Kenteken check 32-NKX-2
APK geldig tot jul 2026 - 3 eigenaars - 61.380 km (peildatum jun 2025)
Let op: 25 bevindingen voor 32NKX2
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Astra Caravan 1.6 (2010) – Kenteken 32-NKX-2
Waardebehoud Opel Astra Caravan 1.6 (2010) – Kenteken 32-NKX-2
Onderhoud Opel Astra Caravan 1.6 (2010) – Kenteken 32-NKX-2
Veiligheid Opel Astra Caravan 1.6 (2010) – Kenteken 32-NKX-2
Prestaties Opel Astra Caravan 1.6 (2010) – Kenteken 32-NKX-2
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Opel Astra Caravan 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1326 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en praktische stationwagon met voldoende laadruimte.
- Betrouwbare 1.6 ECOTEC motor met 115 pk voor dagelijks gebruik.
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
- Redelijk brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 13-15).
- Degelijke wegligging en comfortabele rijervaring.
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten.
Minpunten
- Motor kan na hoge kilometerstand verhoogd olieverbruik vertonen.
- Geen turbo, dus minder krachtig dan moderne motoren.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Bekende problemen met kettingspanning en injectoren mogelijk.
- Energielabel G, relatief hoog brandstofverbruik volgens officiële normen.
- Verouderde technologie vergeleken met nieuwere modellen.
Uitgebreide analyse
Kenteken 32-NKX-2 is een grijze Opel Astra Wagon 1.6 Cosmo uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse stationwagon biedt praktische ruimte en een degelijke rijervaring met een nieuwprijs van circa €24.595.
De motor in deze Opel Astra Wagon 1.6 Cosmo uit 2007 is de 1.6 ECOTEC benzinemotor met motorcode Z16XER. Deze 1598cc 4-cilinder motor levert ongeveer 85 kW (115 pk) en 155 Nm koppel. Het is een atmosferische motor zonder turbo, met DOHC en multipoint brandstofinjectie. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor zijn klasse, maar kan gevoelig zijn voor verhoogd olieverbruik na hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 13 tot 1 op 15, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden. Wegenbelasting voor deze 85 pk benzinevariant bedraagt in Nederland circa €160 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Opel Astra Wagon 1.6 Cosmo uit 2007 met kenteken 32-NKX-2 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral motorolieverbruik en koppelingstoestand. Controleer ook op bekende problemen zoals kettingspanning en injectoren. Deze auto biedt een goede balans tussen praktische ruimte en betaalbare gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Deze grijze Opel Astra Wagon met kenteken 32-NKX-2 uit 2010 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte middenklasse stationwagons. Met een betrouwbare 1.6 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede combinatie van prestaties en gebruiksgemak, mits aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 39
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 41
APK keuring details: 40
APK keuring details: 27
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 17
APK keuring details: 08
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra Caravan 1.6 (32-NKX-2)
Wat is de APK status van 32-NKX-2?
De APK van 32-NKX-2 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 32-NKX-2 een import auto?
Nee, 32-NKX-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 32-NKX-2 gehad?
32-NKX-2 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in deze Opel Astra Wagon?
De motorcode is Z16XER, een 1.6 ECOTEC 4-cilinder benzinemotor met 115 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 15, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 85 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €160 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let op verhoogd olieverbruik, kettingspanning en injectoren. Regelmatig onderhoud voorkomt ernstige problemen.
Bekende aandachtspunten
Verhoogd olieverbruik motor
Na hogere kilometerstanden kan de 1.6 ECOTEC motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versleten koppeling
De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij stadsverkeer en intensief gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Problemen met kettingspanning
De distributieketting kan speling krijgen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in sensoren of elektronica kunnen voorkomen, zoals ABS of motormanagement.
Signalen:
Waarschuwingslampjes op dashboard, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1326 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Astra Caravan 1.6 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
