Kenteken check 32-HZ-VP

APK verlopen - 4+ eigenaars - 136.004 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-496939
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
32-HZ-VP
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Twingo 1.2
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 32-HZ-VP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Twingo 1.2 2002

Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 (2002) – Kenteken 32-HZ-VP

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
4

Waardebehoud Renault Twingo 1.2 (2002) – Kenteken 32-HZ-VP

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Twingo 1.2 (2002) – Kenteken 32-HZ-VP

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Renault Twingo 1.2 (2002) – Kenteken 32-HZ-VP

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Renault Twingo 1.2 (2002) – Kenteken 32-HZ-VP

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 8.850
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
18 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
D7F F7
Aantal in Nederland
587 voertuigen
Aantal keren bekeken
497 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Twingo 1.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 922 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig brandstofverbruik rond 6,0 l/100 km
  • Lage wegenbelasting dankzij 43 pk motor
  • Betrouwbare Renault D7F 1149cc motor
  • Relatief lage onderhoudskosten
  • Eenvoudige en robuuste handgeschakelde transmissie

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en geluid veroorzaken
  • Synchronisatiering van versnellingsbak kan verslijten
  • Beperkte bagageruimte (168 liter)
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met moderne auto's
  • Geen turbo aanwezig, daardoor minder vermogen
  • Oudere modellen kunnen roestgevoelig zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken 32-HZ-VP is een grijze Renault Twingo 1.2 Authentique uit 2002 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchback-model uit 2000 heeft een vermogen van 43 kW (60 pk) en is populair vanwege zijn wendbaarheid en zuinigheid.

De motorcode van de 1149cc 4-cilinder benzinemotor in deze Renault Twingo is de Renault D7F. Deze motor levert 43 kW (60 pk) bij 5250 tpm en 93 Nm koppel bij 2500 tpm. Het is een betrouwbare, atmosferische motor met indirecte benzine-injectie. Bekende motorproblemen zijn onder andere een versleten distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingslijtage en geluid, maar turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen na hoge kilometrages problemen geven. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Twingo 1.2 Authentique staat bekend als robuust, maar kan bij oudere exemplaren slijtage vertonen aan de synchronisatiering, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, reparaties kunnen variëren van eenvoudige synchronisatiering vervanging tot grotere revisies bij intensief gebruik.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt rond de 6,0 liter per 100 km in de praktijk, wat overeenkomt met ongeveer 1 op 17,2 km/liter volgens NEDC-normen. Wegenbelasting voor deze 43 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Renault Twingo 1.2 Authentique met kenteken 32-HZ-VP uit 2002 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de transmissie en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en de werking van de koppeling. Door zijn compacte formaat en lage wegenbelasting is het een aantrekkelijke keuze voor stadsgebruikers die een betaalbare en zuinige auto zoeken. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Renault Twingo met kenteken 32-HZ-VP uit 2002 is een compacte, zuinige en betaalbare stadsauto met een betrouwbare 1149cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze Twingo een goede balans tussen gebruiksgemak en lage kosten, ideaal voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Elektrische ramen voor

Bijbestelde opties

Mistlampen €180
Airconditioning €1050
Radio €251
Lichtmetalen velgen €506
Metallic lak €340

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 maart 2026
JAN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

7 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Gordel is beschadigd

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Speling in stuur of fuseekogel

21 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De remkrachtregelaar functioneert niet goed, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Beeldmateriaal

Renault Twingo 1.2 2002 – Afbeelding 1
september 2025
Renault Twingo 1.2 2002 – Afbeelding 2
september 2025
Renault Twingo 1.2 2002 – Afbeelding 3
september 2025
Renault Twingo 1.2 2002 – Afbeelding 4
september 2025
Renault Twingo 1.2 2002 – Afbeelding 5
september 2025
Renault Twingo 1.2 2002 – Afbeelding 6
maart 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code D7F F7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1149 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 58 pk (43 kW)
Draaimoment 93 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,43 m
Voertuigbreedte 1,63 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,34 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,4 s
Topsnelheid 151 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 143 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Twingo 1.2 (32-HZ-VP)

Wat is de APK status van 32-HZ-VP?

De APK van 32-HZ-VP is verlopen op 15-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 32-HZ-VP een import auto?

Nee, 32-HZ-VP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 32-HZ-VP gehad?

32-HZ-VP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Twingo 1.2 Authentique?

De motorcode is Renault D7F, een 4-cilinder benzinemotor met 43 kW (60 pk).

Hoeveel vermogen levert deze motor?

De motor levert 43 kW (60 pk) bij 5250 tpm en 93 Nm koppel bij 2500 tpm.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 liter per 100 km, wat overeenkomt met ongeveer 1 op 17,2 km/liter.

Wat zijn bekende problemen met deze motor?

Belangrijke problemen zijn een versleten distributieketting en mogelijk vervuilde injectoren; turbo's komen niet voor bij deze motor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 43 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan na hoge kilometrages rekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Versleten synchronisatiering versnellingsbak

Schakelen kan stroef worden door slijtage aan de synchronisatiering in de handgeschakelde bak.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, schakelgeluiden, soms uitval van versnelling.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen na lange tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Oudere pakkingen kunnen gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.

Kenmerken:

Olievlekken onder auto, rook uit motorruimte, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming op wielkasten en dorpels

Bij onvoldoende onderhoud kunnen roestplekken ontstaan, vooral bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk structurele schade.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 922 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Twingo 1.2 kentekens

Voertuig Registratie