Kenteken check 32-PT-PT
APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 128.925 km (peildatum apr 2025)
31 punten van aandacht bij kenteken 32PTPT
Kerninfo
Betrouwbaarheid Suzuki Alto 1.1 (2004) – Kenteken 32-PT-PT
Waardebehoud Suzuki Alto 1.1 (2004) – Kenteken 32-PT-PT
Onderhoud Suzuki Alto 1.1 (2004) – Kenteken 32-PT-PT
Veiligheid Suzuki Alto 1.1 (2004) – Kenteken 32-PT-PT
Prestaties Suzuki Alto 1.1 (2004) – Kenteken 32-PT-PT
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Suzuki Alto 1.1 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 875 kg en benzine.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 33
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 37
APK keuring details: 41
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 40
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schokdemper is niet goed vastgezet, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schokdemper is niet goed vastgezet, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Remlicht functioneert niet naar behoren
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Alto 1.1 (32-PT-PT)
Wat is de APK status van 32-PT-PT?
De APK van 32-PT-PT is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 32-PT-PT een import auto?
Nee, 32-PT-PT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 32-PT-PT gehad?
32-PT-PT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 875 kg. Dat is 27% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
