Kenteken check 32-RZS-1

APK verlopen - 8+ eigenaars - 136.139 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-794725
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
32-RZS-1
Fabrikant
Porsche
Porsche logo
Model
911 Carrera Cabriolet S
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 32-RZS-1: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Porsche 911 Carrera Cabriolet S 2007

Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Cabriolet S (2007) – Kenteken 32-RZS-1

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
85

Waardebehoud Porsche 911 Carrera Cabriolet S (2007) – Kenteken 32-RZS-1

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Porsche 911 Carrera Cabriolet S (2007) – Kenteken 32-RZS-1

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Porsche 911 Carrera Cabriolet S (2007) – Kenteken 32-RZS-1

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Porsche 911 Carrera Cabriolet S (2007) – Kenteken 32-RZS-1

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 47.000 - € 58.000
Oorspronkelijke prijs
€ 105.493
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
28 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
M97/01
Aantal in Nederland
12 voertuigen
Populariteit
923 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Porsche 911 Carrera Cabriolet S komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1620 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige en responsieve 3.8-liter 6-cilinder boxermotor met 355 pk
  • Iconisch design en hoogwaardige afwerking
  • Comfortabele Tiptronic automaat met handmatige schakelmogelijkheid
  • Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik
  • Open dak (softtop) voor ultiem cabrio-rijplezier
  • Sterke waardebehoud bij goed onderhoud

Nadelen

  • Timing chain problemen kunnen leiden tot dure motorschade
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstand defecten vertonen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Onderhouds- en reparatiekosten zijn fors
  • Beperkte achterbank en bagageruimte
  • Wegenbelasting en verzekering relatief duur in Nederland

Diepgaande beoordeling

Kenteken 32-RZS-1 is een zwarte Porsche 911 Cabrio uit 2007 met een 3824cc 6-cilinder boxermotor en 261 pk, gekoppeld aan een automatische transmissie. Dit model, de Carrera S uit 2005, staat bekend om zijn krachtige 3.8-liter motor en sportieve rijeigenschappen.

De motorcode van de 3.8-liter 6-cilinder boxermotor in de 2005 Porsche 911 Carrera S (type 997) is doorgaans de M96.70 of M97.20, afhankelijk van de exacte uitvoering. Deze motor levert 355 pk bij 6600 rpm en 400 Nm koppel bij 4600 rpm. Het is een watergekoelde DOHC 24-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), die kunnen leiden tot ernstige motorschade als ze niet tijdig worden verholpen. Verder zijn er zeldzame meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, maar turbo's zijn niet van toepassing omdat dit een atmosferische motor is.

De automatische transmissie in deze Porsche 911 Carrera S is meestal de 5-traps Tiptronic S automaat. Deze staat bekend om zijn soepele schakelingen, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Onderhoud is cruciaal; regelmatig olie verversen verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen hoog zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten. De Tiptronic automaat is minder direct dan de handgeschakelde versies, maar biedt comfort en gebruiksgemak.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 7 tot 1 op 8 (12,5-14 l/100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 261 pk sterke Porsche 911 in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn relatief hoog: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten tussen €700 en €1500, exclusief eventuele reparaties. Reparaties en onderdelen zijn prijzig door de sportwagenstatus en Duitse kwaliteit.

Bij aankoop van een Porsche 911 Cabrio 3.8 Carrera S (2005) met kenteken 32-RZS-1 is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €40.000 en €60.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering. Een goed onderhouden exemplaar behoudt zijn waarde goed en biedt een unieke rijervaring.

Deze zwarte Porsche 911 Cabrio met kenteken 32-RZS-1 uit 2007 is een krachtige en stijlvolle sportwagen met een iconische 3.8-liter boxermotor en comfortabele automatische transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze Carrera S een uitstekende balans tussen prestaties en rijplezier, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €643
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €488
Navigatie €1928
Leer €2820
Metallic lak €857

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 juli 2025
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,679 km geregistreerd

XXX,679 km
INFO
9 november 2023
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,807 km geregistreerd

XXX,807 km
INFO
6 juni 2023
APR 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
10 april 2023
NOV 2016

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0 INFO
13 november 2016
JUN 2016

Kilometerstand

XXX,464 km geregistreerd

93,464 km INFO
23 juni 2016
AUG 2013

Kilometerstand

XXX,851 km geregistreerd

85,851 km INFO
21 augustus 2013
JUL 2013

Kilometerstand

XXX,700 km geregistreerd

84,700 km INFO
16 juli 2013
JUL 2013

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

84,500 km INFO
3 juli 2013
MEI 2012

Kilometerstand

XXX,489 km geregistreerd

57,489 km INFO
24 mei 2012
NOV 2011

Kilometerstand

XXX,925 km geregistreerd

55,925 km INFO
12 november 2011
DEC 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 december 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

7 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Band met laag profiel

25 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

4 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

21 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

28 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Foto's

Porsche 911 Carrera Cabriolet S 2007 – Afbeelding 1
april 2023
Porsche 911 Carrera Cabriolet S 2007 – Afbeelding 2
april 2023
Porsche 911 Carrera Cabriolet S 2007 – Afbeelding 3
april 2023
Porsche 911 Carrera Cabriolet S 2007 – Afbeelding 4
april 2023
Porsche 911 Carrera Cabriolet S 2007 – Afbeelding 5
april 2023
Porsche 911 Carrera Cabriolet S 2007 – Afbeelding 6
november 2023
Porsche 911 Carrera Cabriolet S 2007 – Afbeelding 7
november 2023
Porsche 911 Carrera Cabriolet S 2007 – Afbeelding 8
november 2023

+12

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-04-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code M97/01
Type motor Benzine
Motorinhoud 3824 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 355 pk (261 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,43 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,3 m
Wielbasis 2,35 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 300 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 5,4 s
Maximumsnelheid 285 km/u
Brandstofverbruik mix 11,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 283 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Porsche 911 Carrera Cabriolet S (32-RZS-1)

Wat is de APK status van 32-RZS-1?

De APK van 32-RZS-1 is verlopen op 09-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 32-RZS-1 een import auto?

Ja, 32-RZS-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 32-RZS-1 gehad?

32-RZS-1 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.8-liter motor in de Porsche 911 Carrera S 2005?

De motorcode is meestal M96.70 of M97.20, een watergekoelde DOHC 24-kleppen boxermotor met 355 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de 5-traps Tiptronic automaat kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen, waarvoor onderhoud en soms reparatie nodig is.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 7 tot 1 op 8 (12,5-14 liter per 100 km) bij gemengd gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze Porsche?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1500 voor APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Porsche 911 Cabrio?

De marktwaarde ligt tussen €40.000 en €60.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en uitvoering.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage en kettinggeleiders

De kettinggeleiders kunnen verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De Tiptronic automaat kan schokkerig schakelen of vertragingen vertonen bij slijtage.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Motor/Brandstofsysteem

Injectoren verstopping of lekkage

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1620 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Porsche 911 Carrera Cabriolet S in Nederland

Model Kenteken