Kenteken check 32-JJ-DT

APK verlopen - 7+ eigenaars - 85.294 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-540591
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
32-JJ-DT
Merk
Suzuki
Suzuki logo
Modeltype
Ignis 1.3
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 32-JJ-DT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Suzuki Ignis 1.3 2002

Betrouwbaarheid Suzuki Ignis 1.3 (2002) – Kenteken 32-JJ-DT

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
11

Waardebehoud Suzuki Ignis 1.3 (2002) – Kenteken 32-JJ-DT

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Suzuki Ignis 1.3 (2002) – Kenteken 32-JJ-DT

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Suzuki Ignis 1.3 (2002) – Kenteken 32-JJ-DT

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
63

Prestaties Suzuki Ignis 1.3 (2002) – Kenteken 32-JJ-DT

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 11.200
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
424 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
M13A
Soortgelijke auto's in NL
792 voertuigen
Aantal keren bekeken
329 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Suzuki Ignis 1.3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 999 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Lage aanschafprijs
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
  • Goede manoeuvreerbaarheid in stedelijke gebieden
  • Lage wegenbelasting

Aandachtspunten

  • Beperkte ruimte
  • Ouderwetse technologie
  • Mogelijke problemen met de timing chain
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Matige prestaties op de snelweg

Gedetailleerde analyse

Kenteken 32-JJ-DT is een grijze Suzuki Ignis uit 2002 met een 1328cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €13.499.

De Suzuki Ignis 1.3-16V Special uit 2001 is uitgerust met een 1328cc inline-4 motor, die 61 kW (83 PS) levert. De motorcode is M13A. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik.

De auto heeft een handmatige transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Echter, er kunnen problemen optreden met de synchronisatoren na verloop van tijd.

Het brandstofverbruik van de Suzuki Ignis 1.3-16V Special is ongeveer 6.7 l/100 km (WLTP) en in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Suzuki Ignis 1.3-16V Special biedt een goede balans tussen prijs en prestaties. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten en een redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de beperkte ruimte, ouderwetse technologie en mogelijke problemen met de timing chain.

Deze grijze Suzuki Ignis met kenteken 32-JJ-DT uit 2002 is een betaalbare optie voor wie een kleine, zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke technische problemen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €220

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 juli 2024
APR 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 april 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Alle remlichten werken niet, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct

APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

4 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

24 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Trommel- of schijfrem draait niet soepel

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Trommel- of schijfrem draait niet soepel

17 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Beeldmateriaal

Suzuki Ignis 1.3 2002 – Afbeelding 1
juli 2024
Suzuki Ignis 1.3 2002 – Afbeelding 2
juli 2024
Suzuki Ignis 1.3 2002 – Afbeelding 3
juli 2024
Suzuki Ignis 1.3 2002 – Afbeelding 4
juli 2024
Suzuki Ignis 1.3 2002 – Afbeelding 5
juli 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-02-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code M13A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1328 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 83 pk (61 kW)
Draaimoment 110 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,71 m
Voertuigbreedte 1,6 m
Totale hoogte 1,59 m
Asafstand 2,36 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 575 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,4 s
Topsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 150 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Suzuki Ignis 1.3 (32-JJ-DT)

Wat is de APK status van 32-JJ-DT?

De APK van 32-JJ-DT is verlopen op 18-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 32-JJ-DT een import auto?

Nee, 32-JJ-DT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 32-JJ-DT gehad?

32-JJ-DT heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Suzuki Ignis 1.3-16V Special?

De motorcode is M13A.

Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki Ignis 1.3-16V Special?

Het brandstofverbruik is ongeveer 6.7 l/100 km (WLTP).

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een Suzuki Ignis met 61 pk?

De wegenbelasting voor een auto met 61 pk is relatief laag in Nederland, afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, rond de €500 tot €800 per jaar, afhankelijk van de APK en eventuele reparaties.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Er kunnen problemen optreden met de synchronisatoren na verloop van tijd, maar over het algemeen is de handmatige transmissie betrouwbaar.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan na verloop van tijd versleten raken, wat leidt tot dure reparaties.

Kenmerken:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.

Kenmerken:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Injectoren Problemen

Vuil of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.

Kenmerken:

Ruw lopen van de motor, verminderde brandstofefficiëntie

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 999 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Suzuki Ignis 1.3 modellen

Voertuig Registratie