Kenteken check 32-PLS-1

APK verlopen - 7+ eigenaars - 90.719 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-721689
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
32-PLS-1
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
207 75
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 32-PLS-1: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Peugeot 207 75 2010

Betrouwbaarheid Peugeot 207 75 (2010) – Kenteken 32-PLS-1

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
35

Waardebehoud Peugeot 207 75 (2010) – Kenteken 32-PLS-1

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Peugeot 207 75 (2010) – Kenteken 32-PLS-1

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
90

Veiligheid Peugeot 207 75 (2010) – Kenteken 32-PLS-1

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Peugeot 207 75 (2010) – Kenteken 32-PLS-1

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 15.899
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
325 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
KFT
Soortgelijke auto's in NL
122 voertuigen
Populariteit
807 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 207 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1254 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Airconditioning €1130
Radio €460
Metallic lak €470

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 juni 2025
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,853 km geregistreerd

XXX,853 km
INFO
26 oktober 2022
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 maart 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Band met laag profiel

12 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

29 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

5 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel

13 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Beeldmateriaal

Peugeot 207 75 2010 – Afbeelding 1
oktober 2024
Peugeot 207 75 2010 – Afbeelding 2
oktober 2024
Peugeot 207 75 2010 – Afbeelding 3
oktober 2024
Peugeot 207 75 2010 – Afbeelding 4
oktober 2024
Peugeot 207 75 2010 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-05-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code KFT
Type motor Benzine
Motorinhoud 1360 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 73 pk (54 kW)
Max. koppel 118 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,03 m
Breedte 1,75 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,54 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 497 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,4 s
Maximumsnelheid 167 km/u
Gemiddeld verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 145 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 207 75 (32-PLS-1)

Wat is de APK status van 32-PLS-1?

De APK van 32-PLS-1 is verlopen op 19-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 32-PLS-1 een import auto?

Ja, 32-PLS-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 32-PLS-1 gehad?

32-PLS-1 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1254 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 207 75 exemplaren

Model Kenteken