Kenteken check 32-NT-DB

APK verlopen - 3+ eigenaars - 208.222 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-669347
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
32-NT-DB
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 180 Sportcoupé
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 32-NT-DB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé 2004

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé (2004) – Kenteken 32-NT-DB

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
59

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé (2004) – Kenteken 32-NT-DB

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé (2004) – Kenteken 32-NT-DB

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé (2004) – Kenteken 32-NT-DB

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé (2004) – Kenteken 32-NT-DB

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 27.579
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
116 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
271 946
Aantal in Nederland
67 voertuigen
Aantal keren bekeken
305 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1513 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sportief en tijdloos design met coupé-lijn.
  • Degelijke en betrouwbare 1.8-liter compressor motor (M271).
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een sportieve auto uit 2001.
  • Goede wegligging dankzij achterwielaandrijving.
  • Relatief lage onderhoudskosten bij goed onderhoud.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Injectoren kunnen na jaren verstopt raken.
  • Beperkte achterbankruimte door coupé-ontwerp.
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak synchronisatieringen.
  • Hoger verbruik in praktijk dan WLTP-cijfers.
  • Waardevermindering door leeftijd en beperkte vraag.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 32-NT-DB is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé uit 2004 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, ook bekend als de C 180 K Amice uit 2001, combineert sportief design met degelijke Duitse techniek en een nieuwprijs van circa €34.295.

De motorcode voor de 1796cc 4-cilinder benzinemotor in deze C-klasse Sportcoupé is doorgaans de M271, een 1.8-liter compressor motor met ongeveer 105 pk. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties, met een vermogen rond 105 pk en een koppel van circa 190 Nm. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingrammelen en in ernstige gevallen motorschade. Verder zijn er minder meldingen van turbo-problemen bij deze compressor-uitvoering, maar injectoren kunnen na verloop van tijd verstopt raken, wat het stationair draaien en vermogen beïnvloedt. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde transmissie van deze Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering. Deze handbakken zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie wordt ververst en slijtage tijdig wordt aangepakt. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar een versleten koppelingsplaat kan vervangen moeten worden na circa 150.000 km.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 105 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé 180 K uit 2001 met kenteken 32-NT-DB is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en de staat van de koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motorrespons te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland tussen de €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé met kenteken 32-NT-DB uit 2004 is een stijlvolle en betrouwbare sportieve coupé met een degelijke 1796cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en een redelijke balans tussen prestaties en kosten. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €398
Isofix €48
Bandenspanningcontrole €66
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €994
Regensensor €119
Parkeerhulp €809
Radio €785
Navigatie €2219
Lichtmetalen velgen €678
Leer €1862
Metallic lak €869
Runflat €298

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 juni 2025
FEB 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 februari 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Ruitensproeiers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

6 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

15 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: , Speling in stuur of fuseekogel

3 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

6 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

19 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Problemen met het veersysteem

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé 2004 – Afbeelding 1
juli 2025
Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé 2004 – Afbeelding 2
juli 2025
Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé 2004 – Afbeelding 3
juli 2025
Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé 2004 – Afbeelding 4
juli 2025
Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé 2004 – Afbeelding 5
juli 2025
Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé 2004 – Afbeelding 6
januari 2026
Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé 2004 – Afbeelding 7
januari 2026
Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé 2004 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-12-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 271 946
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1796 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 143 pk (105 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,34 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,72 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 570 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,7 s
Topsnelheid 223 km/u
Brandstofverbruik mix 8,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 191 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé (32-NT-DB)

Wat is de APK status van 32-NT-DB?

De APK van 32-NT-DB is verlopen op 23-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 32-NT-DB een import auto?

Nee, 32-NT-DB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 32-NT-DB gehad?

32-NT-DB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Mercedes C-klasse Sportcoupé 180 K?

De motorcode is meestal M271, een 1.8-liter compressor viercilinder motor met ongeveer 105 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en vervanging van de koppeling na circa 150.000 km.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5 tot 8,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 105 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Een goed onderhouden exemplaar uit 2001 heeft een marktwaarde tussen de €3.500 en €6.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan na 150.000 km gaan rammelen door slijtage, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Injectieverstopping

Verstopping of slijtage van brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Kenmerken:

Schokkerig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan het schakelen bemoeilijken, vooral bij lagere versnellingen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, knarsende geluiden bij schakelen.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van de motorruimte.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, brandende geur, rook uit motorruimte.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1513 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé exemplaren

Voertuig Registratie