Kenteken check 32-JHH-4

APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 148.040 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-538761
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
32-JHH-4
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Octavia 1.4 TSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 32-JHH-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Skoda Octavia 1.4 TSI 2009

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.4 TSI (2009) – Kenteken 32-JHH-4

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Skoda Octavia 1.4 TSI (2009) – Kenteken 32-JHH-4

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.4 TSI (2009) – Kenteken 32-JHH-4

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Skoda Octavia 1.4 TSI (2009) – Kenteken 32-JHH-4

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Skoda Octavia 1.4 TSI (2009) – Kenteken 32-JHH-4

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.498
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
347 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CAX
Soortgelijke auto's in NL
15 voertuigen
Populariteit
949 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.4 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1360 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TSI turbomotor met 122 pk en 200 Nm koppel
  • DSG-automaat zorgt voor snelle en soepele schakelingen
  • Ruime en praktische middenklasse hatchback met goede bagageruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Volkswagen Group
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk voor deze klasse
  • Goede veiligheidsuitrusting en comfortniveau voor modeljaar 2009

Nadelen

  • Distributieketting kan slijtage vertonen en onderhoud vergen
  • DSG-transmissie vraagt om regelmatig onderhoud en kan kostbaar zijn bij defecten
  • Turbo kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Injectoren kunnen verstoppen of defect raken, wat motorstoringen veroorzaakt
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Hogere onderhoudskosten dan eenvoudige handgeschakelde versies

Diepgaande beoordeling

Kenteken 32-JHH-4 is een grijze Skoda Octavia 1.4 TSI Ambition uit 2009, modeljaar 2009, uitgerust met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €24.350 en staat bekend om zijn degelijke techniek en praktische eigenschappen.

De motorcode van de 1390cc 1.4 TSI motor in deze Skoda Octavia is doorgaans de 'CAXA' of 'CAXC', een 4-cilinder turbomotor met directe injectie die 90 kW (122 pk) levert bij 5000 tpm en 200 Nm koppel vanaf 1500 tpm. Deze motor is technisch verwant aan de Volkswagen Group TSI-motoren uit die periode. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning van de distributieketting die kan verslijten (matig probleem), mogelijke turbo lekkages of falen (matig tot ernstig), en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken (licht tot matig). Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar bij hogere kilometerstanden kan dit toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling. Deze transmissie staat bekend om snelle schakeltijden en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals meervoudige koppeling slijtage, schokkerig schakelen of elektronica storingen. Onderhoudskosten voor de DSG zijn hoger dan voor een conventionele automaat, met periodieke vervanging van de meervoudige koppeling en olie noodzakelijk. Reparaties kunnen prijzig zijn, vooral bij falen van de mechatronica.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 15,9 (6,3 l/100km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 13 tot 1 op 14, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of DSG-onderhoud kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Skoda Octavia 1.4 TSI Ambition automaat uit 2009 met kenteken 32-JHH-4 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige DSG- en motoronderhoudsbeurten. Let op eventuele geluiden van de distributieketting en turbo, en controleer of de injectoren goed functioneren. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen van de automaat is essentieel. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze grijze Skoda Octavia met kenteken 32-JHH-4 uit 2009 is een betrouwbare en praktische middenklasse hatchback met een efficiënte 1.4 TSI motor en DSG-automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en DSG-onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €60
Bochtverlichting €120
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €930
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €860
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €470

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 juni 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,040 km geregistreerd

XXX,040 km
INFO
9 februari 2024
MEI 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 mei 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

3 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

10 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

8 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

12 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

23 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

22 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd

Foto's

Skoda Octavia 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 1
Skoda Octavia 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 2
Skoda Octavia 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 3
Skoda Octavia 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 4
Skoda Octavia 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-04-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CAX
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 122 pk (90 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,67 m
Breedte 1,77 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,7 s
Maximumsnelheid 202 km/u
Gemiddeld verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 147 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Octavia 1.4 TSI (32-JHH-4)

Wat is de APK status van 32-JHH-4?

De APK van 32-JHH-4 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 32-JHH-4 een import auto?

Nee, 32-JHH-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 32-JHH-4 gehad?

32-JHH-4 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Skoda Octavia?

De motorcode is meestal CAXA of CAXC, een 1.4 liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie en 122 pk.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze auto?

De DSG is technisch geavanceerd en efficiënt, maar vereist regelmatig onderhoud. Zonder goed onderhoud kunnen koppeling en mechatronica problemen geven, wat dure reparaties kan veroorzaken.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Hoewel het NEDC-verbruik rond 1 op 15,9 ligt, ligt het praktijkverbruik meestal tussen 1 op 13 en 1 op 14, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. DSG-onderhoud kan extra kosten met zich meebrengen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Skoda Octavia 1.4 TSI Ambition uit 2009?

De marktwaarde varieert tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting spanners en ketting slijtage

De distributieketting en spanners kunnen na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Kritiek
Transmissie

DSG-transmissie schakelproblemen

De 7-traps DSG kan schokkerig schakelen of in noodloop gaan door mechatronica of koppeling slijtage.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Aandacht vereist
Motor

Turbo lekkage of falen

Turbo kan olie lekkage vertonen of minder druk leveren door slijtage of defecte kleppen.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag
Motor

Injector problemen

Injectoren kunnen verstoppen of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Motor hapert, stationair onregelmatig, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1360 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Octavia 1.4 TSI exemplaren

Model Kenteken