Kenteken check 32-ND-RZ
APK verlopen - 9+ eigenaars - 351.209 km (peildatum dec 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 32NDRZ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 T-model (2003) – Kenteken 32-ND-RZ
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 T-model (2003) – Kenteken 32-ND-RZ
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 T-model (2003) – Kenteken 32-ND-RZ
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 T-model (2003) – Kenteken 32-ND-RZ
Prestaties Mercedes-Benz C 180 T-model (2003) – Kenteken 32-ND-RZ
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 180 T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1568 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1796cc KOMPRESSOR motor met 105 pk
- Ruime en praktische stationwagen (Combi) uitvoering
- Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
- Relatief zuinig brandstofverbruik voor zijn tijd
- Goede veiligheidsuitrusting voor bouwjaar 2001
- Degelijke bouwkwaliteit en comfort van Mercedes-Benz
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd
- Koppeling en versnellingsbak slijten bij intensief gebruik
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde middenklasse auto
- Beperkte moderne technologie en infotainment
- Waardevermindering door ouderdom en kilometerstand
Diepgaande beoordeling
Kenteken 32-ND-RZ is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi 180 K Classic uit 2003 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse stationwagen uit 2001 combineert Duitse degelijkheid met praktische ruimte en een relatief zuinige motor.
De 1796cc motor in de C-klasse 180 K Classic is een 4-cilinder lijnmotor met supercharger (KOMPRESSOR), bekend onder motorcode M271. Deze motor levert ongeveer 105 pk (77 kW) en is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, omdat het een mechanische compressor betreft.
De handgeschakelde versnellingsbak in deze Mercedes-Benz C-klasse is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar een versleten koppelingsplaat kan reparatie vereisen. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur van de bak.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren, die rond de 6,5-7,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor een 105 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Onderhoud bij een merkdealer is duurder, maar onafhankelijke garages bieden betaalbare alternatieven.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Combi 180 K Classic met kenteken 32-ND-RZ is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverversingen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van klassieke Duitse kwaliteit met praktische ruimte.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi met kenteken 32-ND-RZ uit 2003 is een betrouwbare en praktische middenklasse stationwagen met een efficiënte 1796cc KOMPRESSOR motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De schokdemper werkt niet naar behoren, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed
De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
APK keuring details: Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
APK keuring details: 29
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 180 T-model (32-ND-RZ)
Wat is de APK status van 32-ND-RZ?
De APK van 32-ND-RZ is verlopen op 23-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 32-ND-RZ een import auto?
Nee, 32-ND-RZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 32-ND-RZ gehad?
32-ND-RZ heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de C-klasse 180 K?
De motorcode is M271, een 1.8-liter 4-cilinder met mechanische compressor (KOMPRESSOR).
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en correcte bediening. Koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van garage en gebruik.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 105 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz C-klasse Combi?
De marktwaarde ligt tussen €2.500 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Af en toe storingen in sensoren of elektronische componenten zoals ABS of airbag.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatig functioneren van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1568 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 180 T-model exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
