Kenteken check 32-LGG-5
APK verlopen - 7+ eigenaars - 137.402 km (peildatum mrt 2026)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 32LGG5
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Fiat Panda 1.2 8V (2010) – Kenteken 32-LGG-5
Waardebehoud Fiat Panda 1.2 8V (2010) – Kenteken 32-LGG-5
Onderhoud Fiat Panda 1.2 8V (2010) – Kenteken 32-LGG-5
Veiligheid Fiat Panda 1.2 8V (2010) – Kenteken 32-LGG-5
Prestaties Fiat Panda 1.2 8V (2010) – Kenteken 32-LGG-5
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Panda 1.2 8V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 972 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Lage aanschafprijs
- Zuinig verbruik
- Lage onderhoudskosten
- Compacte afmetingen
- Eenvoudige bediening
Minpunten
- Beperkte prestaties
- Mogelijke problemen met timing chain
- Ouderwetse veiligheidsvoorzieningen
- Beperkte comfortopties
Uitgebreide analyse
Kenteken 32-LGG-5 is een blauwe Fiat Panda uit 2010 met een 1242cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €9.095. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Fiat Panda 1.2 Edizione Cool uit 2003 heeft een 1242cc inline 4-cilinder benzine motor met een vermogen van 60 pk (44 kW) bij 5000 tpm en een koppel van 102 Nm bij 2500 tpm[2][3]. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een Fire I4 motor[4]. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet specifiek voor deze motor is gedocumenteerd[4].
De auto heeft een handmatige 5-versnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het verbruik van de Fiat Panda 1.2 Edizione Cool is gemiddeld 1 op 20.8, wat neerkomt op ongeveer 4.8 liter per 100 km op de snelweg en 7.1 liter per 100 km in de stad[2]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de werkzaamheden. De wegenbelasting voor een 50 pk auto in Nederland is ongeveer €30 per maand[2].
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten, en het feit dat het een zuinige auto is. Nadelen zijn de beperkte prestaties, mogelijke problemen met de timing chain, en het feit dat het een oudere auto is met minder moderne veiligheidsvoorzieningen.
Deze blauwe Fiat Panda met kenteken 32-LGG-5 uit 2010 is een zuinige en betaalbare optie voor wie een eenvoudige, compacte auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke technische problemen en de beperkte prestaties.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Er lekt remvloeistof uit het remsysteem
APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem
APK keuring details: 21
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: 24
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht niet volgens regels
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht niet volgens regels
APK keuring details: 07
APK keuring details: 29
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Fiat Panda 1.2 8V (32-LGG-5)
Wat is de APK status van 32-LGG-5?
De APK van 32-LGG-5 is verlopen op 02-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 32-LGG-5 een import auto?
Nee, 32-LGG-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 32-LGG-5 gehad?
32-LGG-5 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Fiat Panda 1.2 Edizione Cool?
De topsnelheid is 162 km/u[2].
Wat is het gemiddelde verbruik van deze auto?
Het gemiddelde verbruik is ongeveer 1 op 20.8[2].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €30 per maand[2].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke bekende problemen zijn er met de motor?
Vooral problemen met de timing chain en mogelijk verhoogd olieverbruik[4].
Hoeveel kost een APK voor deze auto?
Ongeveer €50[2].
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Verslijt
Vroegtijdig verslijten van de timing chain
Symptomen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Symptomen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Elektronische Problemen
Intermitterende elektronische storingen
Symptomen:
Foutmeldingen op dashboard
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 972 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
