Kenteken check 32-TKD-4
APK verlopen - 3+ eigenaars - 161.298 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 32TKD4
Basis informatie
Betrouwbaarheid Chevrolet Cruze 1.8 (2012) – Kenteken 32-TKD-4
Waardebehoud Chevrolet Cruze 1.8 (2012) – Kenteken 32-TKD-4
Onderhoud Chevrolet Cruze 1.8 (2012) – Kenteken 32-TKD-4
Veiligheid Chevrolet Cruze 1.8 (2012) – Kenteken 32-TKD-4
Prestaties Chevrolet Cruze 1.8 (2012) – Kenteken 32-TKD-4
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Chevrolet Cruze 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1365 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1.8-liter Ecotec benzinemotor (LUW) met 104 pk.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige en onderhoudsvriendelijke techniek.
- Comfortabele en voorspelbare handling dankzij voorwielaandrijving.
- Ruime middenklasse sedan met goede binnenruimte en praktische bagageruimte.
- Redelijke onderhoudskosten en betaalbare wegenbelasting in Nederland.
- Goede prijs-kwaliteitverhouding voor een gebruikte auto uit 2009.
Minpunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren zonder goed onderhoud.
- Distributieketting kan slijten en problemen geven bij hoge kilometerstanden.
- Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik kan reparatiekosten veroorzaken.
- Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.
- Beperkte motorprestaties vergeleken met modernere concurrenten.
- Mogelijke roestvorming en elektrische storingen bij oudere exemplaren.
Uitgebreide analyse
Kenteken 32-TKD-4 is een grijze Chevrolet Cruze 1.8 LS uit 2012 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €21.895 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De Chevrolet Cruze 1.8 LS uit 2009 is uitgerust met de 1.8-liter (1796cc) Ecotec LUW motor, een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 104 pk (103 kW) bij 6300 rpm. Deze motor heeft een compressieverhouding van 10.5:1 en is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de distributieketting. De motorcode is LUW, een GM Ecotec motor die ook in andere GM-modellen wordt gebruikt.
De handgeschakelde transmissie van deze Cruze is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 150.000 km. De handling van de auto is comfortabel met een voorwielaandrijving die zorgt voor voorspelbaar rijgedrag.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de 1.8 benzinemotor ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 104 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen.
Bij aankoop van een Chevrolet Cruze 1.8 LS met kenteken 32-TKD-4 uit 2012 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele bekende problemen zoals olieverbruik en distributieketting. Controleer de staat van de koppeling en de transmissie. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding met degelijke techniek, maar let op roestvorming en elektrische componenten. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.
Deze grijze Chevrolet Cruze met kenteken 32-TKD-4 uit 2012 is een betrouwbare middenklasse sedan met een degelijke 1.8-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een redelijke gebruikskostenstructuur, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 57
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 56
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 58
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Chevrolet Cruze 1.8 (32-TKD-4)
Wat is de APK status van 32-TKD-4?
De APK van 32-TKD-4 is verlopen op 28-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 32-TKD-4 een import auto?
Nee, 32-TKD-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 32-TKD-4 gehad?
32-TKD-4 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8-liter motor in de Chevrolet Cruze 2009?
De motorcode is LUW, een 1.8-liter 4-cilinder Ecotec benzinemotor met ongeveer 104 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende onderhoudspunt.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,0-7,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 104 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, verhoogd olieverbruik en distributieketting slijtage zijn bekende aandachtspunten bij deze motor.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik en motorolie lekkage
De 1.8 Ecotec LUW motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade bij breuk.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde transmissie koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektrische storingen
Sporadische problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling en dashboardverlichting.
Signalen:
Onregelmatig functioneren van elektrische systemen, storingslampjes.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten, vooral in natte klimaten.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, corrosie geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chevrolet
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
