Kenteken check 32-RT-FG

APK geldig tot sep 2026 - 3 eigenaars - 204.297 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-788578
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
32-RT-FG
Automerk
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Uitvoering
Colt CZ3 1.3
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 32-RT-FG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mitsubishi Colt CZ3 1.3 2005

Betrouwbaarheid Mitsubishi Colt CZ3 1.3 (2005) – Kenteken 32-RT-FG

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
28

Waardebehoud Mitsubishi Colt CZ3 1.3 (2005) – Kenteken 32-RT-FG

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mitsubishi Colt CZ3 1.3 (2005) – Kenteken 32-RT-FG

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Mitsubishi Colt CZ3 1.3 (2005) – Kenteken 32-RT-FG

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Mitsubishi Colt CZ3 1.3 (2005) – Kenteken 32-RT-FG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 12.290
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
111 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
135930
Vergelijkbare voertuigen in NL
862 voertuigen
Bekeken
456 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mitsubishi Colt CZ3 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1064 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 4G13 1332cc motor met weinig bekende ernstige problemen
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en onderhoudsvriendelijk
  • Zuinig brandstofverbruik rond 1 op 16,7 (NEDC), in praktijk circa 1 op 14-15
  • Lage wegenbelasting door 70 pk en relatief lage CO2-uitstoot
  • Compact en lichtgewicht, zeer wendbaar in stadsverkeer
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten met goede onderdelenbeschikbaarheid

Waar je op moet letten

  • Geen turbo, dus minder vermogen dan sommige concurrenten
  • Koppeling kan bij intensief stadsgebruik sneller slijten
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstand verstopt raken
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Beperkte uitrusting in Invite+ uitvoering vergeleken met nieuwere modellen
  • Waardevermindering door leeftijd en beperkte populariteit in tweedehandsmarkt

Volledige analyse

Kenteken 32-RT-FG is een grijze Mitsubishi Colt 1.3 Invite+ uit 2005 met een 1332cc 4-cilinder benzinemotor die 70 kW (95 pk) levert. Deze compacte hatchback met handgeschakelde 5-versnellingsbak is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en praktische formaat.

De Mitsubishi Colt 1.3 Invite+ uit 2004 is uitgerust met een 1332cc 4-cilinder motor, motorcode 4G13, bekend om zijn degelijkheid en relatief eenvoudige techniek. Deze motor levert 70 kW (95 pk) bij 6000 tpm en 125 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans minder onderhoud vereist dan een distributieriem. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage komen zelden voor, mits goed onderhouden. Er zijn geen turbo's op deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is normaal, mits periodiek onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Mitsubishi Colt 1.3 Invite+ staat bekend als robuust en eenvoudig te onderhouden. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel kan bij intensief stadsgebruik de koppeling sneller slijten, wat een relatief goedkope reparatie is. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, mits tijdig olie verversen en correcte bediening. De handling van de auto is wendbaar dankzij het lichte gewicht (930 kg) en de voorwielaandrijving, wat prettig is in stedelijke gebieden.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt rond 1 op 16,7 (NEDC), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 14 tot 1 op 15 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De CO2-uitstoot is circa 143 g/km, wat resulteert in een wegenbelasting van ongeveer €40-50 per kwartaal voor 70 pk in Nederland. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Onderdelen zijn betaalbaar en goed verkrijgbaar.

Bij aankoop van een Mitsubishi Colt 1.3 Invite+ met kenteken 32-RT-FG uit 2005 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral de staat van de koppeling en de distributieketting. Controleer op olielekkages en de werking van de motorinjectoren. De auto is geschikt voor stads- en licht buitenweggebruik, met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Door het degelijke ontwerp en lage onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor budgetbewuste kopers.

Deze grijze Mitsubishi Colt met kenteken 32-RT-FG uit 2005 is een betrouwbare, zuinige en praktische hatchback met een robuuste 1332cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte en betaalbare auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP Pakket
Traction control Pakket
Metallic lak €390

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,297 km geregistreerd

XXX,297 km
INFO
6 maart 2024
AUG 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 augustus 2005
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

1 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: De band is beschadigd, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Reflector beschadigd, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

7 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

Afbeeldingen

Mitsubishi Colt CZ3 1.3 2005 – Afbeelding 1
maart 2024
Mitsubishi Colt CZ3 1.3 2005 – Afbeelding 2
maart 2024
Mitsubishi Colt CZ3 1.3 2005 – Afbeelding 3
maart 2024
Mitsubishi Colt CZ3 1.3 2005 – Afbeelding 4
maart 2024
Mitsubishi Colt CZ3 1.3 2005 – Afbeelding 5
maart 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 07-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 135930
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1332 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Trekkracht 125 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,82 m
Totale breedte 1,7 m
Voertuighoogte 1,52 m
Wielafstand 2,5 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 505 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 143 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mitsubishi Colt CZ3 1.3 (32-RT-FG)

Wat is de APK status van 32-RT-FG?

De APK van 32-RT-FG is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 32-RT-FG een import auto?

Nee, 32-RT-FG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 32-RT-FG gehad?

32-RT-FG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1332cc motor in de Mitsubishi Colt 1.3 Invite+ (2004)?

De motorcode is 4G13, een 1.3-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 70 kW, wat overeenkomt met 95 pk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 1 op 16,7.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

De motor is betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen de distributiekettingspanner en injectoren problemen geven. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor geen turbo heeft.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een Colt 1.3 Invite+ met 70 pk in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig meldingen van defecten.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Versleten distributieketting of kettingspanner

Hoewel de 4G13 motor een ketting gebruikt, kan bij hoge kilometerstanden de kettingspanner verslijten, wat geluiden en vermogensverlies veroorzaakt.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies

Matig risico
Transmissie

Versleten koppeling

De handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Koppeling slippen, hogere pedaaldruk, moeilijk schakelen

Laag risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Signalen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik

Laag risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Na jaren kan de kleppendekselpakking gaan lekken, wat olielekkage en rookontwikkeling kan veroorzaken.

Signalen:

Olievlekken onder auto, brandstofgeur, rook uit motorruimte

Laag risico
Chassis

Versleten stuurinrichting of lagers

Na veel kilometers kunnen lagers in de stuurinrichting slijten, wat leidt tot speling en geluiden tijdens het sturen.

Signalen:

Speling in stuur, ratelende geluiden

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1064 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mitsubishi Colt CZ3 1.3 exemplaren

Type Plaat