Kenteken check 32-RPF-9
APK verlopen - 3 eigenaars - 234.064 km (peildatum aug 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 32RPF9
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Hyundai Santa Fe 2.4 (2011) – Kenteken 32-RPF-9
Waardebehoud Hyundai Santa Fe 2.4 (2011) – Kenteken 32-RPF-9
Onderhoud Hyundai Santa Fe 2.4 (2011) – Kenteken 32-RPF-9
Veiligheid Hyundai Santa Fe 2.4 (2011) – Kenteken 32-RPF-9
Prestaties Hyundai Santa Fe 2.4 (2011) – Kenteken 32-RPF-9
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Santa Fe 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1763 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime en comfortabele midi-SUV met 5 zitplaatsen en grote bagageruimte (528 liter)
- Betrouwbare 2.4L G4KE benzinemotor met 174 pk en soepel vermogen
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met eenvoudige en onderhoudsvriendelijke techniek
- Redelijk brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat (ca. 8,5-10 l/100 km)
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit voor modeljaar 2010
- Betaalbare onderhoudskosten en wegenbelasting in Nederland
Waar je op moet letten
- Iets hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
- Mogelijk lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Timing chain kan slijten, wat onderhoud vereist bij hoge km-standen
- Beperkte offroadcapaciteiten door voorwielaandrijving
- Transmissie kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan koppeling
- Niet de meest moderne technologie en infotainment meer in vergelijking met nieuwere modellen
Volledige analyse
Kenteken 32-RPF-9 is een blauwe Hyundai Santa Fe 2.4i CVVT Business Edition uit 2011 met een 2359cc 4-cilinder benzinemotor die 128 kW (174 pk) levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde 6-versnellingsbak was nieuwprijs €37.495 en biedt een praktische combinatie van ruimte en prestaties.
De motorcode van de 2359cc 4-cilinder benzinemotor in deze Hyundai Santa Fe is G4KE, een 2.4L MFI Theta II motor met dual CVVT en een compressieverhouding van 10.5:1. Deze motor levert 174 pk bij 6000 rpm en 226 Nm koppel bij 3750 rpm. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar eigenaren melden soms een licht verhoogd olieverbruik en incidentele kettingslijtage van de timing chain, hoewel dit niet wijdverspreid is. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat dit een atmosferische benzinemotor is zonder turbo. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar bij deze motorvariant.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Hyundai Santa Fe 2.4i CVVT is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen veelvoorkomende ernstige defecten bekend, maar regelmatig onderhoud is essentieel om soepel schakelen te behouden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en olie verversen. Problemen met synchronisatieringen of koppeling kunnen optreden bij hoge kilometerstanden, maar zijn niet specifiek voor dit model.
Het officiële gecombineerd brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 8,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 128 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Hyundai Santa Fe 2.4i CVVT Business Edition met kenteken 32-RPF-9 uit 2011 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettinginspectie en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en eventuele onregelmatigheden in motorloop. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en betrouwbaarheid voor een redelijke prijs op de occasionmarkt. Let op dat het brandstofverbruik iets hoger kan uitvallen dan fabrieksopgave.
Deze blauwe Hyundai Santa Fe met kenteken 32-RPF-9 uit 2011 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 2.4L benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor kleine bekende aandachtspunten biedt deze auto een comfortabele en ruime rijervaring met een redelijk brandstofverbruik en acceptabele gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schokdemper werkt niet naar behoren
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Lekkende schokdemper
APK keuring details: 39
APK keuring details: 42
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
Parkeerrem functioneert onvoldoende
APK keuring details: Parkeerrem functioneert onvoldoende
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Hyundai Santa Fe 2.4 (32-RPF-9)
Wat is de APK status van 32-RPF-9?
De APK van 32-RPF-9 is verlopen op 28-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 32-RPF-9 een import auto?
Nee, 32-RPF-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 32-RPF-9 gehad?
32-RPF-9 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4L benzinemotor in deze Hyundai Santa Fe?
De motorcode is G4KE, een 2.4L MFI Theta II motor met dual CVVT en 174 pk vermogen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissieolie.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 8,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 128 pk ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende motorproblemen zoals turbo- of injectorstoringen?
Nee, deze atmosferische benzinemotor heeft geen turbo en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar zonder veelvoorkomende storingen.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Symptomen:
Lawaai uit motor bij starten of stationair draaien, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik, mogelijk door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Incidentele storingen in elektronische systemen zoals sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1763 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Hyundai Santa Fe 2.4 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
