Kenteken check 32-TDB-4

APK verlopen - 5 eigenaars - 41.282 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-832641
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
32-TDB-4
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
Picanto 1.2
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 32-TDB-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
KIA Picanto 1.2 2012

Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.2 (2012) – Kenteken 32-TDB-4

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
37

Waardebehoud KIA Picanto 1.2 (2012) – Kenteken 32-TDB-4

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud KIA Picanto 1.2 (2012) – Kenteken 32-TDB-4

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid KIA Picanto 1.2 (2012) – Kenteken 32-TDB-4

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties KIA Picanto 1.2 (2012) – Kenteken 32-TDB-4

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 12.640
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
50 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G4LA
Aantal in Nederland
280 voertuigen
Populariteit
229 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze KIA Picanto 1.2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 976 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig in stads- en buitenweggebruik met gemiddeld 5,5-6,7 l/100 km in praktijk
  • Betrouwbare 1.2 CVVT motor zonder turbo, minder kans op dure motorproblemen
  • Automatische transmissie geschikt voor comfortabel stadsverkeer
  • Compact formaat en lichte besturing ideaal voor stedelijke gebieden
  • Airconditioning standaard aanwezig voor comfort
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (63 pk) minder geschikt voor snelweg en heuvelachtig terrein
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
  • Interieur en afwerking eenvoudig, minder luxe dan nieuwere modellen
  • Beperkte bagageruimte voor langere reizen
  • Minder geavanceerde veiligheids- en rijhulpsystemen uit 2011
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling

Diepgaande beoordeling

Kenteken 32-TDB-4 is een grijze Kia Picanto 1.2 CVVT Airco uit 2012 met een 1248cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit compacte hatchbackmodel is populair vanwege zijn zuinigheid en stadsrijcapaciteiten, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €12.495.

De 1248cc motor in deze Kia Picanto is een viercilinder benzinemotor met motorcode G4LA (volgens Kia technische bronnen). Deze motor levert 63 pk en staat bekend om zijn relatief rustige loop en degelijke prestaties voor stads- en licht buitenweggebruik. De motor maakt gebruik van CVVT (Continu Variabele Kleptiming) voor betere efficiëntie en emissies. In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,7 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden van circa 4,8-5,4 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden[1][2][7]. Bekende motorproblemen zoals timing chain defecten, turbo-issues of injectoren zijn niet prominent voor deze motor; de 1.2 CVVT is een vrij eenvoudige atmosferische motor zonder turbo, waardoor turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn. Wel is het verstandig om olieverbruik in de gaten te houden, hoewel dit bij deze motor doorgaans binnen normale grenzen blijft.

De automaat in deze Kia Picanto is een conventionele automatische transmissie, geschikt voor stadsgebruik en lichte snelwegritten. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen bij dit model, maar zoals bij oudere automaten kunnen onderhoud en tijdige olieverversing belangrijk zijn om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke controle en verversing van transmissievloeistof aanbevolen. De handling van de auto is licht en wendbaar, ideaal voor stedelijke omgevingen.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Kia Picanto liggen gemiddeld rond de €400-600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 63 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €30-40 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. De auto heeft een relatief lage verzekeringspremie door zijn compacte formaat en lage vermogen. Brandstofkosten zijn afhankelijk van het verbruik, dat in de praktijk rond 1 op 15 tot 1 op 17 ligt, wat redelijk zuinig is voor een automaat met deze motor.

Bij aankoop van een Kia Picanto 1.2 CVVT Airco automaat uit 2011 met kenteken 32-TDB-4 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral transmissie- en motoroliecontroles. Controleer op eventuele olielekkages en de staat van de automatische transmissie. De auto is geschikt voor stadsgebruikers die een betrouwbare, compacte en zuinige auto zoeken. Let op eventuele roestvorming en de werking van airconditioning. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Kia Picanto met kenteken 32-TDB-4 uit 2012 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een degelijke 1248cc motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een compacte en praktische auto met airco en lage gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen Pakket

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 november 2025
APR 2024

Kilometerstand

XXX,059 km geregistreerd

XXX,059 km
INFO
6 april 2024
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 januari 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

3 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

2 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

14 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

13 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

24 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

11 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

20 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

6 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

28 december 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Foto's

KIA Picanto 1.2 2012 – Afbeelding 1
april 2024
KIA Picanto 1.2 2012 – Afbeelding 2
april 2024
KIA Picanto 1.2 2012 – Afbeelding 3
april 2024
KIA Picanto 1.2 2012 – Afbeelding 4
april 2024
KIA Picanto 1.2 2012 – Afbeelding 5
april 2024
KIA Picanto 1.2 2012 – Afbeelding 6
november 2025
KIA Picanto 1.2 2012 – Afbeelding 7
november 2025
KIA Picanto 1.2 2012 – Afbeelding 8
november 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code G4LA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1248 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 86 pk (63 kW)
Max. koppel 120 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,6 m
Breedte 1,6 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,39 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 520 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,4 s
Maximumsnelheid 163 km/u
Brandstofverbruik mix 5,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 130 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA Picanto 1.2 (32-TDB-4)

Wat is de APK status van 32-TDB-4?

De APK van 32-TDB-4 is verlopen op 02-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 32-TDB-4 een import auto?

Nee, 32-TDB-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 32-TDB-4 gehad?

32-TDB-4 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1248cc motor in deze Kia Picanto?

De motorcode is G4LA, een 1.2 liter viercilinder benzinemotor met CVVT-technologie.

Hoeveel verbruikt deze Kia Picanto in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,7 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Er zijn geen wijdverspreide ernstige problemen, maar regelmatig onderhoud en vloeistofverversing zijn belangrijk om problemen te voorkomen.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per maand, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Picanto 1.2 CVVT uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €400 tot €600, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

Versnelingsproblemen automaat

Soms haperingen of schokken bij schakelen door verouderde transmissievloeistof of slijtage

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons

Aandacht vereist
Motor

Olielekkage motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking of oliekeerringen

Kenmerken:

Olievlekken onder auto, verhoogd olieverbruik

Laag
Chassis

Versnelde slijtage remmen

Remblokken en schijven slijten sneller bij stadsgebruik

Kenmerken:

Piepend geluid, verminderde remkracht

Laag
Elektronica

Airco koelt minder goed

Verminderde koelcapaciteit door lekkage of veroudering airco-systeem

Kenmerken:

Airco blaast warme lucht

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roest op wielkasten en dorpels bij onvoldoende onderhoud

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, blaasvorming lak

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 976 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere KIA Picanto 1.2 exemplaren

Model Kenteken