Kenteken check 32-SJ-PT
APK geldig tot mrt 2027 - 8+ eigenaars - 249.807 km (peildatum jan 2026)
15 punten van aandacht bij kenteken 32SJPT
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.3 (2006) – Kenteken 32-SJ-PT
Waardebehoud Ford Fiesta 1.3 (2006) – Kenteken 32-SJ-PT
Onderhoud Ford Fiesta 1.3 (2006) – Kenteken 32-SJ-PT
Veiligheid Ford Fiesta 1.3 (2006) – Kenteken 32-SJ-PT
Prestaties Ford Fiesta 1.3 (2006) – Kenteken 32-SJ-PT
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Ford Fiesta 1.3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1170 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare en eenvoudige 1.3L Duratec 8V motor zonder turbo, weinig complexe techniek
- Zuinig in verbruik, praktisch voor stads- en dagelijks gebruik
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Betaalbare onderdelen en onderhoud dankzij grote populariteit
- Compacte afmetingen en wendbaarheid, ideaal voor stedelijk verkeer
- Degelijke bouwkwaliteit voor een kleine hatchback uit 2005
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen (51 kW / 70 pk) voor snelweggebruik
- Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik mogelijk
- Energielabel G, relatief hoge wegenbelasting voor kleine auto
- Beperkte uitrusting en comfort vergeleken met modernere modellen
Volledige analyse
Kenteken 32-SJ-PT is een zwarte Ford Fiesta 1.3-8V Futura uit 2006 met een 1299cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 staat bekend om zijn degelijke bouw en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €14.795.
De motor in deze Ford Fiesta is de Ford Duratec 1.3L 8-kleppen (8V) lijn-4 benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'Duratec 8V 1.3'. Deze motor levert ongeveer 51 kW (70 pk) en 106 Nm koppel bij 2800 tpm. Het betreft een SOHC (OHC) motor met multipoint brandstofinjectie en een compressieverhouding van 10,2:1. De motor is natuurlijk aangezogen, zonder turbo. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor een ketting heeft die doorgaans lang meegaat. Er zijn geen turbo-gerelateerde problemen omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Fiesta is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De voorwielaandrijving zorgt voor een wendbare en voorspelbare rijervaring, passend bij het stadsgebruik waarvoor deze auto is ontworpen.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 51 pk in Nederland ligt circa tussen €110 en €130 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. De onderdelen zijn betaalbaar en goed verkrijgbaar, mede door de populariteit van de Fiesta.
Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.3-8V Futura uit 2005 met kenteken 32-SJ-PT is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de koppeling. Controleer het onderhoudsboekje op regelmatige servicebeurten. Door de eenvoudige techniek zijn reparaties betaalbaar, maar een goede onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid. De marktwaarde is momenteel stabiel voor deze klasse, met een gemiddelde prijs tussen €1500 en €3000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte Ford Fiesta met kenteken 32-SJ-PT uit 2006 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een degelijke 1.3L 8V motor en handgeschakelde transmissie. Met relatief lage onderhoudskosten en een goede beschikbaarheid van onderdelen is het een verstandige keuze voor kopers die op zoek zijn naar een betaalbare en praktische auto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 52
APK keuring details: 31
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Corrosie aan remleiding
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
APK keuring details: 59
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Fiesta 1.3 (32-SJ-PT)
Wat is de APK status van 32-SJ-PT?
De APK van 32-SJ-PT is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 32-SJ-PT een import auto?
Nee, 32-SJ-PT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 32-SJ-PT gehad?
32-SJ-PT heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.3L 8V motor in deze Ford Fiesta?
De motorcode is doorgaans 'Duratec 8V 1.3', een SOHC 4-cilinder motor zonder turbo.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 51 kW, wat neerkomt op 70 pk.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een auto met 51 pk ligt in Nederland ongeveer tussen €110 en €130 per kwartaal.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let op verhoogd olieverbruik en slijtage van de distributieketting bij hoge kilometerstanden.
Veel voorkomende klachten
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en timingproblemen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
Door intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Signalen:
Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, branderige geur.
Elektrische storingen (lichtmetalen onderdelen)
Soms problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of raambediening.
Signalen:
Niet werkende elektrische ramen of sloten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1170 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
