Kenteken check 32-PK-PH

APK geldig tot dec 2026 - 8 eigenaars - 252.796 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-720658
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
32-PK-PH
Merk voertuig
smart
smart logo
Type
forfour 1.1
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 32-PK-PH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
smart forfour 1.1 2004

Betrouwbaarheid smart forfour 1.1 (2004) – Kenteken 32-PK-PH

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
35

Waardebehoud smart forfour 1.1 (2004) – Kenteken 32-PK-PH

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud smart forfour 1.1 (2004) – Kenteken 32-PK-PH

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid smart forfour 1.1 (2004) – Kenteken 32-PK-PH

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties smart forfour 1.1 (2004) – Kenteken 32-PK-PH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 13.244
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
198 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
134910
Vergelijkbare voertuigen in NL
216 voertuigen
Bekeken
606 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze smart forfour 1.1 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 1040 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compacte en wendbare stadsauto met vijf deuren en vijf zitplaatsen.
  • Betrouwbare Mitsubishi 1124cc 3-cilinder motor met relatief laag brandstofverbruik.
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige en betaalbare onderhoudskosten.
  • Ruime binnenruimte en praktische hatchback met 268 liter bagageruimte.
  • Lage wegenbelasting door 55 pk motorvermogen.
  • Redelijk goede veiligheidsbeoordeling voor zijn klasse (EuroNCAP 4 sterren).

Waar je op moet letten

  • Beperkt motorvermogen (55 pk) waardoor acceleratie traag is (0-100 km/h circa 13-15 seconden).
  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties als niet tijdig onderhouden.
  • Beperkte prestaties en minder geschikt voor snelweggebruik of lange afstanden.
  • Kleine brandstoftank (47 liter) en relatief hoog verbruik in praktijk (5,4-6,0 l/100 km).
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en gespecialiseerde kennis door beperkte productieperiode.
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig, minder luxe dan vergelijkbare modellen.

Volledige analyse

Kenteken 32-PK-PH is een zwarte smart forfour 1.1 blackbasic uit 2004, modeljaar 2004, uitgerust met een 1124cc 3-cilinder benzinemotor en een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving was nieuwprijs €13.900 en biedt een praktische stadsauto met ruimte voor vijf personen.

De 1124cc motor in de smart forfour 1.1 blackbasic is een Mitsubishi 3-cilinder benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode 3A90 (of varianten daarvan). Deze motor levert ongeveer 55 pk (75 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt en tuning) bij 6000 tpm en een koppel rond 90 Nm bij 3500 tpm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele bekende aandachtspunten zoals kettingslijtage van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze 1.1 motor, die atmosferisch is. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud, maar bij verwaarlozing kan verhoogd olieverbruik optreden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze smart forfour is een conventionele mechanische transmissie gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. De schakelprecisie is redelijk, maar niet sportief; geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 5,4 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden van circa 5,0 l/100 km. Wegenbelasting voor een 55 pk (ongeveer 40 kW) benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reserveer extra budget voor slijtage onderdelen zoals remmen, banden en koppeling.

Bij aankoop van een smart forfour 1.1 blackbasic met kenteken 32-PK-PH uit 2004 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op distributieketting en koppeling. Controleer op roestvorming, vooral onder de dorpels en wielkasten. Let op motoroliepeil en eventuele olielekkages. Een proefrit om de schakelbak en motorloop te beoordelen is aan te raden. Door het beperkte vermogen is deze auto vooral geschikt voor stadsgebruik en korte ritten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze zwarte smart forfour met kenteken 32-PK-PH uit 2004 is een compacte, zuinige en praktische stadsauto met een betrouwbare 1124cc Mitsubishi 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en koppeling, blijft het een betaalbare en onderhoudsvriendelijke keuze voor wie een kleine auto zoekt met ruimte voor vijf personen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Isofix €31
Mistlampen €185
Airconditioning €1026
Radio €462
Navigatie €1744
Lichtmetalen velgen €585
Metallic lak €359

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 april 2026
AUG 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 augustus 2004
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

10 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

16 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

21 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

8 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

30 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

17 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

Afbeeldingen

smart forfour 1.1 2004 – Afbeelding 1
april 2024
smart forfour 1.1 2004 – Afbeelding 2
april 2024
smart forfour 1.1 2004 – Afbeelding 3
april 2024
smart forfour 1.1 2004 – Afbeelding 4
april 2024
smart forfour 1.1 2004 – Afbeelding 5
april 2024
smart forfour 1.1 2004 – Afbeelding 6
april 2025
smart forfour 1.1 2004 – Afbeelding 7
april 2025
smart forfour 1.1 2004 – Afbeelding 8
april 2025

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 01-12-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 134910
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1124 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 100 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,75 m
Breedte excl. spiegels 1,68 m
Voertuighoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,49 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 510 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,4 s
Topsnelheid begrensd 165 km/u
Verbruik gecombineerd 5,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 130 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over smart forfour 1.1 (32-PK-PH)

Wat is de APK status van 32-PK-PH?

De APK van 32-PK-PH is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 32-PK-PH een import auto?

Nee, 32-PK-PH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 32-PK-PH gehad?

32-PK-PH heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1124cc motor in de smart forfour 1.1?

De motorcode is meestal Mitsubishi 3A90 of een variant daarvan, een 3-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 55 tot 75 pk, afhankelijk van markt en uitvoering.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden en mogelijke injectorvervuiling.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen na veel kilometers.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 5,4 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0 l/100 km.

Wat kost het onderhoud per jaar?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie in Nederland.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling slijt bij intensief stadsgebruik en kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.

Signalen:

Schakelproblemen, geur van brandende koppeling, trilling bij wegrijden.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Bij hoge kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Signalen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in het motormanagement of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorwerking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1040 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

smart forfour 1.1 in Nederland

Type Plaat