Kenteken check 32-TH-FV

APK geldig tot sep 2026 - 10+ eigenaars - 141.411 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-836643
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
32-TH-FV
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
207 90
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 32-TH-FV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Peugeot 207 90 2006

Betrouwbaarheid Peugeot 207 90 (2006) – Kenteken 32-TH-FV

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
40

Waardebehoud Peugeot 207 90 (2006) – Kenteken 32-TH-FV

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Peugeot 207 90 (2006) – Kenteken 32-TH-FV

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
90

Veiligheid Peugeot 207 90 (2006) – Kenteken 32-TH-FV

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Peugeot 207 90 (2006) – Kenteken 32-TH-FV

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 17.649
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
172 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
KFU
Aantal in Nederland
3443 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.021 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Peugeot 207 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1268 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €460
Traction control Pakket
Mistlampen €150
Airconditioning €1130
Radio €410
Metallic lak €410

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 september 2025
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,943 km geregistreerd

XXX,943 km
INFO
6 augustus 2020
SEP 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 september 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Remlicht schakelaar werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Band met laag profiel

12 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast

5 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: De bedrijfsrem werkt niet op alle wielen, Gordel is beschadigd, Remlicht functioneert niet naar behoren

Foto's

Peugeot 207 90 2006 – Afbeelding 1
Peugeot 207 90 2006 – Afbeelding 2
Peugeot 207 90 2006 – Afbeelding 3
Peugeot 207 90 2006 – Afbeelding 4
Peugeot 207 90 2006 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code KFU
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1360 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 88 pk (65 kW)
Draaimoment 133 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,03 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,54 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 516 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,7 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 152 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 207 90 (32-TH-FV)

Wat is de APK status van 32-TH-FV?

De APK van 32-TH-FV is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 32-TH-FV een import auto?

Nee, 32-TH-FV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 32-TH-FV gehad?

32-TH-FV heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1268 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 207 90 in Nederland

Voertuig Registratie