Kenteken check 32-PG-XR

Kenteken 32-PG-XR is een grijze Opel Agila uit 2004 met een 1199cc benzinemotor, 55 kW (75 pk), 5-deurs hatchback, voorwielaandrijving en een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte MPV werd in 2003 geïntroduceerd en viel destijds op door zijn praktische formaat, lage kosten en eenvoudige techniek[1][3].

## Motorcode & Technische Specificaties De Opel Agila 1.2-16V Maxx (2004) heeft een 1.2-liter 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen, DOHC, multipoint injectie en een compressieverhouding van 10,1:1[3]. De motorcode voor deze 1199cc motor is **Z12XE** (dit is de meest voorkomende code voor deze generatie en cilinderinhoud, maar controleer altijd het kentekenbewijs of het motorblok voor de exacte code van 32-PG-XR). Het maximale vermogen is 55 kW (75 pk) bij 5600 tpm, het maximale koppel 110 Nm bij 4000 tpm[1][3]. De motor is niet voorzien van een turbo[3].

## Transmissie & Rijgedrag De grijze Opel Agila 2004 met kenteken 32-PG-XR heeft een 5-versnellings handgeschakelde bak. De transmissie staat bekend als betrouwbaar bij normaal gebruik, maar oudere exemplaren kunnen last krijgen van versnellingsbakslijtage, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd. Problemen met de koppeling (vroegtijdige slijtage) en moeizaam schakelen komen voor bij auto’s met veel stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag tot gemiddeld, afhankelijk van de staat van de auto.

## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Officieel verbruik (NEDC) ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100km), maar in de praktijk haalt de Agila 1.2-16V Maxx vaak 1 op 14 à 15 (6,7–7,1 l/100km) in gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[3]. WLTP-gegevens zijn niet beschikbaar voor deze generatie. **Marktwaarde & waardebehoud:** De nieuwprijs was €11.995[3]. In 2025 ligt de actuele marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot slecht, zoals gebruikelijk bij compacte budgetauto’s van deze leeftijd. **Onderhoudskosten per jaar:** Jaarlijkse kosten (APK, kleine service, banden, remmen) liggen rond de €300–€500 bij een onafhankelijke garage. Grote reparaties (motor, versnellingsbak) kunnen dit bedrag verhogen. APK-kosten zijn ca. €35–€50 per jaar. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 55 pk (40 kW) betaal je in Nederland in 2025 €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - Zeer compact en wendbaar, ideaal voor de stad - Lage aanschaf- en onderhoudskosten - Eenvoudige, betrouwbare techniek zonder turbo of complexe elektronica[3] - Ruim interieur voor een mini-MPV, 5-deurs[1][3] - Goede zichtbaarheid en eenvoudig inparkeren - Weinig elektronische snufjes, dus minder storingsgevoelig **Nadelen** - Matige prestaties (0–100 km/u in 13–13,5 seconden, topsnelheid 155–161 km/u)[1][2][5] - Hoger praktijkverbruik dan moderne concurrenten - Beperkte luxe en comfort (harde zit, eenvoudig interieur) - Matig geluidsniveau bij hogere snelheden - Weinig actieve veiligheid (geen ESP, beperkte airbags) - Slecht waardebehoud

Deze grijze Opel Agila met kenteken 32-PG-XR uit 2004 is een praktische, betaalbare en eenvoudige auto voor stadsgebruik. De techniek is robuust, maar prestaties en comfort zijn beperkt. Onderhoud is goedkoop, maar let op slijtage bij oudere exemplaren. De auto is vooral geschikt voor kopers met een beperkt budget die een betrouwbare tweede auto zoeken.