Kenteken check 32-HSV-8
APK geldig tot aug 2026 - 12+ eigenaars - 180.926 km (peildatum dec 2025)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 32HSV8
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Fiat Panda 1.2 8V (2009) – Kenteken 32-HSV-8
Waardebehoud Fiat Panda 1.2 8V (2009) – Kenteken 32-HSV-8
Onderhoud Fiat Panda 1.2 8V (2009) – Kenteken 32-HSV-8
Veiligheid Fiat Panda 1.2 8V (2009) – Kenteken 32-HSV-8
Prestaties Fiat Panda 1.2 8V (2009) – Kenteken 32-HSV-8
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Fiat Panda 1.2 8V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 966 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zeer zuinig in verbruik en lage vaste lasten (wegenbelasting, verzekering)
- Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
- Betrouwbare en eenvoudige benzinemotor (FIRE 8V)
- Lage onderhoudskosten vergeleken met andere automaten
- Ruim interieur voor een mini-klasse auto
- Goede parkeerbaarheid door korte wielbasis
Minpunten
- Dualogic-automaat kan schokkerig schakelen en is duur in reparatie
- Beperkte topsnelheid en acceleratie (0-100 km/u in circa 15 seconden)[2]
- Bekende motorproblemen bij oudere exemplaren (zie veelvoorkomende problemen)
- Matige geluidsisolatie en rijcomfort op snelweg
- Waardebehoud is laag; oudere Panda’s dalen snel in prijs
- Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, basis airbags)
Volledige analyse
Kenteken 32-HSV-8 is een rode Fiat Panda uit 2009 met een 1242cc benzinemotor en een automaat (Dualogic). Deze hatchback is een compacte, zuinige stadsauto met een nieuwprijs van €12.690. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen specifiek voor deze variant.
De Fiat Panda 1.2 Emotion uit 2003 heeft een 1242cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode: 188A4000, ook bekend als FIRE 8V). Deze motor levert 44 kW (60 pk) en is gekoppeld aan een Dualogic semi-automatische transmissie[1]. De motor staat bekend om zijn eenvoud en betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten.
De Dualogic-automaat is een robotgestuurde handbak, wat betekent dat er geen traditioneel koppelingspedaal is, maar wel een automatische koppeling. Dit systeem is zuiniger dan een conventionele automaat, maar kan schokkerig schakelen en heeft een beperkte levensduur vergeleken met een handgeschakelde versie. Reparaties aan de Dualogic zijn relatief duur en specialistisch.
De Fiat Panda 1.2 Emotion is een van de goedkoopste auto’s in onderhoud en verzekering. De wegenbelasting voor 44 pk in Nederland bedraagt circa €25 per maand (2025). APK en kleine service kosten gemiddeld €150-€200 per jaar, maar bij oudere exemplaren kunnen extra reparaties oplopen tot €500-€1000 per jaar, afhankelijk van de staat.
Deze rode Fiat Panda met kenteken 32-HSV-8 uit 2009 is een ideale tweede auto voor de stad, maar let op de staat van de automaat en bekende motorproblemen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere Panda’s dalen snel in waarde, maar zijn populair vanwege lage kosten.
Deze rode Fiat Panda met kenteken 32-HSV-8 uit 2009 is een betaalbare, zuinige en praktische stadsauto, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van automaat en motor. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,927 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 54
Een deel van de stuurinrichting is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een deel van de stuurinrichting is gebroken of gescheurd
Een deel van de stuurinrichting is gebroken of gescheurd, Een deel van het remsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Een deel van de stuurinrichting is gebroken of gescheurd, Een deel van het remsysteem zit niet goed vast
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schokdemper werkt niet naar behoren, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schokdemper werkt niet naar behoren, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 18
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Fiat Panda 1.2 8V (32-HSV-8)
Wat is de APK status van 32-HSV-8?
De APK van 32-HSV-8 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 32-HSV-8 een import auto?
Nee, 32-HSV-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 32-HSV-8 gehad?
32-HSV-8 heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel verbruikt de Fiat Panda 1.2 Emotion Dualogic in de praktijk?
Het officiële WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor deze oude auto. In de praktijk verbruikt de Panda 1.2 Dualogic gemiddeld 1 op 14 (7,1 l/100km) in de stad en 1 op 18 (5,6 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat is de topsnelheid van deze Panda?
De topsnelheid van de Fiat Panda 1.2 Emotion is circa 155 km/u (96 mph)[3][4].
Hoe betrouwbaar is de Dualogic-automaat?
De Dualogic is zuiniger dan een traditionele automaat, maar gevoelig voor slijtage en reparaties zijn duur. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Kleine service en APK kosten €150-€200 per jaar. Bij oudere auto’s kunnen extra reparaties (transmissie, motor) oplopen tot €500-€1000 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 44 pk?
In 2025 betaal je circa €25 per maand aan wegenbelasting voor een benzineauto van 44 pk.
Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat Panda 1.2 Emotion uit 2003?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De distributieketting kan op termijn slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud. Vervanging is kostbaar.
Symptomen:
Tikgeluid, motorstoring
Dualogic-transmissie defecten
Koppelingsactuator en schakelunit zijn gevoelig voor slijtage. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, foutmeldingen
Olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.
Symptomen:
Olielampje, blauwe rook uit uitlaat
Elektronische storingen
Sensoren en bedrading kunnen problemen geven, vooral bij vocht.
Symptomen:
Motorlampje, onregelmatig stationair toerental
Roestvorming
Oudere Panda’s kunnen roest vertonen, vooral bij de onderkant en wielkasten.
Symptomen:
Zichtbare roestplekken
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 966 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.