Kenteken check 32-RG-HB

APK verlopen - 6+ eigenaars - 253.632 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-776142
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
32-RG-HB
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Type
V50 2.4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 32-RG-HB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Volvo V50 2.4 2005

Betrouwbaarheid Volvo V50 2.4 (2005) – Kenteken 32-RG-HB

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
30

Waardebehoud Volvo V50 2.4 (2005) – Kenteken 32-RG-HB

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo V50 2.4 (2005) – Kenteken 32-RG-HB

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Volvo V50 2.4 (2005) – Kenteken 32-RG-HB

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Volvo V50 2.4 (2005) – Kenteken 32-RG-HB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 46.464
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
678 dagen verlopen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B5244S5
Vergelijkbare voertuigen in NL
296 voertuigen
Bekeken
230 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V50 2.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1551 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en soepele 5-cilinder 2.4-liter motor met goede loopcultuur
  • Comfortabele en ruime middenklasse combi met praktische laadruimte
  • Automatische transmissie biedt rijcomfort in stads- en snelverkeer
  • Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit typisch voor Volvo
  • Redelijk goede prestaties met 103 pk en 220 Nm koppel
  • Degelijke wegligging en voorwielaandrijving zorgen voor stabiel rijgedrag

Minpunten

  • Bekende problemen met automatische transmissie bij slecht onderhoud
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Timing chain kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
  • Onderhoudskosten relatief hoog vergeleken met kleinere auto's
  • Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein

Uitgebreide analyse

Kenteken 32-RG-HB is een grijze Volvo V50 uit 2005 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt een combinatie van degelijkheid en comfort, met een nieuwprijs van €32.015.

De motor in deze Volvo V50 2.4 uit 2004 is een 5-cilinder lijnmotor met een cilinderinhoud van 2435cc. De motorcode die hierbij hoort is vaak de B5244S, een bekende Volvo 2.4-liter 5-cilinder benzinemotor met 103 pk (75 kW) in deze uitvoering. Deze motor levert een maximaal vermogen van circa 103 pk en een koppel rond 220 Nm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik.

De automaat in deze Volvo V50 is een AW55-51 type, een 5-traps automatische transmissie die veelvuldig door Volvo werd toegepast in deze periode. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud, zoals schakelproblemen en slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 9,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 10 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Volvo V50 2.4 (2004) met kenteken 32-RG-HB is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie en motor. Controleer op olielekkages, kettingspanning en eventuele schakelproblemen. Een proefrit en diagnose bij een Volvo specialist worden aanbevolen. Door het degelijke ontwerp en goede bouwkwaliteit is deze auto een betrouwbare keuze mits goed onderhouden.

Deze grijze Volvo V50 met kenteken 32-RG-HB uit 2005 is een degelijke middenklasse combi met een betrouwbare 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een comfortabele en praktische rijervaring met een goede balans tussen prestaties en kosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €240
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2310
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €610

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,632 km geregistreerd

XXX,632 km
INFO
5 januari 2024
MRT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 maart 2005
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

12 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

10 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

17 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

26 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Remslang is beschadigd of schuurt

24 april 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Afbeeldingen

Volvo V50 2.4 2005 – Afbeelding 1
januari 2024
Volvo V50 2.4 2005 – Afbeelding 2
januari 2024
Volvo V50 2.4 2005 – Afbeelding 3
januari 2024
Volvo V50 2.4 2005 – Afbeelding 4
januari 2024
Volvo V50 2.4 2005 – Afbeelding 5
januari 2024

+-3

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 17-05-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B5244S5
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2435 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 220 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,51 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,64 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 577 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,7 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 9,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 220 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Volvo V50 2.4 (32-RG-HB)

Wat is de APK status van 32-RG-HB?

De APK van 32-RG-HB is verlopen op 17-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 32-RG-HB een import auto?

Nee, 32-RG-HB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 32-RG-HB gehad?

32-RG-HB heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2435cc motor in de Volvo V50 2.4 uit 2004?

De motorcode is meestal B5244S, een 5-cilinder lijnmotor met 2435cc inhoud en ongeveer 103 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de AW55-51 automaat kan schakelproblemen vertonen bij onvoldoende onderhoud, zoals schokken of slippen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 9,2 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Is deze Volvo V50 betrouwbaar?

Ja, mits goed onderhouden is de 2.4 5-cilinder motor en automaat betrouwbaar, maar aandacht voor ketting en transmissie is belangrijk.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner en timing chain kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot kettinglawaai en motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De AW55-51 automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of versleten onderdelen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, brandend waarschuwingslampje.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met sensoren of elektronica die storingslampjes veroorzaken.

Signalen:

Controlelampje motor aan, storingscodes bij uitlezen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1551 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo V50 2.4 kentekens

Auto Nummerplaat