Kenteken check 32-RD-DN

APK geldig tot mei 2027 - 4+ eigenaars - 121.360 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-773147
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
32-RD-DN
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Fabia 1.4 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 32-RD-DN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Skoda Fabia 1.4 16V 2005

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.4 16V (2005) – Kenteken 32-RD-DN

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
38

Waardebehoud Skoda Fabia 1.4 16V (2005) – Kenteken 32-RD-DN

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Fabia 1.4 16V (2005) – Kenteken 32-RD-DN

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Skoda Fabia 1.4 16V (2005) – Kenteken 32-RD-DN

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Skoda Fabia 1.4 16V (2005) – Kenteken 32-RD-DN

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 15.090
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
355 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
BKY
Aantal in Nederland
24 voertuigen
Aantal keren bekeken
745 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Fabia 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1245 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare 1.4-16V motor met relatief laag olieverbruik
  • Praktische stationcar met ruime bagageruimte (ca. 426-1225 liter)
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
  • Lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (ca. 1 op 12-13)
  • Goede wegligging en stuurbekrachtiging voor zijn klasse

Aandachtspunten

  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden of slippen
  • Beperkte motorvermogen (55 kW / 75 pk) voor snelle acceleratie
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Geen turbo, dus minder krachtig dan modernere motoren
  • Interieur en uitrusting zijn eenvoudig en verouderd
  • Wegenbelasting relatief hoog voor kleine benzineauto

Gedetailleerde analyse

Kenteken 32-RD-DN is een rode Skoda Fabia Combi uit 2005 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de Elegance uitvoering uit 2004, staat bekend om zijn praktische stationcar-karakter met een nieuwprijs van circa €18.075.

De motor in deze Skoda Fabia Combi 1.4-16V Elegance is een 1390cc 4-cilinder benzinemotor met DOHC 16 kleppen, vaak aangeduid met motorcode 'AUA' of 'AKQ' binnen de VW-groep. Deze motor levert ongeveer 55 kW (75 pk) bij 5000 tpm en 126 Nm koppel bij 3800 tpm. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam, omdat deze motor een ketting gebruikt die normaal gesproken lang meegaat. Er is geen turbo aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen of lekkages voorkomen, wat onderhoud vereist.

De automaat in deze Fabia Combi is een klassieke 4- of 5-traps automatische transmissie (meestal een Aisin of VW-variant). Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €200-€400 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage en gebruikte onderdelen.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 1 op 13,8 (7,2 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 1 op 11 en 1 op 13, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 55 pk benzineauto bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€800. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.4-16V Elegance (2004) met automaat is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie en het olieverbruik van de motor. Controleer onderhoudshistorie en vraag naar eventuele reparaties aan de versnellingsbak. Let ook op slijtage aan ophanging en remmen, vooral bij hogere kilometerstanden. Deze auto is een praktische en betrouwbare keuze voor wie een compacte stationcar zoekt met lage gebruikskosten.

Deze rode Skoda Fabia Combi met kenteken 32-RD-DN uit 2005 is een degelijke en praktische auto met een betrouwbare 1390cc 4-cilinder motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik en lichte gezinsritten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

ESP €465
Mistlampen €180
Lichtmetalen velgen €640
Metallic lak €350

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 april 2026
FEB 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 februari 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

2 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

19 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

5 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

6 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

30 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

18 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Beeldmateriaal

Skoda Fabia 1.4 16V 2005 – Afbeelding 1
juli 2024
Skoda Fabia 1.4 16V 2005 – Afbeelding 2
juli 2024
Skoda Fabia 1.4 16V 2005 – Afbeelding 3
juli 2024
Skoda Fabia 1.4 16V 2005 – Afbeelding 4
juli 2024
Skoda Fabia 1.4 16V 2005 – Afbeelding 5
juli 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-05-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BKY
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 126 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,22 m
Voertuigbreedte 1,65 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 540 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 17,3 s
Topsnelheid 169 km/u
Brandstofverbruik mix 7,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 180 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Fabia 1.4 16V (32-RD-DN)

Wat is de APK status van 32-RD-DN?

De APK van 32-RD-DN is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 32-RD-DN een import auto?

Nee, 32-RD-DN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 32-RD-DN gehad?

32-RD-DN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in deze Skoda Fabia Combi?

De motorcode is meestal 'AUA' of 'AKQ', een 1.4-liter 16-kleppen benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen als de olie niet tijdig ververst wordt.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 13, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €600 tot €800 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Zijn er bekende motorproblemen zoals ketting- of turbo defecten?

De motor gebruikt een timing chain die normaal gesproken lang meegaat en heeft geen turbo, dus deze problemen komen zelden voor.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

Bij hogere kilometerstanden kan de 1.4-16V motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versnellingsbak kan bij slijtage schokken geven of slippen, vooral zonder tijdig onderhoud.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopt of lekkend

Injectoren kunnen na lange tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Motor hapert, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Chassis

Slijtage ophanging

Vooral bij hogere kilometerstanden slijten draagarmen en schokdempers.

Kenmerken:

Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen centrale vergrendeling

Soms problemen met elektrische portiervergrendeling en ruiten.

Kenmerken:

Portieren sluiten niet goed, ruiten bedienen niet.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1245 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Fabia 1.4 16V modellen

Voertuig Registratie