Kenteken check 32-STF-9

APK geldig tot dec 2026 - 6+ eigenaars - 232.748 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-818355
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
32-STF-9
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
S4 Avant
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 32-STF-9: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Audi S4 Avant 2007

Betrouwbaarheid Audi S4 Avant (2007) – Kenteken 32-STF-9

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Audi S4 Avant (2007) – Kenteken 32-STF-9

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi S4 Avant (2007) – Kenteken 32-STF-9

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
54

Veiligheid Audi S4 Avant (2007) – Kenteken 32-STF-9

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
86

Prestaties Audi S4 Avant (2007) – Kenteken 32-STF-9

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 101.434
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
256 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
BBK
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
213 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi S4 Avant bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1830 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en karakteristieke 4.2 V8 motor met 253 pk
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en rijstabiliteit
  • Ruime en praktische Avant carrosserie met luxe afwerking
  • Zesversnellingsautomaat met tiptronic voor comfortabel schakelen
  • Exclusieve en sportieve uitstraling met Advance-uitvoering
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen

Aandachtspunten

  • Hoger brandstofverbruik en wegenbelasting door grote V8
  • Mogelijke problemen met distributieketting en olieverbruik
  • Automaat kan schokken vertonen bij slecht onderhoud
  • Onderhouds- en reparatiekosten relatief hoog
  • Beperkte beschikbaarheid en hogere aanschafprijs op tweedehandsmarkt
  • Techniek en elektronica verouderd vergeleken met moderne auto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken 32-STF-9 is een blauwe Audi A4 Avant 4.2 V8 S4 quattro Advance uit 2007 met een krachtige 4163cc 8-cilinder benzinemotor die 253 pk levert. Deze uitvoering uit 2004 staat bekend om zijn sportieve prestaties en quattro vierwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €80.780.

De 4163cc V8-motor in deze Audi A4 Avant heeft de motorcode 'AHK' (voor de 4.2 V8 uit die periode). Deze motor levert 253 pk en staat bekend om zijn soepele krachtontwikkeling en karakteristiek V8-geluid. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de kettingspanners van de distributieketting, wat kan leiden tot een timing chain probleem als dit niet tijdig wordt aangepakt. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische V8. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar onderhoud blijft belangrijk.

De automaat in deze Audi is een ZF 6HP1 automatische transmissie met zes versnellingen, gekoppeld aan de quattro aandrijving. Deze bak staat bekend als robuust, maar kan problemen geven zoals schokken bij het schakelen, vooral als het onderhoud (zoals tijdige verversing van de transmissieolie) niet is uitgevoerd. Defecte transmissiesensoren en versleten koppelomvormers kunnen ook voor storingen zorgen. Reparaties zijn kostbaar, maar met goed onderhoud gaat de bak lang mee. De tiptronic schakeling werkt over het algemeen soepel.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 7 tot 1 op 8, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar passend bij een zware V8 uit 2004. Wegenbelasting voor 253 pk in Nederland is fors, ongeveer €600 tot €700 per jaar afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten circa €600-€900, reparaties aan motor en transmissie kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's. Reserveer jaarlijks minimaal €1500 voor onderhoud en onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een Audi A4 Avant 4.2 V8 S4 quattro Advance met kenteken 32-STF-9 uit 2007 is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributiekettingcomponenten en transmissieolie. Controleer op olieverbruik en eventuele schakelproblemen. Een proefrit met aandacht voor schokken of vertragingen in de automaat is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Audi A4 Avant met kenteken 32-STF-9 uit 2007 is een krachtige en sportieve middenklasse combi met een karakteristieke V8-motor en quattro vierwielaandrijving. Hoewel betrouwbaar, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud en kan hij hogere gebruikskosten met zich meebrengen. Voor liefhebbers van een sportieve en exclusieve Audi is dit een interessante keuze, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €300
Variabele lichtverdeling €350
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €390
Radio €575
Navigatie €1630
Metallic lak €665

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 februari 2025
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,787 km geregistreerd

XXX,787 km
INFO
8 november 2022
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,767 km geregistreerd

XXX,767 km
INFO
30 juli 2019
SEP 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 september 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

14 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: De band is beschadigd, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed

4 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

11 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

27 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

4 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Beeldmateriaal

Audi S4 Avant 2007 – Afbeelding 1
Audi S4 Avant 2007 – Afbeelding 2
Audi S4 Avant 2007 – Afbeelding 3
Audi S4 Avant 2007 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code BBK
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 4163 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 344 pk (253 kW)
Draaimoment 410 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,68 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 550 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 5,9 s
Topsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 12,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 295 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi S4 Avant (32-STF-9)

Wat is de APK status van 32-STF-9?

De APK van 32-STF-9 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 32-STF-9 een import auto?

Ja, 32-STF-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 32-STF-9 gehad?

32-STF-9 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.2 V8 in deze Audi A4 Avant?

De motorcode is 'AHK', een 4163cc atmosferische V8 met 253 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, vooral schokken bij schakelen door versleten koppelomvormer of defecte sensoren; tijdig onderhoud verlengt de levensduur.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi?

Ongeveer 1 op 7 tot 1 op 8, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 voor APK en service, met extra kosten voor reparaties mogelijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A4 Avant 4.2 V8?

Tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanners

Slijtage aan kettingspanners kan leiden tot timing chain problemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Transmissie

Automatische transmissie schokken

Versleten koppelomvormer of defecte transmissiesensoren veroorzaken schokken en onregelmatig schakelen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen transmissie

Systeemfouten in transmissieregeleenheid kunnen schakelfouten veroorzaken.

Herkenningspunten:

Onvoorspelbaar schakelen, storing in automaat, soms niet starten in D-stand.

Minimaal
Chassis

Remmen en ophanging slijtage

Versnelde slijtage door sportief rijgedrag en gewicht van de auto.

Herkenningspunten:

Piepen remmen, klapperende ophanging, verminderde remwerking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1830 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi S4 Avant kentekens

Voertuig Registratie