Kenteken check 32-JTN-6

APK verlopen - 2+ eigenaars - 338.500 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-550481
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
32-JTN-6
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
ML 350 CDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 32-JTN-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz ML 350 CDI 2009

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz ML 350 CDI (2009) – Kenteken 32-JTN-6

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
18

Waardebehoud Mercedes-Benz ML 350 CDI (2009) – Kenteken 32-JTN-6

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz ML 350 CDI (2009) – Kenteken 32-JTN-6

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Mercedes-Benz ML 350 CDI (2009) – Kenteken 32-JTN-6

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Mercedes-Benz ML 350 CDI (2009) – Kenteken 32-JTN-6

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 93.096
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
190 dagen verlopen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
642940
Aantal in Nederland
122 voertuigen
Populariteit
209 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz ML 350 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2185 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige 3.0L turbodiesel motor
  • Comfortabel rijgedrag
  • Ruime interieur
  • Luxueuze features
  • Goede torque voor off-road gebruik

Nadelen

  • Mogelijke timing chain problemen
  • Turbo en injector problemen
  • Hoge onderhoudskosten
  • Olieverbruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken 32-JTN-6 is een zwarte Mercedes-Benz M-klasse uit 2009 met een 2987cc motor. Deze SUV is uitgerust met een 6-cilinder diesel motor en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €80.464.

De motorcode voor de 2987cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 3.0L turbodiesel V6 motor met 165 pk. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik.

De automatische transmissie van de Mercedes-Benz M-klasse is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van defecten zoals slecht schakelen of vroege slijtage van de transmissiebanden. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn.

Het brandstofverbruik van de Mercedes-Benz M-klasse 320 CDI is volgens de EPA 18 MPG in de stad en 24 MPG op de snelweg, met een gecombineerd verbruik van 21 MPG. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Mercedes-Benz M-klasse 320 CDI uit 2009 biedt een goede balans tussen luxe en prestaties. Voordelen zijn de ruime interieur, de krachtige motor en het comfortabele rijgedrag. Nadelen zijn de mogelijke technische problemen en de relatief hoge onderhoudskosten.

Deze zwarte Mercedes-Benz M-klasse met kenteken 32-JTN-6 uit 2009 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een luxueuze SUV met een krachtige diesel motor. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke technische problemen en de kosten van onderhoud.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €405
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1856
Regensensor €131
Adaptive Cruise Control €1845
Parkeerhulp €857
Navigatie €1499
Leer €2844
Metallic lak €1012
Runflat €417

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2021

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 april 2021
SEP 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 september 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

1 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

19 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Reflector beschadigd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel

20 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Remslang is beschadigd of schuurt

APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz ML 350 CDI 2009 – Afbeelding 1
november 2024
Mercedes-Benz ML 350 CDI 2009 – Afbeelding 2
november 2024
Mercedes-Benz ML 350 CDI 2009 – Afbeelding 3
november 2024
Mercedes-Benz ML 350 CDI 2009 – Afbeelding 4
november 2024
Mercedes-Benz ML 350 CDI 2009 – Afbeelding 5
november 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-10-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 642940
Type motor Diesel
Motorinhoud 2987 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 224 pk (165 kW)
Max. koppel 510 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,79 m
Breedte 1,91 m
Totale hoogte 1,82 m
Wielbasis 2,92 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 745 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,6 s
Maximumsnelheid 215 km/u
Gemiddeld verbruik 8,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 235 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz ML 350 CDI (32-JTN-6)

Wat is de APK status van 32-JTN-6?

De APK van 32-JTN-6 is verlopen op 01-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 32-JTN-6 een import auto?

Nee, 32-JTN-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 32-JTN-6 gehad?

32-JTN-6 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Mercedes-Benz M-klasse 320 CDI?

De topsnelheid is ongeveer 134 mph (215 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de Mercedes-Benz M-klasse 320 CDI?

Het verbruik is 18 MPG in de stad en 24 MPG op de snelweg, met een gecombineerd verbruik van 21 MPG.

Wat is de huidige marktwaarde van de Mercedes-Benz M-klasse 320 CDI?

De marktwaarde ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Slecht schakelen of vroege slijtage van de transmissiebanden.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 165 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een motor van 165 pk in Nederland hangt af van de MRB (motorrijtuigenbelasting) en de BPM (belasting van personenauto's en motorrijwielen). De exacte kosten kunnen variëren afhankelijk van de regio en de specifieke belastingtarieven.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor de Mercedes-Benz M-klasse 320 CDI?

De jaarlijkse onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.500, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage of breuk van de timing chain

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger falen

Herkenningspunten:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Aandacht vereist
Motor

Injector Problemen

Vuil of defecte injectoren

Herkenningspunten:

Verminderde prestaties, slecht brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2185 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz ML 350 CDI in Nederland

Model Kenteken