Kenteken check 32-PT-NL
APK verlopen - 7+ eigenaars - 208.217 km (peildatum mei 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 32PTNL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Zafira 1.8 16V (2004) – Kenteken 32-PT-NL
Waardebehoud Opel Zafira 1.8 16V (2004) – Kenteken 32-PT-NL
Onderhoud Opel Zafira 1.8 16V (2004) – Kenteken 32-PT-NL
Veiligheid Opel Zafira 1.8 16V (2004) – Kenteken 32-PT-NL
Prestaties Opel Zafira 1.8 16V (2004) – Kenteken 32-PT-NL
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Zafira 1.8 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1488 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en praktische midi-MPV met 7 zitplaatsen.
- Degelijke 1.8-liter 16V motor met 92 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Handgeschakelde versnellingsbak biedt controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Goede wegligging en voorwielaandrijving voor Nederlandse wegen.
- Redelijk betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten.
- Elegance-uitvoering biedt extra comfort en uitrusting.
Nadelen
- Bekende olieverbruikproblemen bij hoge kilometerstanden.
- Versnellingsbak kan geluiden geven en druklager slijten.
- Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers.
- Mogelijke problemen met accu en elektrische systemen bij oudere exemplaren.
- Marktwaarde is beperkt door leeftijd en concurrentie in segment.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 32-PT-NL is een grijze Opel Zafira uit 2004 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert. Deze Elegance uitvoering uit 2003 is een praktische midi-MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie, oorspronkelijk nieuwprijs €27.325.
De 1796cc motor in deze Opel Zafira draagt meestal de motorcode Z18XE, een 1.8-liter 16-klepper met 92 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de distributieketting. De motor heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De handgeschakelde versnellingsbak van de Zafira 1.8-16V is een 5-versnellingsbak die soepel schakelt, maar er zijn meldingen van slijtage aan het druklager en problemen met de koppeling na langdurig gebruik. Ook kunnen er geluiden optreden bij lage toeren, wat kan wijzen op slijtage aan het vliegwiel of drukgroep. Onderhoud en tijdige vervanging van slijtdelen zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De versnellingsbak vereist geen speciaal gereedschap voor onderhoud, maar het wisselen van de bak is een ingrijpende klus.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de MPV-constructie. De wegenbelasting voor 92 pk in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €800 per jaar. Grotere reparaties zoals koppeling of distributieketting vervangen kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.
Bij aankoop van een Opel Zafira 1.8-16V Elegance uit 2003 met kenteken 32-PT-NL is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik, en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of grote onderhoudsbeurten tijdig zijn uitgevoerd. Let ook op eventuele geluiden bij lage toeren en test de schakeling grondig. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, praktische MPV zoeken met een betrouwbare motor, mits goed onderhouden.
Deze grijze Opel Zafira met kenteken 32-PT-NL uit 2004 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1796cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en versnellingsbakslijtage, biedt deze Zafira een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbare gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,374 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Er is een doorgeroest wielgeleidingselement dat is gerepareerd, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er is een doorgeroest wielgeleidingselement dat is gerepareerd, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 34
De stuurkogel heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 26
Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
Remonderdelen zijn te verroest
APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest
APK keuring details: 46
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Zafira 1.8 16V (32-PT-NL)
Wat is de APK status van 32-PT-NL?
De APK van 32-PT-NL is verlopen op 25-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 32-PT-NL een import auto?
Nee, 32-PT-NL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 32-PT-NL gehad?
32-PT-NL heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 16V motor in de Opel Zafira 2003?
De motorcode is meestal Z18XE, een 1.8-liter 16-klep benzinemotor met 92 pk.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en uiteindelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan het druklager en koppeling vertonen, vooral bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Zafira?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €600 tot €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk Opel Zafira?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik en distributieketting
De 1.8 16V motor (Z18XE) kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren en distributieketting.
Herkenningspunten:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat, motorgeluiden.
Versnellingsbak druklager en koppeling
Slijtage aan het druklager en koppeling kan leiden tot geluiden bij in- en uittrappen van de koppeling en schakelen.
Herkenningspunten:
Raar geluid bij lage toeren, trilling op koppelingspedaal, moeilijk schakelen.
Vliegwiel slijtage
Het vliegwiel kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat trillingen en geluiden veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Trilling bij lage toeren, geluiden bij schakelen of over verkeersdrempels.
Accuproblemen
Accu kan snel leeg raken door sluipverbruik of dynamo problemen, vooral bij weinig gebruik.
Herkenningspunten:
Startproblemen, lege accu na korte tijd stilstaan.
Elektrische storingen
Af en toe problemen met elektrische componenten zoals verlichting en sensoren door ouderdom en slijtage.
Herkenningspunten:
Storingslampjes, defecte verlichting, onregelmatige werking van accessoires.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1488 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
