Kenteken check 32-HZF-1

APK geldig tot mrt 2027 - 9 eigenaars - 307.560 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-496412
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
32-HZF-1
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Scénic 1.6 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 32-HZF-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Renault Scénic 1.6 16V 2009

Betrouwbaarheid Renault Scénic 1.6 16V (2009) – Kenteken 32-HZF-1

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
36

Waardebehoud Renault Scénic 1.6 16V (2009) – Kenteken 32-HZF-1

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Scénic 1.6 16V (2009) – Kenteken 32-HZF-1

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Renault Scénic 1.6 16V (2009) – Kenteken 32-HZF-1

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Scénic 1.6 16V (2009) – Kenteken 32-HZF-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 19.600
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
379 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
K4M D8
Vergelijkbare kentekens
194 voertuigen
Keren opgezocht
220 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Scénic 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1437 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • **Ruimte en comfort**: De Scénic biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
  • **Praktische indeling**: De auto heeft een slimme indeling met veel opbergruimte.
  • **Lage aanschafprijs**: De auto is relatief goedkoop in aanschaf.
  • **Goede brandstofefficiëntie**: Het verbruik is redelijk voor een auto van deze grootte.
  • **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen is de auto betrouwbaar met regelmatig onderhoud.

Waar je op moet letten

  • **Timing chain problemen**: Bekende problemen met de timing chain kunnen duur zijn om te repareren.
  • **Olieverbruik**: Sommige modellen hebben last van olieverbruik.
  • **Injectoren problemen**: Problemen met brandstofinjectoren kunnen voorkomen.
  • **Beperkte kracht**: De motor kan wat zwak aanvoelen bij zware belasting.

Volledige analyse

Kenteken 32-HZF-1 is een grijze Renault Scénic uit 2009 met een 1598cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en comfort voor passagiers. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Renault Scénic 1.6-16V Tech Line uit 2003 heeft een motor met de code K4M, wat een 1598cc inline-4 benzinemotor is. Deze motor levert 83 kW (113 PS) bij 6000 RPM en heeft een koppel van 152 Nm bij 4200 RPM[1][5].

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er geen ernstige problemen zijn.

Het brandstofverbruik van de Renault Scénic 1.6-16V is ongeveer 32.2 mpg (gemengd) volgens de fabrieksgegevens[1]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto met 83 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

De Renault Scénic 1.6-16V Tech Line uit 2003 biedt veel ruimte en comfort voor passagiers, maar heeft ook enkele bekende problemen zoals timing chain issues en olieverbruik. Het is belangrijk om een grondige inspectie uit te voeren voordat u koopt.

Deze grijze Renault Scénic met kenteken 32-HZF-1 uit 2009 is een praktische keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en comfort, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €200
Airconditioning €1200
Radio €700
Lichtmetalen velgen €800
Metallic lak €490

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 januari 2026
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,073 km geregistreerd

XXX,073 km
INFO
25 september 2019
MRT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2009
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

26 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Slijtage remsysteem

7 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

21 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Voertuigfoto's

Renault Scénic 1.6 16V 2009 – Afbeelding 1
september 2025
Renault Scénic 1.6 16V 2009 – Afbeelding 2
september 2025
Renault Scénic 1.6 16V 2009 – Afbeelding 3
september 2025
Renault Scénic 1.6 16V 2009 – Afbeelding 4
september 2025
Renault Scénic 1.6 16V 2009 – Afbeelding 5
september 2025

+-3

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 27-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K4M D8
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 112 pk (82 kW)
Maximaal koppel 152 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,26 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,62 m
Wielafstand 2,69 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 530 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,8 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Gecombineerd verbruik 7,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 182 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Scénic 1.6 16V (32-HZF-1)

Wat is de APK status van 32-HZF-1?

De APK van 32-HZF-1 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 32-HZF-1 een import auto?

Nee, 32-HZF-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 32-HZF-1 gehad?

32-HZF-1 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Renault Scénic 1.6-16V?

De motorcode is K4M.

Wat is het brandstofverbruik van de Renault Scénic 1.6-16V?

Ongeveer 32.2 mpg (gemengd).

Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Scénic 1.6-16V uit 2003?

Rond de €2.000 tot €4.000.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €800.

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 83 pk in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Versleten timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain problemen

De timing chain kan versleten raken en moet regelmatig worden gecontroleerd.

Symptomen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik.

Symptomen:

Lage oliedruk of oliepeil.

Gering risico
Motor

Injectoren problemen

Problemen met brandstofinjectoren kunnen voorkomen.

Symptomen:

Ratelende motor of slecht starten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1437 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde