Kenteken check 32-TG-RR
APK geldig tot dec 2026 - 6+ eigenaars - 307.577 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 32TGRR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Fusion 1.6 (2006) – Kenteken 32-TG-RR
Waardebehoud Ford Fusion 1.6 (2006) – Kenteken 32-TG-RR
Onderhoud Ford Fusion 1.6 (2006) – Kenteken 32-TG-RR
Veiligheid Ford Fusion 1.6 (2006) – Kenteken 32-TG-RR
Prestaties Ford Fusion 1.6 (2006) – Kenteken 32-TG-RR
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fusion 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1159 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare 1.6L Duratec 16V motor met 100 pk.
- Compact en wendbaar MPV-formaat, ideaal voor stadsverkeer.
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,9 l/100 km).
- Lage wegenbelasting voor 74 pk benzinemotor in Nederland.
- Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
- Praktische binnenruimte met 5 zitplaatsen en flexibele bagageruimte.
Waar je op moet letten
- Mogelijke slijtage van timing chain bij hogere kilometerstanden.
- Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren kan voorkomen.
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Beperkte motorprestaties, minder geschikt voor snelweg inhaalacties.
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.
- Verouderde veiligheids- en comforttechnologieën vergeleken met nieuwere modellen.
Volledige analyse
Kenteken 32-TG-RR is een grijze Ford Fusion 1.6-16V Futura uit 2006 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €20.000 en is populair vanwege zijn praktische formaat en zuinige motor.
De 1596cc motor in deze Ford Fusion is de bekende 1.6L Duratec 16-kleppen benzinemotor, met een vermogen van ongeveer 74 kW (100 pk) en een koppel van 146 Nm bij 4000 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'Duratec 1.6 16V'. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke kettingslijtage (timing chain) en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De handling van de Fusion is wendbaar dankzij het compacte formaat en voorwielaandrijving, wat prettig is in stedelijke gebieden.
Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,6 liter per 100 km, terwijl praktijkgebruik vaak iets hoger ligt, rond 6,9 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, afhankelijk van de staat en het gebruik van de auto.
De Ford Fusion 1.6-16V Futura uit 2005 met kenteken 32-TG-RR is een praktische en betrouwbare keuze voor wie een compacte MPV zoekt met een zuinige benzinemotor. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral ketting en olieverbruik. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde is stabiel voor deze klasse, met een goede balans tussen prijs en functionaliteit.
Deze grijze Ford Fusion met kenteken 32-TG-RR uit 2006 is een degelijke, praktische MPV met een betrouwbare 1.6L motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstig brandstofverbruik en lage gebruikskosten is het een verstandige keuze voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen zitten niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen zitten niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De remschijf toont slijtage en kan breken, Band met laag profiel
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De remschijf toont slijtage en kan breken, Band met laag profiel
APK keuring details: 25
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Mistlicht werkt niet
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Mistlicht werkt niet
APK keuring details: 37
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Fusion 1.6 (32-TG-RR)
Wat is de APK status van 32-TG-RR?
De APK van 32-TG-RR is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 32-TG-RR een import auto?
Nee, 32-TG-RR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 32-TG-RR gehad?
32-TG-RR heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1596cc motor in de Ford Fusion 2005?
De motorcode is doorgaans 'Duratec 1.6 16V', een 4-cilinder benzinemotor met 100 pk.
Hoeveel brandstof verbruikt deze Ford Fusion in de praktijk?
Gebruikersrapporten geven een gemiddeld verbruik van ongeveer 6,9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 6,6 l/100 km WLTP.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Ja, bij hogere kilometerstanden kan de timing chain uitrekken, wat onderhoud of vervanging vereist om motorschade te voorkomen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting valt in een lagere categorie vanwege het vermogen van 74 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Slijtage van koppelingsplaat en drukgroep veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Synchronisatiering slijtage
Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.
Signalen:
Krakend geluid bij schakelen, schokkerig schakelen.
Elektrische storingen (licht en dashboard)
Verouderde bedrading kan leiden tot storingen in verlichting en dashboardverlichting.
Signalen:
Knipperende lampen, uitvallende dashboardverlichting.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1159 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
