Kenteken check 32-KBS-4
APK verlopen - 11 eigenaars - 210.296 km (peildatum nov 2024)
31 punten van aandacht bij kenteken 32KBS4
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.8 (2009) – Kenteken 32-KBS-4
Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.8 (2009) – Kenteken 32-KBS-4
Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.8 (2009) – Kenteken 32-KBS-4
Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.8 (2009) – Kenteken 32-KBS-4
Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.8 (2009) – Kenteken 32-KBS-4
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1663 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime en praktische combi met een grote bagageruimte tot 1530 liter.
- Degelijke en relatief zuinige 1.8-liter benzinemotor zonder turbocomplexiteit.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Comfortabele rijervaring met goede balans tussen sportiviteit en comfort.
- Redelijke wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten voor een middenklasse auto.
- Goede uitrustingsmogelijkheden in de Business uitvoering met moderne infotainmentopties voor zijn tijd.
Aandachtspunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren zonder turbo.
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen.
- Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers, rond 8,5-9,0 l/100 km.
- Beperkte prestaties met 103 pk, minder geschikt voor dynamisch rijden of zware belading.
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie in segment.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 32-KBS-4 is een beige Opel Insignia Sports Tourer 1.8 Business uit 2009 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi biedt een praktische en ruime rijervaring met een nieuwprijs van circa €30.495.
De 1.8-liter motor in deze Opel Insignia Sports Tourer heeft de motorcode Z18XER, een 1796cc 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor levert 103 pk (75 kW) en 175 Nm koppel. Het is een atmosferische benzinemotor zonder turbo, met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik en soms problemen met de distributieketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere Opel-motoren. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De handling van de Insignia Sports Tourer is comfortabel met voorwielaandrijving, waarbij het onderstel een goede balans biedt tussen comfort en sportiviteit voor een middenklasse combi.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 1.8 Business uit 2009 met kenteken 32-KBS-4 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en onregelmatig olieverbruik. Een proefrit om de transmissie soepel te laten schakelen en het onderstel te testen is aan te raden. De marktwaarde voor deze uitvoering ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en extra opties.
Deze beige Opel Insignia Sports Tourer met kenteken 32-KBS-4 uit 2009 is een praktische en betrouwbare middenklasse combi met een degelijke 1.8-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en betaalbare gebruikskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,740 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: 59
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De band is beschadigd, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De band is beschadigd, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 23
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Problemen met het veersysteem, Slang van stuurbekrachtiging schuurt of is beschadigd
APK keuring details: Problemen met het veersysteem, Slang van stuurbekrachtiging schuurt of is beschadigd
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.8 (32-KBS-4)
Wat is de APK status van 32-KBS-4?
De APK van 32-KBS-4 is verlopen op 21-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 32-KBS-4 een import auto?
Nee, 32-KBS-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 32-KBS-4 gehad?
32-KBS-4 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 benzinemotor in de Opel Insignia Sports Tourer 2009?
De motorcode is Z18XER, een 1796cc 4-cilinder atmosferische benzinemotor met 16 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen duurzaam, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen waardoor reparatie noodzakelijk kan zijn.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Insignia Sports Tourer 1.8 Business uit 2009?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik en olielekkage
De 1.8-liter motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken en er kunnen olielekkages ontstaan bij kleppendekselpakking of oliekeerringen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start, olievlekken onder de auto.
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettinglawaai en in het ergste geval motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Koppelingsslijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen infotainmentsysteem
Het infotainmentsysteem kan storingen vertonen zoals vastlopen of niet reageren.
Kenmerken:
Beeldscherm werkt niet, navigatie valt uit, USB/iPod connectiviteit werkt niet.
Verouderde vering en schokdempers
Na jaren kunnen vering en schokdempers minder effectief worden, wat het rijcomfort vermindert.
Kenmerken:
Hobbels voelbaar in de cabine, kloppende geluiden bij oneffenheden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1663 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Insignia Sports Tourer 1.8 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
