Kenteken check 32-PD-TH

APK verlopen - 4+ eigenaars - 187.116 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-714055
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
32-PD-TH
Merk
Hyundai
Hyundai logo
Modeltype
Getz 1.3
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 32-PD-TH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
Hyundai Getz 1.3 2004

Betrouwbaarheid Hyundai Getz 1.3 (2004) – Kenteken 32-PD-TH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
2

Waardebehoud Hyundai Getz 1.3 (2004) – Kenteken 32-PD-TH

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Hyundai Getz 1.3 (2004) – Kenteken 32-PD-TH

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Hyundai Getz 1.3 (2004) – Kenteken 32-PD-TH

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Hyundai Getz 1.3 (2004) – Kenteken 32-PD-TH

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 12.440
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
12 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
G4EA
Soortgelijke auto's in NL
831 voertuigen
Aantal keren bekeken
193 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai Getz 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1112 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige 1341cc G4EA motor zonder turbo, weinig complexe problemen
  • Lage onderhoudskosten en relatief goedkope onderdelen
  • Zuinig verbruik in de praktijk rond 12-14 km/liter
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en makkelijk te onderhouden
  • Compact formaat met goede wendbaarheid en parkeermogelijkheden
  • Betaalbare marktwaarde en lage wegenbelasting in Nederland

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen van circa 60 pk, minder geschikt voor snelweggebruik
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren zonder goed onderhoud
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen
  • Roestvorming kan optreden bij slecht onderhouden exemplaren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 32-PD-TH is een groene Hyundai Getz 1.3i GLS uit 2004 met een 1341cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2002 staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid in de Nederlandse markt.

De 1341cc motor van de Hyundai Getz 1.3i GLS uit 2002 is een SOHC 4-cilinder lijnmotor met 3 kleppen per cilinder, die ongeveer 60 pk (44 kW) levert. De motorcode die bij deze 1.3-liter benzinemotor hoort is doorgaans 'G4EA'. Deze motor is niet voorzien van een turbo en heeft een relatief eenvoudige constructie, wat bijdraagt aan betrouwbaarheid. Bekende motorproblemen zoals timing chain issues, turbo- of injectorproblemen zijn bij deze motor niet prominent gemeld. Wel kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik optreden, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Hyundai Getz 1.3i GLS staat bekend als robuust en eenvoudig van opzet. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen, wat leidt tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het officiële verbruik volgens ARAI (vergelijkbaar met WLTP) ligt rond de 15,3 km/liter, maar in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 12 en 14 km/liter afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 60 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. De marktwaarde van een goed onderhouden Hyundai Getz 1.3i GLS uit 2002 ligt momenteel tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Bij aankoop van een Hyundai Getz 1.3i GLS met kenteken 32-PD-TH uit 2004 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral regelmatige olie- en distributiecontrole. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de werking van remmen en ophanging. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto zoekt met lage gebruikskosten.

Deze groene Hyundai Getz met kenteken 32-PD-TH uit 2004 is een praktische en betrouwbare kleine hatchback met een eenvoudige maar degelijke 1341cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstig verbruik en lage onderhoudskosten is het een goede keuze voor budgetbewuste Nederlandse autokopers die een compacte benzineauto zoeken.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2024
MEI 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 mei 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

28 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

11 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Band met laag profiel

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Lekkende schokdemper

28 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Hyundai Getz 1.3 2004 – Afbeelding 1
augustus 2024
Hyundai Getz 1.3 2004 – Afbeelding 2
augustus 2024
Hyundai Getz 1.3 2004 – Afbeelding 3
augustus 2024
Hyundai Getz 1.3 2004 – Afbeelding 4
augustus 2024
Hyundai Getz 1.3 2004 – Afbeelding 5
augustus 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-03-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code G4EA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1341 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 86 pk (63 kW)
Draaimoment 119 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,81 m
Voertuigbreedte 1,67 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 499 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,5 s
Topsnelheid 166 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 136 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Hyundai Getz 1.3 (32-PD-TH)

Wat is de APK status van 32-PD-TH?

De APK van 32-PD-TH is verlopen op 28-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 32-PD-TH een import auto?

Nee, 32-PD-TH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 32-PD-TH gehad?

32-PD-TH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3i motor in de Hyundai Getz 2002?

De motorcode is meestal G4EA, een 1341cc SOHC 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert de 1.3i motor?

De motor levert ongeveer 60 pk (44 kW), wat voldoende is voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 12 tot 14 km per liter benzine, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Zijn er bekende problemen met de timing chain of injectoren?

Bij deze motor zijn geen wijdverspreide problemen met de timing chain of injectoren bekend.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 60 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij oudere Hyundai Getz 1.3i motoren kan olieverbruik toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepseals.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage koppeling

De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Kenmerken:

Krakend schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan bij oudere exemplaren door vocht en zoutgebruik in Nederland.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie aan carrosserie.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen (licht, centrale vergrendeling)

Sporadische storingen in elektrische systemen door verouderde bedrading of relais.

Kenmerken:

Niet werkende verlichting, centrale vergrendeling hapert.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1112 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Hyundai Getz 1.3 exemplaren

Voertuig Registratie