Kenteken check 32-LN-PN
APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 182.315 km (peildatum dec 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 32LNPN
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Chrysler PT Cruiser 2.0 (2003) – Kenteken 32-LN-PN
Waardebehoud Chrysler PT Cruiser 2.0 (2003) – Kenteken 32-LN-PN
Onderhoud Chrysler PT Cruiser 2.0 (2003) – Kenteken 32-LN-PN
Veiligheid Chrysler PT Cruiser 2.0 (2003) – Kenteken 32-LN-PN
Prestaties Chrysler PT Cruiser 2.0 (2003) – Kenteken 32-LN-PN
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Chrysler PT Cruiser 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chrysler op basis van 1496 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Unieke retro-look
- Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
- Goede optie voor iemand die een statement wil maken
- Lage aanschafprijs
- Flexibele interieurconfiguratie
Aandachtspunten
- Hoge onderhoudskosten
- Matig brandstofverbruik
- Slechte veiligheidscijfers in crash-tests
- Mogelijke problemen met de automatische transmissie
- Olieverbruik kan een probleem zijn bij sommige modellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 32-LN-PN is een bruine Chrysler PT Cruiser uit 2003 met een 1996cc motor. Deze auto is een hatchback uit de klein-middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs was €26.320.
De Chrysler PT Cruiser 2.0-16V Touring heeft een 1996cc motor met een vermogen van 104 pk. De motorcode voor deze 1996cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de Chrysler 2.0-liter motorfamilie.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de automatische transmissie van de PT Cruiser zijn onder andere slecht schakelen en hoge onderhoudskosten. De transmissie kan soms moeilijk schakelen, wat kan leiden tot een hogere slijtage en kosten.
Het brandstofverbruik van de Chrysler PT Cruiser 2.0-16V Touring is ongeveer 8.5 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000.
Deze auto is een goede keuze voor iemand die een unieke retro-look zoekt met voldoende ruimte voor passagiers en bagage. Echter, de hoge onderhoudskosten en brandstofverbruik moeten worden overwogen.
Deze bruine Chrysler PT Cruiser met kenteken 32-LN-PN uit 2003 is een unieke auto met een retro-uitstraling, maar heeft ook enkele bekende problemen die in overweging moeten worden genomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stuurkogel heeft te veel speling, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De kentekenplaat zit niet goed vast, De stuurkogel heeft te veel speling, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, De stuurkogel heeft te veel speling, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De schokdemper werkt niet naar behoren, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De schokdemper werkt niet naar behoren, De stuurkogel heeft te veel speling
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Chrysler PT Cruiser 2.0 (32-LN-PN)
Wat is de APK status van 32-LN-PN?
De APK van 32-LN-PN is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 32-LN-PN een import auto?
Nee, 32-LN-PN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 32-LN-PN gehad?
32-LN-PN heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode voor de 1996cc motor?
De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is waarschijnlijk een variant van de Chrysler 2.0-liter motorfamilie.
Wat is het brandstofverbruik van de Chrysler PT Cruiser 2.0-16V Touring?
Ongeveer 8.5 liter per 100 km in de praktijk.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Rond de €500 tot €1.000.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 104 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting). Voor een benzineauto met een vermogen van 104 pk ligt de MRB rond de €200 tot €300 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
Slecht schakelen en hoge onderhoudskosten.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Geen specifieke problemen met de timing chain gedocumenteerd voor deze motor.
Kenmerken:
Geen specifieke symptomen.
Turbo
Geen turbo in deze versie.
Kenmerken:
Niet van toepassing.
Injectoren
Geen specifieke problemen met injectoren gedocumenteerd.
Kenmerken:
Geen specifieke symptomen.
Olieverbruik
Sommige Chrysler modellen hebben last van olieverbruik, maar dit is niet specifiek voor deze versie.
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chrysler
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chrysler uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1496 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Chrysler PT Cruiser 2.0 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
