Kenteken check 32-TK-VN
APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 229.232 km (peildatum sep 2025)
37 punten van aandacht bij kenteken 32TKVN
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo V50 2.0 (2006) – Kenteken 32-TK-VN
Waardebehoud Volvo V50 2.0 (2006) – Kenteken 32-TK-VN
Onderhoud Volvo V50 2.0 (2006) – Kenteken 32-TK-VN
Veiligheid Volvo V50 2.0 (2006) – Kenteken 32-TK-VN
Prestaties Volvo V50 2.0 (2006) – Kenteken 32-TK-VN
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V50 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1428 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare en duurzame 1999cc B4204S3 motor zonder turbo, minder complex en onderhoudsgevoelig.
- Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage kans op defecten.
- Praktische middenklasse combi met ruime laadruimte en comfortabele rijpositie.
- Relatief gunstig brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,0 l/100 km).
- Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit typisch voor Volvo.
- Redelijke jaarlijkse onderhoudskosten en wegenbelasting voor 107 pk.
Minpunten
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Distributieketting kan bij hoge km-standen slijtage vertonen, wat reparatie kan vereisen.
- Koppeling slijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
- Beperkte motorprestaties met 107 pk, minder geschikt voor sportief rijden.
- Interieur en technologie kunnen verouderd aanvoelen vergeleken met nieuwere modellen.
- Marktwaarde daalt door leeftijd en beperkte populariteit van dit specifieke model.
Volledige analyse
Kenteken 32-TK-VN is een grijze Volvo V50 2.0 Edition II uit 2006 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze middenklasse combi biedt een praktische en betrouwbare rijervaring met een vermogen van 107 pk en voorwielaandrijving.
De motorcode van de 1999cc 4-cilinder benzinemotor in de Volvo V50 2.0 Edition II uit 2004 is B4204S3. Deze motor levert ongeveer 107 pk (79 kW) en is een atmosferische 4-cilinder met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting, hoewel deze motor doorgaans een ketting gebruikt die minder onderhoud vereist dan een riem. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar bij deze uitvoering.
De handgeschakelde transmissie van deze Volvo V50 2.0 is een 5-versnellingsbak die bekend staat als degelijk en duurzaam. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 150.000 km, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsvloeistof en tijdige vervanging van de koppeling wanneer nodig.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 2.0 benzinemotor ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een auto met 107 pk in Nederland valt in een gunstige categorie, met een jaarlijkse belasting van ongeveer €300 tot €400, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Volvo V50 2.0 Edition II met kenteken 32-TK-VN uit 2006 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en het functioneren van de handgeschakelde versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, praktische middenklasse combi zoeken met een relatief laag verbruik en redelijke onderhoudskosten.
Deze grijze Volvo V50 met kenteken 32-TK-VN uit 2006 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1999cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig brandstofverbruik, redelijke onderhoudskosten en een goede reputatie op het gebied van veiligheid en comfort, is dit model een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een comfortabele en praktische auto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 14
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 00
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 21
Afbeeldingen
+-7
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V50 2.0 (32-TK-VN)
Wat is de APK status van 32-TK-VN?
De APK van 32-TK-VN is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 32-TK-VN een import auto?
Nee, 32-TK-VN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 32-TK-VN gehad?
32-TK-VN heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Volvo V50 uit 2004?
De motorcode is B4204S3, een 1999cc 4-cilinder atmosferische benzinemotor met ongeveer 107 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V50 2.0?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een auto met 107 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?
Matig olieverbruik en distributiekettingslijtage bij hoge kilometerstanden zijn de meest gemelde motorproblemen.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik motor
De B4204S3 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting slijtage
Hoewel de motor een ketting gebruikt, kan deze bij hoge km-slijtage geluiden geven en speling ontwikkelen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Elektronische storingen
Incidentele storingen in dashboardverlichting of sensoren komen voor, meestal door ouderdom en slijtage.
Signalen:
Foutmeldingen op dashboard, onregelmatige werking van elektrische componenten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1428 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Volvo V50 2.0 kentekens
| Type | Nummerplaat |
|---|---|
