Kenteken check 32-TR-ZB
APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 133.329 km (peildatum okt 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 32TRZB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.1 (2008) – Kenteken 32-TR-ZB
Waardebehoud KIA Picanto 1.1 (2008) – Kenteken 32-TR-ZB
Onderhoud KIA Picanto 1.1 (2008) – Kenteken 32-TR-ZB
Veiligheid KIA Picanto 1.1 (2008) – Kenteken 32-TR-ZB
Prestaties KIA Picanto 1.1 (2008) – Kenteken 32-TR-ZB
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Picanto 1.1 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 936 kg en benzine.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,027 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet
APK keuring details: 52
APK keuring details: 22
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 21
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over KIA Picanto 1.1 (32-TR-ZB)
Wat is de APK status van 32-TR-ZB?
De APK van 32-TR-ZB is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 32-TR-ZB een import auto?
Nee, 32-TR-ZB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 32-TR-ZB gehad?
32-TR-ZB heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 936 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
