Kenteken check 32-HK-ST
APK verlopen - 3+ eigenaars - 142.113 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 32 aandachtspunten voor 32HKST
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mitsubishi Space Star 1.8 GDI (2001) – Kenteken 32-HK-ST
Waardebehoud Mitsubishi Space Star 1.8 GDI (2001) – Kenteken 32-HK-ST
Onderhoud Mitsubishi Space Star 1.8 GDI (2001) – Kenteken 32-HK-ST
Veiligheid Mitsubishi Space Star 1.8 GDI (2001) – Kenteken 32-HK-ST
Prestaties Mitsubishi Space Star 1.8 GDI (2001) – Kenteken 32-HK-ST
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mitsubishi Space Star 1.8 GDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1327 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare, eenvoudige motor zonder turbo (4G92)[4][7]
- Ruim en flexibel interieur voor een compacte MPV[9]
- Goede zichtbaarheid en hoge instap, ideaal voor gezinnen[9]
- Redelijk zuinig voor zijn tijd (officieel 7,1 l/100 km)[1]
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages
- Comfortabele automaat voor stadsverkeer en files
Aandachtspunten
- Automaat verhoogt onderhouds- en reparatiekosten aanzienlijk
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan fabrieksopgave
- Beperkte rijdynamiek en weinig rijplezier
- Interieurkwaliteit en geluidsisolatie zijn matig
- Waardebehoud is slecht; daling in marktwaarde
- Risico op roestvorming bij oudere exemplaren
Gedetailleerde analyse
Kenteken 32-HK-ST is een grijze Mitsubishi Space Star uit 2001 met een 1584cc benzinemotor, automaat en voorwielaandrijving. Dit model behoort tot de eerste generatie (1998–2002) en werd destijds als midi-MPV gepositioneerd, met een nieuwprijs van €19.329. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische gegevens, eigenaarservaringen en marktinformatie.
De 1.6 Comfort is uitgerust met een 4-in-lijn benzinemotor (motorcode: 4G92), 1584cc, 72 kW (98 pk) en 150 Nm koppel[7]. De motor heeft een boring x slag van 76,0 x 87,3 mm, compressieverhouding 10:1, multipoint injectie en een geregelde katalysator[7]. De motorcode 4G92 is een betrouwbare, eenvoudige constructie zonder turbo, met een distributieketting (timing chain) in plaats van een riem[4]. Olieverbruik is bij deze motor zelden een groot probleem, maar oudere exemplaren kunnen last krijgen van kleine olielekkages (pakkingen, klepdeksel). Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden vervuilen, wat leidt tot ruw stationair draaien of vermogensverlies. De distributieketting gaat meestal lang mee, maar bij gebrek aan onderhoud of olie van slechte kwaliteit kan deze op den duur gaan ratelen (orange: matig ernstig)[4].
De automaat in de Space Star 1.6 Comfort is een conventionele 4-traps automaat, zonder moderne snufjes als tiptronic of sportstand[5]. Deze transmissie staat bekend als robuust, maar kan bij hoge kilometerstanden of gebrek aan onderhoud problemen geven met schakelen, slippen of een ‘harde’ overgang tussen de versnellingen (orange: matig ernstig). Regelmatig verversen van de transmissievloeistof is essentieel. Reparatiekosten van een automaat kunnen hoog oplopen; een revisie of vervanging kost al snel €1.500–€2.500. Onderhoudskosten zijn daardoor hoger dan bij een handgeschakelde versie.
Het officiële verbruik van de 1.6 automaat ligt rond de 7,1 l/100 km (14,08 km/l)[1]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak tussen de 8 en 9 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De wegenbelasting voor 72 pk in Nederland bedraagt circa €166–€182 per kwartaal (2025)[7]. APK-kosten zijn standaard (€35–€50), maar oudere auto’s hebben vaker kleine mankementen (verlichting, uitlaat, remmen). Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine reparaties, banden, olie) schatten we op €400–€600, exclusief grote storingen.
De huidige marktwaarde van een Mitsubishi Space Star 1.6 Comfort automaat uit 2001 ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand, tussen de €1.000 en €2.500. Het waardebehoud is matig; deze modellen zijn niet gezocht bij verzamelaars en dalen gestaag in waarde. Onderdelen zijn nog goed verkrijgbaar via sloop en gespecialiseerde leveranciers. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de automaat en eventuele roestvorming (vooral onder de vloer en wielkasten).
Deze grijze Mitsubishi Space Star met kenteken 32-HK-ST uit 2001 is een praktische, betaalbare midi-MPV met een betrouwbare motor en ruim interieur. De automaat biedt comfort, maar brengt hogere onderhoudskosten met zich mee. Het model is geschikt voor stadsgebruik en korte ritten, maar qua rijplezier en uitrusting niet meer van deze tijd. Een grondige keuring en onderhoudscheck zijn essentieel bij aankoop.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,062 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 44
De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
De remvertraging van de bedrijfsrem is zeer slecht
APK keuring details: De remvertraging van de bedrijfsrem is zeer slecht
APK keuring details: 34
APK keuring details: 58
APK keuring details: 43
Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Verplicht licht werkt niet goed
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mitsubishi Space Star 1.8 GDI (32-HK-ST)
Wat is de APK status van 32-HK-ST?
De APK van 32-HK-ST is verlopen op 12-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 32-HK-ST een import auto?
Nee, 32-HK-ST is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 32-HK-ST gehad?
32-HK-ST heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe betrouwbaar is de 1.6 benzinemotor in de Space Star?
De 4G92-motor staat bekend als betrouwbaar en eenvoudig, mits goed onderhouden. Grote problemen zijn zeldzaam, maar kleine olielekkages en een ratelende distributieketting kunnen voorkomen[4][7].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €400–€600 per jaar voor APK, kleine reparaties, banden en olie. Grote storingen (automaat, motor) kunnen deze kosten fors verhogen.
Hoe zuinig is de 1.6 automaat in de praktijk?
Het officiële verbruik is 7,1 l/100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak tussen de 8 en 9 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[1].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 72 pk in Nederland?
Circa €166–€182 per kwartaal (2025)[7].
Wat is de huidige marktwaarde van een Space Star 1.6 Comfort uit 2001?
Tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn onderdelen nog goed verkrijgbaar?
Ja, onderdelen zijn nog goed verkrijgbaar via sloop en gespecialiseerde leveranciers.
Mogelijke gebreken
Distributieketting (timing chain)
Kan gaan ratelen bij gebrek aan onderhoud of slechte olie
Herkenningspunten:
Tikgeluid uit motor, vermogensverlies
Automatische transmissie
Slippen, hard schakelen, storingen bij hoge kilometerstand
Herkenningspunten:
Onregelmatig schakelgedrag, trillingen
Kleine olielekkages
Pakkingen en klepdeksel kunnen gaan lekken
Herkenningspunten:
Olievlekken onder motor, oliepeil daalt
Vervuilde injectoren
Vervuiling bij hoge kilometerstand of slechte brandstof
Herkenningspunten:
Ruw stationair, vermogensverlies
Roestvorming
Vooral onder de vloer en wielkasten
Herkenningspunten:
Zichtbare roest, APK-afkeur
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1327 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mitsubishi Space Star 1.8 GDI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|