Kenteken check 32-NS-LN

APK geldig tot feb 2027 - 12+ eigenaars - 500.000 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-668646
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
32-NS-LN
Automerk
BMW
BMW logo
Type
745i
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 32-NS-LN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
BMW 745i 2002

Betrouwbaarheid BMW 745i (2002) – Kenteken 32-NS-LN

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
75

Waardebehoud BMW 745i (2002) – Kenteken 32-NS-LN

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 745i (2002) – Kenteken 32-NS-LN

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
56

Veiligheid BMW 745i (2002) – Kenteken 32-NS-LN

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW 745i (2002) – Kenteken 32-NS-LN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 74.200
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
304 dagen
Eigenaren
12+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N62B44A
Vergelijkbare voertuigen in NL
190 voertuigen
Keren opgezocht
774 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 745i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2017 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Luxueuze interieur met veel ruimte
  • Geavanceerde technologie zoals adaptieve verlichting
  • Soepele rijeigenschappen dankzij de V8 motor
  • Hoge prestaties met 333 pk
  • Uitgebreide veiligheidsfuncties zoals airbags en ABS

Waar je op moet letten

  • Hoge onderhoudskosten
  • Mogelijke problemen met de timing chain
  • Olieverbruik kan voorkomen
  • Brandstofverbruik kan hoog zijn
  • Transmissieproblemen kunnen optreden

Volledige analyse

Kenteken 32-NS-LN is een grijze BMW 7-serie uit 2002 met een 4398cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de E65 generatie, die bekend staat om zijn luxueuze kenmerken en geavanceerde technologie. De 745i Executive is uitgerust met een 4.4-liter V8 benzinemotor die 333 pk levert bij 6,100 rpm en 450 Nm koppel bij 3,600 rpm[1][5].

De motorcode voor de 4398cc motor is N62B44. Deze motor is bekend om zijn soepele prestaties, maar er zijn enkele bekende problemen. Zo kan de timing chain slijtage veroorzaken, wat kan leiden tot dure reparaties. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden[6].

De transmissie is een 6-traps automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Echter, er kunnen problemen optreden met de transmissie, zoals lekkages of slechte schakelprestaties, wat kan leiden tot hoge onderhoudskosten[9].

Het brandstofverbruik van de BMW 7-serie 745i ligt rond de 21.6 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15,000 tot €25,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, kunnen oplopen tot ongeveer €1,500 tot €3,000[3]. De wegenbelasting voor een auto met 245 pk in Nederland bedraagt ongeveer €1,200 per jaar[7].

De BMW 7-serie 745i Executive is een luxueuze auto met veel comfort en prestaties. Voordelen zijn de ruime interieur, geavanceerde technologie en soepele rijeigenschappen. Nadelen zijn de hoge onderhoudskosten en mogelijke problemen met de timing chain en transmissie.

Deze grijze BMW 7-serie met kenteken 32-NS-LN uit 2002 is een indrukwekkende auto met veel luxe en prestaties. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de hoge onderhoudskosten en mogelijke technische problemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix €50
Variabele lichtverdeling €600
Xenon verlichting €1010
Adaptive Cruise Control €2050
Parkeerhulp €750
Navigatie €2400
eCall Pakket
Leer €2620
Metallic lak €1000
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 oktober 2025
MRT 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 maart 2002
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

24 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

4 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, De band is beschadigd, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur

5 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Afbeeldingen

BMW 745i 2002 – Afbeelding 1
februari 2025
BMW 745i 2002 – Afbeelding 2
februari 2025
BMW 745i 2002 – Afbeelding 3
februari 2025
BMW 745i 2002 – Afbeelding 4
februari 2025
BMW 745i 2002 – Afbeelding 5
februari 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 18-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N62B44A
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 4398 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 333 pk (245 kW)
Maximaal koppel 450 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,03 m
Totale breedte 1,9 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,99 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 605 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,3 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 11,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 276 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 745i (32-NS-LN)

Wat is de APK status van 32-NS-LN?

De APK van 32-NS-LN is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 32-NS-LN een import auto?

Ja, 32-NS-LN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 32-NS-LN gehad?

32-NS-LN heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de BMW 7-serie 745i?

De motorcode is N62B44.

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 7-serie 745i?

Het brandstofverbruik ligt rond de 21.6 mpg (gecombineerd).

Wat zijn de huidige marktwaarden van de BMW 7-serie 745i?

De marktwaarden liggen tussen €15,000 en €25,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen tussen €1,500 en €3,000.

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 245 pk in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €1,200 per jaar.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

De timing chain kan slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Slijtage

De timing chain kan slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.

Signalen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Let op
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan voorkomen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat

Let op
Transmissie

Transmissieproblemen

Lekkages of slechte schakelprestaties kunnen optreden.

Signalen:

Schokken bij schakelen, lekkages

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2017 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 745i exemplaren

Type Plaat