-1 uit 2008 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele slijtage aan de distributieketting. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op olielekkages en het olieverbruik. Een proefrit geeft inzicht in de motorprestaties en schakeling. Door de degelijke techniek en lage onderhoudskosten is dit model een goede keuze voor een betaalbare, betrouwbare stadsauto.
Deze blauwe Mitsubishi Colt met kenteken 32-HDX-1 uit 2008 is een compacte, zuinige en betrouwbare hatchback met een degelijke 1332cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Colt een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en betaalbare auto.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,157 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 25
APK keuring details: 19
APK keuring details: 12
APK keuring details: 14
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mitsubishi Colt CZ3 1.3 (32-HDX-1)
Wat is de APK status van 32-HDX-1?
De APK van 32-HDX-1 is verlopen op 14-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 32-HDX-1 een import auto?
Nee, 32-HDX-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 32-HDX-1 gehad?
32-HDX-1 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1332cc motor in de Mitsubishi Colt 1.3 Incharge+?
De motorcode is 4G13, een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en ongeveer 70 pk vermogen.
Zijn er turbo problemen bij deze 1.3 liter Colt?
Nee, de 1.3 Incharge+ heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoeveel verbruikt deze Colt gemiddeld in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Versnellingsbak en koppeling slijtage
Slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, vreemde geluiden bij schakelen.
Verhoogd olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Injectieverstoppingen
Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering of slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektrische problemen (lichtgewicht)
Sporadische storingen in elektrische systemen zoals verlichting of dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Symptomen:
Knipperende lampen, storingen in dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1047 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mitsubishi Colt CZ3 1.3 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
