Kenteken check 32-TR-VF

APK geldig tot okt 2026 - 7 eigenaars - 281.000 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-846733
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
32-TR-VF
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
S40 1.8
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 32-TR-VF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Volvo S40 1.8 2007

Betrouwbaarheid Volvo S40 1.8 (2007) – Kenteken 32-TR-VF

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
45

Waardebehoud Volvo S40 1.8 (2007) – Kenteken 32-TR-VF

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Volvo S40 1.8 (2007) – Kenteken 32-TR-VF

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Volvo S40 1.8 (2007) – Kenteken 32-TR-VF

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Volvo S40 1.8 (2007) – Kenteken 32-TR-VF

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.284
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
156 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B4184S11
Aantal in Nederland
283 voertuigen
Populariteit
411 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Volvo S40 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1413 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.8-liter motor met directe injectie
  • Goede veiligheidsuitrusting, typisch Volvo
  • Comfortabele wegligging en stuurbekrachtiging
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een premium merk
  • Handgeschakelde transmissie met goede duurzaamheid
  • Redelijke brandstofefficiëntie voor zijn tijd

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain en kettingspanners
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte achterinruimte en kleine achterdeuren
  • Soms licht stuurgevoel en minder sportief dan concurrenten
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand

Diepgaande beoordeling

Kenteken 32-TR-VF is een rode Volvo S40 1.8 Edition I Sport uit 2007 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €28.210 en staat bekend om zijn degelijke bouw en veiligheid.

De 1798cc motor in deze Volvo S40 is onderdeel van de RN motorfamilie, vaak aangeduid met motorcode B4184S2 of vergelijkbaar, een 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor met directe injectie. Deze motor levert ongeveer 92 pk en is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.8 motor, aangezien deze variant geen turbo heeft. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

De handgeschakelde transmissie in deze Volvo S40 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de S40 wordt als comfortabel en veilig ervaren, met een goede wegligging en stuurbekrachtiging die prettig aanvoelt, hoewel het stuurgevoel soms als licht wordt omschreven.

Het officiële verbruik volgens WLTP voor de 1.8 Edition I Sport ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volvo S40 1.8 Edition I Sport met kenteken 32-TR-VF uit 2007 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverbruik. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een technische keuring uitvoeren. Controleer de staat van de koppeling en transmissie. Door het degelijke ontwerp en goede veiligheidsuitrusting is dit model een betrouwbare keuze voor wie een comfortabele en veilige middenklasse sedan zoekt met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

Deze rode Volvo S40 met kenteken 32-TR-VF uit 2007 is een solide en veilige middenklasse sedan met een betrouwbare 1798cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain slijtage en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en onderhoudskosten, waardoor het een aantrekkelijke optie is voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Xenon verlichting €910
Parkeerhulp €510
Navigatie €1980
Metallic lak €610

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 oktober 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
13 februari 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,587 km geregistreerd

XXX,587 km
INFO
12 september 2023
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

3 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

21 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

8 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

17 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

19 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

13 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem

16 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem

Beeldmateriaal

Volvo S40 1.8 2007 – Afbeelding 1
september 2023
Volvo S40 1.8 2007 – Afbeelding 2
september 2023
Volvo S40 1.8 2007 – Afbeelding 3
september 2023
Volvo S40 1.8 2007 – Afbeelding 4
september 2023
Volvo S40 1.8 2007 – Afbeelding 5
september 2023

+-3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code B4184S11
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Max. koppel 165 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,47 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,45 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 581 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,9 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 7,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 172 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo S40 1.8 (32-TR-VF)

Wat is de APK status van 32-TR-VF?

De APK van 32-TR-VF is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 32-TR-VF een import auto?

Nee, 32-TR-VF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 32-TR-VF gehad?

32-TR-VF heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1798cc motor in de Volvo S40?

De motorcode is meestal B4184S2, een 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor met directe injectie.

Zijn er turbo problemen bij deze 1.8 Edition I Sport?

Nee, deze 1.8 motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo problemen komen niet voor.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettinggeleiders en kettingspanners kunnen verslijten, wat leidt tot een losse timing chain en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Versleten koppeling

De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Injector vervuiling

Vervuilde brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Kenmerken:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meteraflezingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1413 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo S40 1.8 exemplaren

Model Kenteken